{"id":12085,"date":"2023-08-17T10:41:40","date_gmt":"2023-08-17T08:41:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/?p=12085"},"modified":"2023-08-12T23:54:17","modified_gmt":"2023-08-12T21:54:17","slug":"senales-de-balizamiento-que-son-y-para-que-sirven","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/curiosidades\/senales-de-balizamiento-que-son-y-para-que-sirven\/","title":{"rendered":"Se\u00f1ales de balizamiento. \u00bfQu\u00e9 son y para qu\u00e9 sirven?"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: 400;\">Si recuerdas tu \u00e9poca de autoescuela, tambi\u00e9n recordar\u00e1s un libro de teor\u00eda repleto, entre otras cosas de <\/span><b>se\u00f1ales <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">con las que te familiarizaste cuando saliste a la carretera. La circulaci\u00f3n vial no se entiende sin ellas y aunque en el Reglamento General de la Circulaci\u00f3n existen infinidad de tipos de se\u00f1ales, con<\/span><b> algunas m\u00e1s comunes<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> (entre las que se encuentran el &#8216;ceda el paso&#8217; o el m\u00e1s que conocido &#8216;stop&#8217;) que otras, en este post nos vamos a centrar en las <\/span><b>se\u00f1ales de balizamiento.<\/b><\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_80 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-light-blue ez-toc-container-direction\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">\u00cdndice de contenidos<\/p>\n<label for=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-69f37aff64324\" class=\"ez-toc-cssicon-toggle-label\"><span class=\"ez-toc-cssicon\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/label><input type=\"checkbox\"  id=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-69f37aff64324\"  aria-label=\"Alternar\" \/><nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/curiosidades\/senales-de-balizamiento-que-son-y-para-que-sirven\/#%C2%BFQue_es_el_balizamiento\" >\u00bfQu\u00e9 es el balizamiento?\u00a0<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/curiosidades\/senales-de-balizamiento-que-son-y-para-que-sirven\/#Senales_de_balizamiento_fijas_o_variables\" >Se\u00f1ales de balizamiento: fijas o variables<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/curiosidades\/senales-de-balizamiento-que-son-y-para-que-sirven\/#Senales_de_balizamiento_dispositivos_de_guia_o_fijos\" >Se\u00f1ales de balizamiento: dispositivos de gu\u00eda o fijos<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/curiosidades\/senales-de-balizamiento-que-son-y-para-que-sirven\/#Senales_de_balizamiento_Dispositivos_de_barrera_o_variables\" >Se\u00f1ales de balizamiento: Dispositivos de barrera o variables<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/curiosidades\/senales-de-balizamiento-que-son-y-para-que-sirven\/#Senal_de_balizamiento_o_semaforo_%C2%BFQue_predomina\" >Se\u00f1al de balizamiento o sem\u00e1foro. \u00bfQu\u00e9 predomina?<\/a><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Puede que el nombre le suene extra\u00f1o ya que, por lo general, tendemos a clasificar todas las se\u00f1ales dentro de este t\u00e9rmino. Sin embargo, las se\u00f1ales de balizamiento son uno de los tipos m\u00e1s comunes e importantes en nuestras carreteras. En concreto se trata de <\/span><b>un tipo de se\u00f1alizaci\u00f3n circunstancial<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> formada por un conjunto de elementos como luces, barreras o balizas, que nos indican c\u00f3mo se desarrolla una v\u00eda y si existen obst\u00e1culos en ella.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">La misi\u00f3n principal de las se\u00f1ales de balizamiento es <\/span><b>llevar a cabo una regulaci\u00f3n del tr\u00e1fico correcta, <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">ya que indican a los conductores c\u00f3mo actuar ante una situaci\u00f3n circunstancial. Es por ello que son unas se\u00f1ales de vital importancia como determina la DGT y por lo tanto, despu\u00e9s de los agentes de tr\u00e1fico, est\u00e1n consideradas como<\/span><b> el grupo m\u00e1s importante en el orden jer\u00e1rquico <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">de la circulaci\u00f3n.\u00a0<\/span><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%C2%BFQue_es_el_balizamiento\"><\/span><span style=\"font-weight: 400;\">\u00bfQu\u00e9 es el balizamiento?\u00a0<\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Si hacemos una descripci\u00f3n al uso sobre qu\u00e9 es el <\/span><b>balizamiento<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, este se considera el conjunto de dispositivos (balizas, l\u00edneas reflectantes, pero no se\u00f1ales ni iluminaci\u00f3n) que se encuentran instalados a lo largo de las v\u00edas o carreteras con el fin de guiar a la circulaci\u00f3n y <\/span><b>mejorar la seguridad de todos los usuarios.\u00a0<\/b><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Una simple definici\u00f3n nos puede hacer ver la importancia de este tipo de se\u00f1ales a la hora de regular el tr\u00e1fico, al mismo tiempo que velan por la seguridad vial. Pero sus indicaciones no s\u00f3lo afectan a los veh\u00edculos. Este conjunto de se\u00f1ales y dispositivos est\u00e1n en las v\u00edas p\u00fablicas para regular, <\/span><b>guiar e informar a los conductores y tambi\u00e9n, por supuesto, a los peatones.\u00a0<\/b><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Para mandar toda la informaci\u00f3n que se pretende a trav\u00e9s de este tipo de se\u00f1ales, existen <\/span><b>distintos tipos de se\u00f1ales de balizamiento<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> que dependiendo de su forma, color, dise\u00f1o, s\u00edmbolos y dimensiones, nos querr\u00e1n decir una cosa u otra. Pero, \u00bfc\u00f3mo saber a qu\u00e9 se refiere cada se\u00f1al?<\/span><\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Senales_de_balizamiento_fijas_o_variables\"><\/span><span style=\"font-weight: 400;\">Se\u00f1ales de balizamiento: fijas o variables<\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Generalmente existen dos tipos de se\u00f1ales de balizamiento: fijas o variables. Aunque existe una tercera v\u00eda conocida como paneles comod\u00edn (un elemento que ayuda a mantener informados a los conductores de las circunstancias cambiantes que se producen en la carretera u ofrecer recomendaciones siempre tras la aprobaci\u00f3n de la Jefatura Provincial de Tr\u00e1fico), esas dos son las clases por excelencia dentro de la circulaci\u00f3n.<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Se\u00f1al de balizamiento fija:<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> est\u00e1 compuesta por los dispositivos de gu\u00eda. En este grupo podemos englobar a aquellos elementos fijos que gu\u00edan al conductor en el carril indicando las curvas o los bordes de la carretera, entre otros. Son dispositivos de gu\u00eda que se\u00f1alizan el l\u00edmite de la calzada, as\u00ed como las curvas o posibles obst\u00e1culos.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Se\u00f1al de balizamiento variable:<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> est\u00e1 constituida por la se\u00f1alizaci\u00f3n circunstancial que modifica el r\u00e9gimen normal de la utilizaci\u00f3n de la v\u00eda. Son provisionales y se utilizan en situaciones circunstanciales como una obra.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Senales_de_balizamiento_dispositivos_de_guia_o_fijos\"><\/span><span style=\"font-weight: 400;\">Se\u00f1ales de balizamiento: dispositivos de gu\u00eda o fijos<\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">En este grupo permanente en las carreteras predominan los hitos, las balizas o las barreras.<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Hito de v\u00e9rtice:<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> este elemento de forma semicil\u00edndrica con dos tri\u00e1ngulos opuestos indica el punto en el que se separan dos carriles que toman una direcci\u00f3n distinta.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Hito de arista: <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">su finalidad es balizar los bordes de las carreteras principalmente durante las horas nocturnas o en las que hay baja visibilidad.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Panel direccional permanente:<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> est\u00e1 implantado con vistas a guiar y se\u00f1alar a los usuarios un peligro puntual.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Captafaros horizontales:<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> tambi\u00e9n conocida como ojos de gato. Se colocan en la calzada para resaltar los l\u00edmites de los carriles, los sentidos de circulaci\u00f3n o los bordes de la calzada y guiar la circulaci\u00f3n.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Captafaros de barrera:<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> van incorporados a las barreras laterales. Cuando est\u00e1n en las barreras situadas a la derecha de la calzada, su color es blanco o amarillo. En las barreras del lazo izquierdo, es blanco.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Balizas planas: <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">indican el borde de la calzada, los l\u00edmites de obras de f\u00e1brica u otros obst\u00e1culos en la v\u00eda.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Balizas cil\u00edndricas:<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> refuerzan cualquier medida de seguridad y no pueden franquearse la l\u00ednea, imaginaria o no, que las une.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Barreras laterales: <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">las popularmente llamadas \u2018quitamiedos\u2019<\/span> <span style=\"font-weight: 400;\">pueden ser r\u00edgidas, semirr\u00edgidas o desplazables. Indican el borde de la plataforma y protegen de posibles salidas de v\u00eda.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-12087\" src=\"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/senal-de-balizamiento-fija.jpg\" alt=\"se\u00f1al de balizamiento fija\" width=\"800\" height=\"600\" \/><\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Senales_de_balizamiento_Dispositivos_de_barrera_o_variables\"><\/span><span style=\"font-weight: 400;\">Se\u00f1ales de balizamiento: Dispositivos de barrera o variables<\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">En este grupo predominan las vallas, as\u00ed como los conos, los paneles y las luces. Proh\u00edben el paso a la parte de la v\u00eda que delimitan y en esta secci\u00f3n, <\/span><b>cada se\u00f1al de balizamiento es roja.<\/b><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Barrera fija: <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">proh\u00edbe el paso a la v\u00eda o parte de \u00e9sta que delimita.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Barrera o semibarrera m\u00f3viles:<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> proh\u00edbe temporalmente el paso mientras se encuentren en posici\u00f3n transversal a la calzada en un paso a nivel, puesto de peaje o de aduana.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Panel direccional provisional:<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> proh\u00edbe el paso e informa sobre el sentido de la circulaci\u00f3n.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Banderitas, conos o dispositivos an\u00e1logos:<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> creando una l\u00ednea real o imaginaria, proh\u00edben el paso.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Luz roja fija:<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> indica que la calzada est\u00e1 totalmente cerrada al tr\u00e1nsito.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Luces amarillas fijas o intermitentes:<\/b> <span style=\"font-weight: 400;\">crean una l\u00ednea que las une y proh\u00edbe el paso.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-12088\" src=\"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/senal-de-balizamiento-movil.jpg\" alt=\"se\u00f1al de balizamiento movil\" width=\"800\" height=\"600\" \/><\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Senal_de_balizamiento_o_semaforo_%C2%BFQue_predomina\"><\/span><span style=\"font-weight: 400;\">Se\u00f1al de balizamiento o sem\u00e1foro. \u00bfQu\u00e9 predomina?<\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Todas las se\u00f1ales son diferentes entre s\u00ed, pero en el fondo, tienen m\u00e1s en com\u00fan de lo que pensamos. Aunque te puede resultar complejo encontrar un s\u00edmil a las se\u00f1ales de balizamiento, lo cierto es que<\/span><b> los sem\u00e1foros <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">tienen m\u00e1s en com\u00fan con este tipo de regulaciones de lo que te puedes imaginar.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Ambas se\u00f1ales cuentan con<\/span><b> el factor luminoso <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">(en el caso del sem\u00e1foro las luces pueden ser tanto fijas como m\u00f3viles) y tanto las se\u00f1ales de balizamiento como los sem\u00e1foros, tienen como funci\u00f3n<\/span><b> regular la circulaci\u00f3n de peatones y conductores <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">en la v\u00eda p\u00fablica. La misi\u00f3n final es id\u00e9ntica y a partir de ah\u00ed es donde puede surgir la duda: se\u00f1al de balizamiento o sem\u00e1foro, \u00bfqu\u00e9 predomina en la circulaci\u00f3n?\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">La respuesta es clara<\/span><b>. Las se\u00f1ales de balizamiento salen ganando<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> frente al sem\u00e1foro, ya que<\/span><b> se adaptan a una situaci\u00f3n espec\u00edfica<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> que afecta a la correcta circulaci\u00f3n del tr\u00e1fico. Por ejemplo, se pueden situar conos cerca de un accidente para bloquear la zona afectada o cortar el tr\u00e1fico en una v\u00eda donde no se garantiza la seguridad en un momento concreto.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Su funci\u00f3n, al igual que la de los sem\u00e1foros, es la de regular el tr\u00e1fico. Pero la diferencia est\u00e1 en que las se\u00f1ales de balizamiento van un paso m\u00e1s all\u00e1: tambi\u00e9n <\/span><b>advierten de posibles peligros, dan recomendaciones o incluso instrucciones concretas<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> que deben cumplirse de manera obligatoria. Y ah\u00ed est\u00e1 su gran poder. Este tipo de se\u00f1ales tratan de garantizar la seguridad vial y evitar posibles infracciones y accidentes, por lo que su cumplimiento es la base de un<\/span><b> trayecto seguro y una buena conducci\u00f3n.<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Si recuerdas tu \u00e9poca de autoescuela, tambi\u00e9n recordar\u00e1s un libro de teor\u00eda repleto, entre otras&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":12086,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":{"0":"post-12085","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-curiosidades"},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.8 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Se\u00f1ales de balizamiento. \u00bfQu\u00e9 son y para qu\u00e9 sirven? - Clicars Blog<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"\u25b7 Descubre el uso de las se\u00f1ales de balizamiento. 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