{"id":12112,"date":"2023-08-23T14:31:04","date_gmt":"2023-08-23T12:31:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/?p=12112"},"modified":"2023-08-23T14:31:04","modified_gmt":"2023-08-23T12:31:04","slug":"cambio-de-bateria-de-coche-como-hacerlo-paso-a-paso","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/cliconsejos\/cambio-de-bateria-de-coche-como-hacerlo-paso-a-paso\/","title":{"rendered":"Cambio de bater\u00eda de coche: Procedimiento y consideraciones importantes"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: 400;\">No importa en qu\u00e9 \u00e9poca del a\u00f1o estemos, tener el coche a punto siempre es igual de relevante aunque es cierto, que en algunas estaciones en general y verano en particular, conviene <\/span><b>estudiar m\u00e1s a fondo c\u00f3mo se encuentra nuestro coche.<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> La \u00e9poca estival suele ser en la que m\u00e1s desplazamientos realizamos y si queremos evitar sorpresas durante nuestras vacaciones, adem\u00e1s de pasar por el taller<\/span><b>, otra opci\u00f3n es darle ca\u00f1a t\u00fa mismo al mantenimiento de tu veh\u00edculo.\u00a0<\/b><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">En el caso de la <\/span><b>bater\u00eda del coche<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, has de saber que no vas a ahorrarte una fortuna a pesar de que lo puedes hacer t\u00fa mismo, pero al menos s\u00ed te asegurar\u00e1s de que todo est\u00e1 correctamente seg\u00fan las especificaciones. No importa cu\u00e1l sea la marca de tu coche, sino conocer que la bater\u00eda es el elemento clave que tiene la funci\u00f3n de<\/span><b> almacenar la energ\u00eda que necesitan otros elementos como <\/b><a href=\"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/actualidad\/trucos-arrancar-coche-sin-bateria\/\"><b>el motor de arranque,<\/b><\/a> <span style=\"font-weight: 400;\">las luces, la radio o la alarma entre otros. S\u00f3lo con esos nombres has de saber que es un elemento clave para el buen funcionamiento del veh\u00edculo y que por lo tanto, debes<\/span><b> conocer a la perfecci\u00f3n c\u00f3mo conservarla en buen estado.\u00a0<\/b><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">La vida de tu bater\u00eda depender\u00e1 mucho de c\u00f3mo la cuides, la temperatura externa y el uso que le des al coche. En funci\u00f3n a varios aspectos la bater\u00eda durar\u00e1 m\u00e1s o menos tiempo aunque generalmente, la mayor\u00eda de las bater\u00edas de los coches tienen<\/span><b> una vida \u00fatil de entre 3 y 5 a\u00f1os.<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> Pasado ese tiempo, la mejor opci\u00f3n es cambiar la bater\u00eda del coche pero antes, aunque el proceso no es dif\u00edcil, debes tener en cuenta de que se trata de<\/span><b> un componente pesado, muy corrosivo y contaminante. <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">Por lo que deber\u00e1s tomar una serie de precauciones para que la operaci\u00f3n sea todo un \u00e9xito.\u00a0<\/span><\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_80 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-light-blue ez-toc-container-direction\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">\u00cdndice de contenidos<\/p>\n<label for=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-69ef92172c8c4\" class=\"ez-toc-cssicon-toggle-label\"><span class=\"ez-toc-cssicon\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/label><input type=\"checkbox\"  id=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-69ef92172c8c4\"  aria-label=\"Alternar\" \/><nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/cliconsejos\/cambio-de-bateria-de-coche-como-hacerlo-paso-a-paso\/#Procedimiento_para_cambiar_la_bateria\" >Procedimiento para cambiar la bater\u00eda<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/cliconsejos\/cambio-de-bateria-de-coche-como-hacerlo-paso-a-paso\/#Coste_de_cambiar_la_bateria\" >Coste de cambiar la bater\u00eda<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/cliconsejos\/cambio-de-bateria-de-coche-como-hacerlo-paso-a-paso\/#Cuando_cambiar_la_bateria\" >Cu\u00e1ndo cambiar la bater\u00eda<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Procedimiento_para_cambiar_la_bateria\"><\/span><span style=\"font-weight: 400;\">Procedimiento para cambiar la bater\u00eda<\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Adem\u00e1s de ser un riesgo f\u00edsico, un cambio err\u00f3neo de bater\u00eda puede<\/span><b> desconfigurar algunos par\u00e1metros o da\u00f1ar otros elementos mec\u00e1nicos. <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">Pero esto no debe hacerte entrar en p\u00e1nico. Lo primero y m\u00e1s importante es asegurarte de que la bater\u00eda es el problema principal, ya que a veces podemos confundirnos con un simple problema el\u00e9ctrico o en el motor de arranque. \u00bfQu\u00e9 debes hacer entonces?<\/span><b> Limpiar los bornes de la bater\u00eda y cargarla, <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">dos ejercicios que si no dan resultado, te est\u00e1n confirmando que el problema est\u00e1 en la bater\u00eda. Y es ah\u00ed cuando debes ponerte manos a la obra teniendo en cuenta varios factores.<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>D\u00f3nde est\u00e1 la bater\u00eda: <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">no todas se encuentran debajo del cap\u00f3. Tambi\u00e9n pueden estar en los pies del acompa\u00f1ante, en el maletero\u2026 y no siempre est\u00e1n tan accesibles. As\u00ed que lo primero que debes hacer es consultar en el manual de tu coche para saber d\u00f3nde est\u00e1 colocada.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Qu\u00e9 bater\u00eda tiene mi coche: <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">antes de ponerte manos a la obra debes tener un reemplazo de la bater\u00eda. Para saber qu\u00e9 bater\u00eda lleva tu coche localiza una pegatina ubicada en la propia bater\u00eda que nos refleja la tensi\u00f3n de la bater\u00eda, la capacidad y la capacidad de arranque. No siempre encontrar\u00e1s el reemplazo perfecto, pero siempre hay soluci\u00f3n.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Precauciones a tener en cuenta:<\/b> <span style=\"font-weight: 400;\">lo mejor para manipular los elementos del veh\u00edculo es usar unos guantes de goma. Adem\u00e1s necesitar\u00e1s alg\u00fan trapo que no suelte pelusas, un cepillo para retirar suciedad y una llave inglesa o similar que sea ajustable. Aseg\u00farate de que el motor est\u00e1 apagado, el contacto desconectado y el <\/span><a href=\"https:\/\/www.autonocion.com\/tipos-discos-de-freno-pros-contras\/\"><span style=\"font-weight: 400;\">freno<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\"> de mano puesto.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>C\u00f3mo desconectar la bater\u00eda:<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> una vez localizada, quita los bornes en una secuencia l\u00f3gica donde primero se retira el borne negativo (negro y con el s\u00edmbolo -) y luego, el positivo (color rojo con el s\u00edmbolo +). Para evitar cualquier riesgo de cortocircuito por el contacto con la carrocer\u00eda o por el cruce de cables, te recomendamos que los encintes. En caso de no hacerlo, los cables deben estar alimentados por una corriente externa (booster).\u00a0<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Retirada de la bater\u00eda:<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> por norma general estar\u00e1 cubierta por unas carcas de pl\u00e1stico que habr\u00e1 que retirar. Despu\u00e9s, una vez extra\u00eddas, ser\u00e1 cuando saquemos la bater\u00eda tirando hacia arriba. Deber\u00e1s controlar el peso ya que a veces es elevado.\u00a0<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Colocamos la nueva bater\u00eda: <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">en primer lugar inspeccionamos la plataforma de la bater\u00eda y limpiamos la zona para que la nueva bater\u00eda se asiente correctamente. Una vez despejada la zona, ponemos con cuidado la nueva bater\u00eda en el soporte, la ajustamos y la anclamos tal y como estaba la anterior. Una vez dentro volvemos a conectarla junto a los cables que quitamos, pero en el orden inverso. Debemos conectar primero el positivo (rojo) y despu\u00e9s el negativo (negro).\u00a0<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Deshacernos de la vieja bater\u00eda: <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">al tratarse de un elemento altamente contaminante, deberemos almacenar la bater\u00eda hasta que podamos deshacernos de ella en un punto limpio o en un centro autorizado.\u00a0<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Como ves, teniendo en cuenta cada paso que debes dar, cambiar la bater\u00eda t\u00fa mismo no es tan complicado. Pero tu labor como <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">manitas <\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\">no acaba ah\u00ed. En el mundo actua<\/span><b>l hay tanta electr\u00f3nica <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">que tras cambiar la bater\u00eda deber\u00e1s dar un paso m\u00e1s: la <\/span><b>reprogramaci\u00f3n de alg\u00fan elemento como la centralita o la radio ser\u00e1 necesario<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> y lo m\u00e1s importante \u00a1comprobar que funciona correctamente!<\/span><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Coste_de_cambiar_la_bateria\"><\/span><span style=\"font-weight: 400;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-12114\" src=\"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/coste-de-cambio-de-bateria-coche.jpg\" alt=\"coste de cambio de bateria coche\" width=\"800\" height=\"500\" \/>Coste de cambiar la bater\u00eda<\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Como te hemos dicho, cambiar la bater\u00eda deber\u00eda ser el \u00faltimo recurso al que acudir. Primero deber\u00e1s probar otras alternativas como arrancar y recargar o comprobar si, efectivamente, es la bater\u00eda el elemento que est\u00e1 fallando. En caso de confirmar esa \u00faltima opci\u00f3n, ser\u00e1 cuando debas preocuparte de <\/span><b>cu\u00e1nto te costar\u00e1 volver a poner a punto tu coche. P<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">ero no hace falta que le des demasiadas vueltas, porque aqu\u00ed, tambi\u00e9n te lo contamos.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Puesto a que no siempre es posible recuperar una bater\u00eda,<\/span><b> el precio de una bater\u00eda estar\u00e1 relacionado siempre con sus caracter\u00edsticas t\u00e9cnicas <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">y, principalmente, con su capacidad. Una bater\u00eda de 45 Ah para un utilitario peque\u00f1o puede conseguirse nueva por unos <\/span><b>50 euros, <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">pero una bater\u00eda de 76 Ah para una berlina turbodi\u00e9sel rara vez bajar\u00e1 de los <\/span><b>80 o 90 euros<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. La marca tambi\u00e9n juega un factor clave: una china ser\u00e1 m\u00e1s barata que una Bosch o Varta de gama alta y un modelo AGM con 90 Ah podr\u00e1 ascender<\/span><b> hasta los 240 euros.<\/b><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Lo m\u00e1s normal es que tu coche se encuentre en un punto intermedio dentro del intervalo de precios, aunque se acercar\u00e1 m\u00e1s a un extremo u otro dependiendo del modelo.<\/span><b> Si tu coche tiene sistema start stop, la exigencia de la bater\u00eda es mucho mayor <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">y requerir\u00e1 una bater\u00eda AGM, ya que tienen una mayor rapidez y capacidad de carga. Mientras que un coche sin el sistema start stop, montar\u00e1 bater\u00edas mucho m\u00e1s econ\u00f3micas con una capacidad que suele rondar los 75 Ah. Y recuerda, <\/span><b>una bater\u00eda vieja e in\u00fatil a\u00fan vale dinero<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Contiene plomo, es reciclable y las chatarrer\u00edas las compran, por lo que ah\u00ed puedes tener todav\u00eda m\u00e1s ahorro.<\/span><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Cuando_cambiar_la_bateria\"><\/span><span style=\"font-weight: 400;\">Cu\u00e1ndo cambiar la bater\u00eda<\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Antes de llegar el momento en el que debas deshacerte de esa bater\u00eda vieja, el coche te dar\u00e1<\/span><b> alg\u00fan que otro aviso.<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> Por lo que no te preocupes y simplemente presta atenci\u00f3n a todas las se\u00f1ales que recibas por parte de tu veh\u00edculo, ya que te proporcionar\u00e1<\/span><b> una serie de alertas f\u00e1ciles de identificar <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">para informarte de que ha llegado el momento de despedirte de tu bater\u00eda.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">En el momento en el que a tu coche<\/span><b> le cueste arrancar m\u00e1s de la cuenta<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> (sobre todo por las ma\u00f1anas y en invierno), se encienda un testigo en el salpicadero, tu coche tenga poca tensi\u00f3n (se mide con un volt\u00edmetro y en reposo debe ser como m\u00ednimo de 12,5 voltios),<\/span><b> las luces tienen menos potencia <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">o algunos sistemas electr\u00f3nicos (como la radio, las luces o los elevalunas) comienzan a dar fallos puntuales, <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">sabr\u00e1s que ha llegado el momento de cambiar la bater\u00eda. <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">Pero hasta entonces, tendr\u00e1s la oportunidad de<\/span><b> alargar su vida con unos cuidados no demasiado exigentes.<\/b><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Para mantener la bater\u00eda en buen estado y prolongar su vida \u00fatil, evita el consumo excesivo de energ\u00eda cuando el motor est\u00e9 apagado<\/span><b>, evita los trayectos cortos<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, comprueba que todos los sistemas electr\u00f3nicos est\u00e9n apagados antes de arrancar, no dejes nada encendido con el motor parado, <\/span><b>vigila las temperaturas extremas y mant\u00e9n los bornes limpios.<\/b><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Como ves, controlar el estado de tu bater\u00eda y proporcionarle la mayor salud posible no es demasiado complicado. Simplemente debes tener en cuenta que se trata de un elemento clave del que dependen muchos elementos de tu veh\u00edculo y que ser\u00e1 esencial para poder llegar a tu destino. Por eso<\/span><b> lleva la m\u00e1xima precauci\u00f3n, presta atenci\u00f3n a las se\u00f1ales que te manda tu coche<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> y cuando llegue el momento de la renovaci\u00f3n<\/span><b>, cumple paso a paso las indicaciones durante el cambio <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">para que, una vez llevado a cabo, todo vuelva a ser como antes.\u00a0<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>No importa en qu\u00e9 \u00e9poca del a\u00f1o estemos, tener el coche a punto siempre es&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":12113,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":{"0":"post-12112","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-cliconsejos"},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.8 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Cambio de bater\u00eda de coche: Paso a paso - Clicars Blog<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"\u25b7 Te contamos como cambiar la bater\u00eda de tu coche paso a paso. 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