¿Cómo se leen los neumáticos de un coche? Seguro que más de una vez te has preguntado qué significan todos los números y letras que llevan los neumáticos en los flancos. Ahí encontrarás una información importante para cambiar los neumáticos.
Índice de contenidos
¿Qué información traen los neumáticos?
Las siglas más grandes que aparecen en el flanco del neumático indican las dimensiones de la rueda. Indican la anchura del neumático en milímetros, pero también la serie o lo que se denomina ‘altura’, que es la relación entre la altura en milímetros y la anchura. El último número se corresponde con el diámetro de la llanta en pulgadas.
Entre la anchura, la altura y la cifra del diámetro de la llanta hay una letra que explica la estructura del neumático. Lo normal es que sea una ‘R’, que es la letra que se utiliza para las ruedas de los turismos. Quiere decir que usan una estructura radial.
Ejemplo de cómo leer los neumáticos
Vamos a poner un ejemplo práctico para entender todas esas explicaciones.
¿Cómo se leería un neumático 215/50 R17 93 que equipa un Honda Civic?
215: anchura del neumático en milímetros
50: serie, indica relación entre anchura y la altura: en este caso, la altura es el 50% de la anchura.
R: neumático de estructura radial
17: Diámetro exterior de la llanta en pulgadas
¿Qué dice la ficha técnica de los neumáticos?
Otra forma de encontrar información sobre el neumático de tu coche es acudir a la ficha técnica. Ahí tendrás toda la información útil. Cuidado con cambiar un neumático y poner otro que no se corresponde. En la ITV tan solo se acepta el cambio por neumáticos de dimensiones que estén homologados en la ficha técnica del coche.
Debajo de la combinación anterior, podrás leer en los neumáticos un número de dos cifras al que sigue una letra, que es el llamado código de velocidad. Indica la carga máxima que puede soportar una rueda a la velocidad designada por el código de velocidad. También aporta información sobre la presión de utilización recomendada por el fabricante.
¿Cómo se leen los neumáticos de invierno?
Además de todos estos datos, los neumáticos de invierno tienen una lectura especial. Este tipo de ruedas están concebidas para aportar más seguridad a temperaturas bajas. Tienen una información suplementaria en el flanco de la rueda.
Estas son las siglas y símbolos que encontrarás en los neumáticos de invierno:
M+S: que significa ‘Mud+Snow’ en inglés, traducido: ‘Barrio+Nieve’. Estas siglas indican que la rueda de invierno se puede usar en estas condiciones.
Pico de montaña + copo de nieve: si el neumático de invierno trae estos símbolos, es que es de última generación y se ha testeado en condiciones invernales especiales.
En estos casos es importante que recuerdes que un neumático con la característica M+S es una alternativa legal a las cadenas para el coche. Aunque la mayor seguridad la tendrás con un neumático que tenga el M+S más los picos de nieve.
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