{"id":12149,"date":"2023-09-01T11:46:00","date_gmt":"2023-09-01T09:46:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/?p=12149"},"modified":"2023-09-01T11:46:00","modified_gmt":"2023-09-01T09:46:00","slug":"coches-clasicos-populares-para-invertir","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/curiosidades\/coches-clasicos-populares-para-invertir\/","title":{"rendered":"Los coches cl\u00e1sicos m\u00e1s populares en los que puedes invertir"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: 400;\">No hace falta ser demasiado observador para darse cuenta de <\/span><b>la evoluci\u00f3n que ha sufrido la industria del autom\u00f3vil<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> con el paso del tiempo. Los dise\u00f1os interiores y exteriores, a nivel de equipamiento y sobre todo en <\/span><b>las nuevas tecnolog\u00edas<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> que implementan las marcas en cada uno de sus modelos, son las evidencias m\u00e1s significativas pero a pesar de toda esa progresi\u00f3n,<\/span><b> la popularidad de los coches cl\u00e1sicos<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> sigue estando a la \u00f3rden del d\u00eda.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Como su propio nombre deja entrever, hay que retroceder al pasado para encontrar este tipo de coches pero lo cierto, es que pr\u00e1cticamente hay tantos cl\u00e1sicos como quieras. Deportivos, descapotables, compactos, berlinas, todoterrenos\u2026 <\/span><b>la variedad es infinita,<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> decantarse por uno se vuelve una tarea compleja y pr\u00e1cticamente imposible si queremos determinar cu\u00e1l es la mejor opci\u00f3n de todas. Sin embargo, a la hora de decantarse por un coche cl\u00e1sico, <\/span><b>lo m\u00e1s importante es el gusto personal<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> (si no se espera un retorno)\u2026<\/span> <span style=\"font-weight: 400;\">y quiz\u00e1s, a partir de ahora, <\/span><b>el futuro de la industria automovil\u00edstica.\u00a0<\/b><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Independientemente de lo bueno y superior que puedan resultar los coches m\u00e1s actuales, los amantes del autom\u00f3viles siempre tienen un ojo puesto en todos esos<\/span><b> modelos que marcaron un antes y un despu\u00e9s <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">en la historia. De hecho, poder adquirir cualquiera de esas joyas que marcaron una \u00e9poca tienen un alto potencial de revalorizaci\u00f3n (a final de cada a\u00f1o se lleva a cabo un estudio con la lista de veh\u00edculos que se convertir\u00e1n en los m\u00e1s cotizados durante el pr\u00f3ximo curso) y en cierto modo, ese es otro de los atractivos que llaman la atenci\u00f3n de estas<\/span><b> joyas que para muchos, incluso son dignas de museo.<\/b><\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_80 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-light-blue ez-toc-container-direction\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">\u00cdndice de contenidos<\/p>\n<label for=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-69f3785b07b79\" class=\"ez-toc-cssicon-toggle-label\"><span class=\"ez-toc-cssicon\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/label><input type=\"checkbox\"  id=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-69f3785b07b79\"  aria-label=\"Alternar\" \/><nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/curiosidades\/coches-clasicos-populares-para-invertir\/#Nissan_Skyline_GT-R_un_clasico_entre_los_clasicos\" >Nissan Skyline GT-R, un cl\u00e1sico entre los cl\u00e1sicos<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/curiosidades\/coches-clasicos-populares-para-invertir\/#El_coche_clasico_como_inversion\" >El coche cl\u00e1sico como inversi\u00f3n<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/curiosidades\/coches-clasicos-populares-para-invertir\/#El_futuro_de_la_industria_automotriz_y_su_impacto_en_el_coche_clasico\" >El futuro de la industria automotriz y su impacto en el coche cl\u00e1sico<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Nissan_Skyline_GT-R_un_clasico_entre_los_clasicos\"><\/span><span style=\"font-weight: 400;\">Nissan Skyline GT-R, un cl\u00e1sico entre los cl\u00e1sicos<\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Cuando tomamos la decisi\u00f3n de hacer una inversi\u00f3n en un coche cl\u00e1sico, hemos de tener en cuenta que cl\u00e1sico se considera a todo aquel coche que haya <\/span><b>superado los 25 a\u00f1os desde su primera matriculaci\u00f3n. <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">A partir de ah\u00ed la siguiente misi\u00f3n es conocer la popularidad y cu\u00e1l es el coche cl\u00e1sico m\u00e1s buscado, un tr\u00e1mite que te ahorramos present\u00e1ndote al<\/span><b> Nissan Skyline GT-R, <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">un cl\u00e1sico entre los cl\u00e1sicos que en su momento fue pura inspiraci\u00f3n en Jap\u00f3n.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">El modelo japon\u00e9s consigui\u00f3 desbancar en las b\u00fasquedas al Lamborghini Countach y al todopoderoso F40 de Ferrari. De hecho, el Nissan gana por goleada con un total aproximado de<\/span><b> 8,21 millones de b\u00fasquedas <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">que pr\u00e1cticamente doblaban las de su rival m\u00e1s cercano. Pero existen razones detr\u00e1s de su popularidad para justificar el por qu\u00e9.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Este coup\u00e9 de dos puertas se lanz\u00f3 al mercado durante la comercializaci\u00f3n de la tercera generaci\u00f3n del <\/span><b>Skyline<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, en 1969. En un principio era una berlina de cuatro puertas, pero un a\u00f1o m\u00e1s tarde se lanz\u00f3 la configuraci\u00f3n que termin\u00f3 por romper fronteras y acab\u00f3 enamorando a los aficionados de todo el mundo. Con \u00e9l, Jap\u00f3n demostraba una vez m\u00e1s que<\/span><b> no era necesario vestirse de gala para machacar los tiempos en el circuito<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> y dio vida a la leyenda de<\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\"> Godzilla.<\/span><\/i><\/p>\n<p><b>Videojuegos y pel\u00edculas<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> ayudaron a que el popular coche de Nissan creciese todav\u00eda m\u00e1s en fama y se convirtiese para m\u00e1s de una generaci\u00f3n, en un coche de culto. Lo sentimental tambi\u00e9n gan\u00f3 en un modelo que tambi\u00e9n tuvo que evolucionar, pero jam\u00e1s perdi\u00f3 la esencia que enamor\u00f3 a todo un mundo desde su nacimiento, com<\/span><b>o un lujoso sed\u00e1n con un motor de 60 CV y <\/b><b>una velocidad punta de 140 km\/h<\/b> <span style=\"font-weight: 400;\">que no lo tuvieron demasiado dif\u00edcil para enamorar al p\u00fablico.<\/span><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"El_coche_clasico_como_inversion\"><\/span><span style=\"font-weight: 400;\">El coche cl\u00e1sico como inversi\u00f3n<\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Cuando alguien est\u00e1 frente a un coche cl\u00e1sico m\u00e1s que cuestionar la compra, quiz\u00e1s pueda verlo como una inversi\u00f3n. Pero como todo en la vida, eso depende de muchos factores. Es incuestionable que acertar en la compra de un coche cl\u00e1sico puede acabar siendo rentable, pero muchas compras en este sector tienen m\u00e1s<\/span><b> un valor est\u00e9tico que econ\u00f3mico.<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> Sin embargo, si tu idea es adquirir un coche cl\u00e1sico como inversi\u00f3n, son varios los factores que debes tener en cuenta para que puedas acabar ganando dinero.<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Oferta y demanda:<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> esta premisa no esconde ning\u00fan misterio, lo que m\u00e1s se busca y menos se ofrece, mayor precio suele alcanzar. Ser\u00e1 fundamental conocer el n\u00famero de unidades fabricadas, para saber si ese cl\u00e1sico puede ser un gran atractivo en el mercado.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>N\u00famero de unidades existentes: <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">puede sonar igual pero<\/span> <span style=\"font-weight: 400;\">no es lo mismo que las unidades fabricadas, ya que hay coches con una gran producci\u00f3n que acaban siendo carne de ca\u00f1\u00f3n en los desguaces y eso revaloriza su precio con el tiempo.\u00a0<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Unidades en estado original: <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">para que el cl\u00e1sico tenga valor, ese coche debe tener un alto porcentaje de componentes que sean originales.\u00a0<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Valor hist\u00f3rico: <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">que el modelo pertenezca a una marca ic\u00f3nica, un pa\u00eds o una sociedad durante un momento hist\u00f3rico peculiar. Tambi\u00e9n se tiene en cuenta si ese coche en concreto tiene alguna historia propia detr\u00e1s, si ha pertenecido a alguien famoso o ha sido protagonista de alguna pel\u00edcula, entre otras cosas.\u00a0<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Valor sentimental: <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">a pesar de ser un factor irracional, tambi\u00e9n funciona a nivel de cotizaci\u00f3n. Pueden influir muchos factores ya que si el coche se pone de moda, cumple un aniversario llamativo o revive recuerdos del pasado, la demanda aumentar\u00e1 y por lo tanto su precio se ver\u00e1 afectado (para bien).<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-12151\" src=\"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/coches-clasicos-como-inversion.jpg\" alt=\"coches clasicos como inversi\u00f3n\" width=\"800\" height=\"600\" \/><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"El_futuro_de_la_industria_automotriz_y_su_impacto_en_el_coche_clasico\"><\/span><span style=\"font-weight: 400;\">El futuro de la industria automotriz y su impacto en el coche cl\u00e1sico<\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Como ves son varios los factores a tener en cuenta a la hora de comprar un coche cl\u00e1sico, sobre todo, si quieres que se acabe convirtiendo en una inversi\u00f3n. Sin embargo, ahora m\u00e1s que nunca debido a<\/span><b> las restricciones de circulaci\u00f3n <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">que se est\u00e1n planteando con el objetivo de reducir a cero las emisiones, tambi\u00e9n debes tener en cuenta de qu\u00e9 manera afectar\u00e1 esto a la que puede ser tu pr\u00f3xima compra.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">En el futuro m\u00e1s pr\u00f3ximo, ning\u00fan coche de gasolina matriculado antes del a\u00f1o 2000 ni ning\u00fan coche di\u00e9sel matriculado antes de 2006 podr\u00e1n circular por las grandes ciudades espa\u00f1olas, independientemente de que paguen el impuesto de circulaci\u00f3n. Pero esa restricci\u00f3n va un paso m\u00e1s all\u00e1: <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">El pleno del Parlamento Europeo dio su visto bueno para que<\/span><b> a partir de 2035 <\/b><b>todos los turismos y furgonetas nuevos que se comercialicen en la UE sean \u00abcero emisiones\u00bb.<\/b><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Es evidente el camino que quiere seguir un mercado automovil\u00edstico que mira hacia los coches el\u00e9ctricos, <\/span><b>la conducci\u00f3n aut\u00f3noma y la movilidad sostenible.<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> El futuro de la industria automotriz se mueve por las emisiones cero pero tambi\u00e9n, por las evoluciones tecnol\u00f3gicas, y ambas cualidades difieren mucho de la principal esencia de un coche cl\u00e1sico que sigue siendo querido en el mercado.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Resulta demasiado complicado acabar con la popularidad del coche cl\u00e1sico y desde las instituciones son conscientes de ello. Por eso la DGT permite desde este mismo a\u00f1o (ya con algunas restricciones en vigor) la<\/span><b> circulaci\u00f3n \u00abocasional y no como medio de transporte cotidiano\u201d de los veh\u00edculos cl\u00e1sicos. <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">El objetivo de esa decisi\u00f3n es favorecer la conservaci\u00f3n del patrimonio cultural e industrial automovil\u00edstico en medio de un proceso evolutivo donde los avances tecnol\u00f3gicos pueden afectar la demanda y valoraci\u00f3n de los coches cl\u00e1sicos (por seguridad, comodidad\u2026) o sacar a pasear el inter\u00e9s de los m\u00e1s nost\u00e1lgicos.\u00a0<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>No hace falta ser demasiado observador para darse cuenta de la evoluci\u00f3n que ha sufrido&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":12150,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":{"0":"post-12149","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-curiosidades"},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.8 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Los coches cl\u00e1sicos populares en los que invertir - Clicars Blog<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"\u25b7 Te contamos cu\u00e1les son los coches populares m\u00e1s cl\u00e1sicos y que podr\u00edan ser una buena inversi\u00f3n para el futuro. 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