{"id":12222,"date":"2023-09-26T11:19:28","date_gmt":"2023-09-26T09:19:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/?p=12222"},"modified":"2023-09-26T11:19:28","modified_gmt":"2023-09-26T09:19:28","slug":"que-es-un-baden-superarlos-sin-danar-tu-coche","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/actualidad\/que-es-un-baden-superarlos-sin-danar-tu-coche\/","title":{"rendered":"Badenes en las carreteras: c\u00f3mo superarlos sin da\u00f1ar mi coche"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: 400;\">Seguro que si has conducido tu coche en las \u00faltimas 24 horas, te has encontrado durante el trayecto con alg\u00fan <\/span><b>bad\u00e9n<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Este elemento se ha convertido en un habitual de nuestras calles, especialmente en<\/span><b> terrenos urbanos o residenciales, <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">pero lo m\u00e1s importante de todo es que conozcas cu\u00e1l es su funci\u00f3n dentro de la<\/span><b> seguridad vial.<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> Cuando hablamos de un bad\u00e9n, estamos hablando de un elemento dise\u00f1ado para reducir la velocidad durante la circulaci\u00f3n de manera r\u00e1pida. No tiene nada que ver con una se\u00f1al, simplemente\u00a0 es un recurso f\u00e1cil de instalar con el que conseguir<\/span><b> una reacci\u00f3n inmediata <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">donde es frecuente la circulaci\u00f3n de peatones y otros usuarios vulnerables.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">La misi\u00f3n principal de los badenes es reducir la velocidad en v\u00edas urbanas una vez lo atraviesas, con el fin de<\/span><b> reducir las posibilidades de sufrir un accidente.<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> A pesar de que en los \u00faltimos a\u00f1os se ha multiplicado su presencia, suele ser en peque\u00f1as poblaciones donde los encontramos con mayor facilidad. Al fin y al cabo este obst\u00e1culo que ocupa toda la anchura de la calzada est\u00e1 dise\u00f1ado para<\/span><b> ser atravesado a una determinada velocidad <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">(que no suele superar nunca los 50 km\/h) para que el veh\u00edculo que lo atraviesa no sufra ning\u00fan tipo de da\u00f1o y por eso, se sit\u00faa en zonas urbanas donde la velocidad suele estar restringida en unos l\u00edmites inferiores y <\/span><b>el riesgo de accidente es mayor.\u00a0<\/b><\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_80 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-light-blue ez-toc-container-direction\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">\u00cdndice de contenidos<\/p>\n<label for=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-6a00b272505f9\" class=\"ez-toc-cssicon-toggle-label\"><span class=\"ez-toc-cssicon\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/label><input type=\"checkbox\"  id=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-6a00b272505f9\"  aria-label=\"Alternar\" \/><nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/actualidad\/que-es-un-baden-superarlos-sin-danar-tu-coche\/#Tipos_de_badenes\" >Tipos de badenes<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/actualidad\/que-es-un-baden-superarlos-sin-danar-tu-coche\/#Requisitos_para_badenes_legales\" >Requisitos para badenes legales<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/actualidad\/que-es-un-baden-superarlos-sin-danar-tu-coche\/#Como_abordar_de_manera_segura_un_baden\" >C\u00f3mo abordar de manera segura un bad\u00e9n<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Tipos_de_badenes\"><\/span><span style=\"font-weight: 400;\">Tipos de badenes<\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">La normativa establece que s\u00f3lo se podr\u00e1n instalar badenes en zonas donde se avise de la <\/span><b>obligaci\u00f3n de reducir la velocidad. <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">Para ello es necesario indicarlo a trav\u00e9s de una se\u00f1alizaci\u00f3n vertical en la que ya sabr\u00e1s que debes reducir la velocidad, aunque debes tener en cuenta que te encontrar\u00e1s <\/span><b>dos tipos de badenes en la calzada.<\/b><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Secci\u00f3n transversal trapezoidal:<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> deben tener una zona sobreelevada central de 10 cent\u00edmetros de altura y cuatro metros de longitud con dos rampas. Cada una de esas rampas no debe superar el metro de altura si la zona est\u00e1 limitada a 30 km\/h, los 1,5 metros en zonas restringidas a 40 km\/h y 2,5 metros para las zonas de 50 km\/h. Otro de los requisitos es que la distancia entre el asfalto y el inicio de la rampa no debe ser superior a los 5 mm, con el objetivo de da\u00f1ar los coches.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Secci\u00f3n transversal circular: <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">se diferencia del anterior en que est\u00e1n confeccionados en material pl\u00e1stico muy duro y resistente, adem\u00e1s de que este bad\u00e9n no se usa como paso de peatones. La zona sobreelevada es de 6 cm con respecto al asfalto y su longitud es de 4 metros. El borde de entrada debe ser inferior a los 5 mm.\u00a0<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Estas caracter\u00edsticas son obligatorias en todos los badenes que se instalan en las carreteras y seg\u00fan la ley, si la normativa no se ajusta a todos estos puntos, los badenes se considerar\u00e1n obst\u00e1culos en la calzada y podr\u00e1n ser denunciados. \u00bfPor qu\u00e9? Porque no cumplen con su objetivo dentro de la seguridad vial.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-12224\" src=\"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/como-pasar-un-baden.jpg\" alt=\"como pasar un baden\" width=\"800\" height=\"600\" \/><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Requisitos_para_badenes_legales\"><\/span><span style=\"font-weight: 400;\">Requisitos para badenes legales<\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Como hemos explicado, el objetivo principal de los badenes es<\/span><b> reducir al m\u00e1ximo posible las posibilidades de accidentes<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> en v\u00edas urbanas. Y para cumplir con ese objetivo estos elementos deben cumplir una serie de caracter\u00edsticas que recoge el Ministerio de Fomento. A partir de ah\u00ed se <\/span><b>regula la forma, ubicaci\u00f3n y se\u00f1alizaci\u00f3n de los badenes, q<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">ue dentro de la ley aparecen como reductores de velocidad. En esta norma se recogen las carreteras estatales y las v\u00edas con titularidad de los ayuntamientos y dependiendo de su tipolog\u00eda, tendr\u00e1n que reunir las condiciones mencionadas anteriormente para ser legales. Aunque no son las \u00fanicas directrices a tener en cuenta.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">El primer dato relevante es que los badenes deber\u00e1n estar acompa\u00f1ados de <\/span><b>una se\u00f1al de advertencia de peligro <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">para que los conductores sepan de su presencia. Esta se\u00f1al es la P-15b y normalmente<\/span><b> ir\u00e1 acompa\u00f1ada de una se\u00f1al de l\u00edmite de velocidad m\u00e1xima, <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">para recordar a los conductores de reducir la velocidad antes de aproximarse a ellos. Es fundamental tener en cuenta que <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">s\u00f3lo pueden situarse en zonas con l\u00edmites de velocidad que oscilan entre<\/span><b> los 30 y 50 km\/h<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> y que deber\u00e1n ser colocados con<\/span><b> una distancia de entre 50 y 200 metros.<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> Aunque siempre se procurar\u00e1 que no supere los 150 metros.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">De no ser as\u00ed, tal y como contempla el art\u00edculo 5 del Reglamento General de Circulaci\u00f3n, los badenes ser\u00e1n considerados como obst\u00e1culos en la calzada y estar\u00e1n fuera de la ley. Algo que, aunque pueda parecer extra\u00f1o, sucede de manera habitual. La mayor\u00eda de badenes que encontramos en las carreteras no suelen cumplir con los est\u00e1ndares que marca la ley ya que<\/span><b> la normativa de 2008, su instalaci\u00f3n no estaba regulada<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> y los badenes ya formaban parte de la seguridad vial desde mucho antes.<\/span><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Como_abordar_de_manera_segura_un_baden\"><\/span><span style=\"font-weight: 400;\">C\u00f3mo abordar de manera segura un bad\u00e9n<\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Puesto a que de manera diaria nos encontramos con alg\u00fan bad\u00e9n, es muy importante conocer cu\u00e1l es <\/span><b>la mejor manera de superarlos.<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> Sobre todo, teniendo en cuenta que hacerlo de forma err\u00f3nea o agresiva puede destrozar nuestro coche. La forma correcta de pasar los badenes y en general, cualquier obst\u00e1culo de caracter\u00edsticas similares, comienza por<\/span><b> superarlo con las dos ruedas al mismo tiempo<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> y nunca de lado. De esa manera el coche sufre menos en todos los sentidos ya que al pasar de frente, el peso se reparte entre las ruedas.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Con la suspensi\u00f3n sucede exactamente lo mismo, ya que pasando de frente los amortiguadores reparten la carga y los muelles flexionan menos. La carrocer\u00eda del coche tambi\u00e9n sufre torsiones y deformaciones bastante acusadas al tratarse de un obst\u00e1culo duro que, como hemos dicho, por norma general no cumplir\u00e1 con las directrices de seguridad. Algo que los hace molestos e incluso dolorosos, si pasamos demasiado r\u00e1pido por ellos. Aunque lo que m\u00e1s puede doler es nuestro bolsillo, si debemos<\/span><b> hacer frente a aver\u00edas innecesarias<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> que puedes evitar teniendo en cuenta lo siguiente:\u00a0<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>No pegues el frenazo en el \u00faltimo momento,<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> elementos interiores como frenos y amortiguadores se ver\u00e1n afectados con un posible rozo (sobre todo en coches deportivos con una carrocer\u00eda m\u00e1s baja).<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>No pises el pedal del embrague<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> ni acciones la caja de cambios cuando pases por el bad\u00e9n.\u00a0<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>No pases en punto muerto por el bad\u00e9n,<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> ya que se pierde el control del coche.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Antic\u00edpate al bad\u00e9n <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">para evitar molestias en los ocupantes y evitar posibles reventones. Si pasas muy r\u00e1pido y hay un agujero o zona en mal estado, puedes destrozar un neum\u00e1tico.\u00a0<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Acelera ligeramente al salir del bad\u00e9n,<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> para hacer m\u00e1s progresiva y suave la incorporaci\u00f3n de nuevo a la calzada.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Como ves son varios los factores a tener en cuenta a la hora de superar un bad\u00e9n, pero todos esos consejos te evitar\u00e1n pasar por el taller y por supuesto, cumplir con la misi\u00f3n de estos elementos: reducir los accidentes en las carreteras. Prot\u00e9gete y proteger\u00e1s a los dem\u00e1s.\u00a0<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Seguro que si has conducido tu coche en las \u00faltimas 24 horas, te has encontrado&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":12223,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":{"0":"post-12222","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-actualidad"},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.8 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Qu\u00e9 es un baden: superarlos sin da\u00f1ar tu coche - Clicars Blog<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"\u25b7 \u00bfC\u00f3mo superar los badenes de la carretera sin causarle da\u00f1o a tu coche? 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