{"id":12391,"date":"2023-11-24T10:14:30","date_gmt":"2023-11-24T08:14:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/?p=12391"},"modified":"2023-11-24T10:14:30","modified_gmt":"2023-11-24T08:14:30","slug":"como-entender-el-codigo-de-velocidad-de-los-neumaticos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/curiosidades\/como-entender-el-codigo-de-velocidad-de-los-neumaticos\/","title":{"rendered":"C\u00f3mo entender el c\u00f3digo de velocidad de los neum\u00e1ticos"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: 400;\">Todos los <\/span><b>neum\u00e1ticos <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">para turismos modernos tienen una serie de n\u00fameros y letras en el costado que nos indican sus caracter\u00edsticas, tales como la medida de la llanta, el ancho de la superficie de contacto, el perfil o el <\/span><b>c\u00f3digo de velocidad<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Este \u00faltimo es uno de los grandes desconocidos, y por eso queremos dedicarle un art\u00edculo completo.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">El c\u00f3digo de velocidad es la designaci\u00f3n que indica la capacidad de velocidad dise\u00f1ada para el neum\u00e1tico. En otras palabras, <\/span><b>es la velocidad m\u00e1xima que puede soportar un neum\u00e1tico antes de que no funcione seg\u00fan lo dise\u00f1ado<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Las clasificaci\u00f3n de velocidad de un neum\u00e1tico no implica que el veh\u00edculo pueda conducirse de forma segura a la velocidad m\u00e1xima a la que el neum\u00e1tico es capaz, especialmente en condiciones clim\u00e1ticas o de carretera adversas, por lo que nunca hay que confiar m\u00e1s all\u00e1 de los l\u00edmites establecidos por el fabricante.<\/span><\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_80 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-light-blue ez-toc-container-direction\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">\u00cdndice de contenidos<\/p>\n<label for=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-69f39162e3159\" class=\"ez-toc-cssicon-toggle-label\"><span class=\"ez-toc-cssicon\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/label><input type=\"checkbox\"  id=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-69f39162e3159\"  aria-label=\"Alternar\" \/><nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/curiosidades\/como-entender-el-codigo-de-velocidad-de-los-neumaticos\/#%C2%BFDonde_puedo_encontrar_el_codigo_de_velocidad_de_mis_neumaticos\" >\u00bfD\u00f3nde puedo encontrar el c\u00f3digo de velocidad de mis neum\u00e1ticos?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/curiosidades\/como-entender-el-codigo-de-velocidad-de-los-neumaticos\/#%C2%BFComo_se_determina_el_codigo_de_velocidad\" >\u00bfC\u00f3mo se determina el c\u00f3digo de velocidad?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/curiosidades\/como-entender-el-codigo-de-velocidad-de-los-neumaticos\/#%C2%BFCuales_son_los_codigos_de_velocidad_de_los_neumaticos_actuales\" >\u00bfCu\u00e1les son los c\u00f3digos de velocidad de los neum\u00e1ticos actuales?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/curiosidades\/como-entender-el-codigo-de-velocidad-de-los-neumaticos\/#%C2%BFLos_codigos_de_velocidad_son_solo_una_cuestion_de_velocidad\" >\u00bfLos c\u00f3digos de velocidad son solo una cuesti\u00f3n de velocidad?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/curiosidades\/como-entender-el-codigo-de-velocidad-de-los-neumaticos\/#%C2%BFTan_importante_es_el_codigo_de_velocidad_de_un_neumatico\" >\u00bfTan importante es el c\u00f3digo de velocidad de un neum\u00e1tico?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/curiosidades\/como-entender-el-codigo-de-velocidad-de-los-neumaticos\/#%C2%BFQue_codigo_de_velocidad_necesito_en_mi_coche\" >\u00bfQu\u00e9 c\u00f3digo de velocidad necesito en mi coche?<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%C2%BFDonde_puedo_encontrar_el_codigo_de_velocidad_de_mis_neumaticos\"><\/span><span style=\"font-weight: 400;\">\u00bfD\u00f3nde puedo encontrar el c\u00f3digo de velocidad de mis neum\u00e1ticos?<\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Si te preguntas qu\u00e9 c\u00f3digo de velocidad recomienda el fabricante de tu coche, simplemente consulta el <\/span><b>manual de usuario<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Este n\u00famero tambi\u00e9n lo puedes encontrar en el <\/span><b>marco de la puerta del lado del conductor<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, en la <\/span><b>tapa del dep\u00f3sito de gasolina <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">o dentro de la <\/span><b>guantera <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">(justo esa pegatina que tambi\u00e9n indica las presiones \u00f3ptimas de los neum\u00e1ticos). Y si a\u00fan no has hecho el cambio, lo ver\u00e1s <\/span><b>impreso en la pared lateral del neum\u00e1tico<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">El c\u00f3digo de velocidad es f\u00e1cil de localizar aqu\u00ed, porque suele ser el \u00faltimo elemento en la secuencia de caracteres del tama\u00f1o del neum\u00e1tico. <\/span><a href=\"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/cliconsejos\/como-leer-los-neumaticos-de-tu-coche\/\"><span style=\"font-weight: 400;\">Saber leer esta informaci\u00f3n<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\"> es una cosa, pero saber qu\u00e9 significa realmente cada uno de esos caracteres es otra. Por ejemplo, si en tu neum\u00e1tico aparece la secuencia \u201c<\/span><b>205\/60\/R16 91V<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">\u201d:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">\u201c<\/span><b>205<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">\u201d es el ancho de la banda de rodadura en mil\u00edmetros (205 mm)<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">\u201c<\/span><b>60<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">\u201d es la relaci\u00f3n de aspecto del flanco en porcentaje (60 % de 205 mm)<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">\u201c<\/span><b>R<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">\u201d es el tipo de construcci\u00f3n del neum\u00e1tico, radial.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">\u201c<\/span><b>16<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">\u201d es el tama\u00f1o de la llanta<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">\u201c<\/span><b>91<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">\u201d es el \u00edndice de carga<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">\u201c<\/span><b>V<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">\u201d es el c\u00f3digo de velocidad.\u00a0<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Ahora bien, \u00bfel c\u00f3digo de velocidad de cada neum\u00e1tico coincide con lo que recomienda el fabricante? Deber\u00eda. De hecho, rara vez encontrar\u00e1s un juego de neum\u00e1ticos instalados en un coche (nuevo) con un c\u00f3digo de velocidad que rinda por debajo de la velocidad m\u00e1xima del veh\u00edculo.<\/span><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-12393\" src=\"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/codigo-velocidad-neumaticos.jpg\" alt=\"codigo velocidad neumaticos\" width=\"800\" height=\"600\" \/><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%C2%BFComo_se_determina_el_codigo_de_velocidad\"><\/span><span style=\"font-weight: 400;\">\u00bfC\u00f3mo se determina el c\u00f3digo de velocidad?<\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Las clasificaciones de velocidad son producto de <\/span><b>pruebas de laboratorio<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, con velocidades y cargas simuladas. Para recibir cualquier tipo de calificaci\u00f3n, un neum\u00e1tico debe demostrar que es capaz de mantener una velocidad determinada. Los est\u00e1ndares de la industria rigen el proceso de alcanzar y mantener una velocidad determinada durante una prueba.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Sin embargo, es importante decir que el laboratorio no puede simular todas las condiciones imaginables. Piensa en el c\u00f3digo de velocidad como un indicador de la capacidad de la goma en condiciones controladas (es decir, con su <\/span><a href=\"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/actualidad\/comprobar-la-presion-de-los-neumaticos\/\"><span style=\"font-weight: 400;\">presi\u00f3n \u00f3ptima<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">, cero desgaste y en las mejores condiciones clim\u00e1ticas). <\/span><b>La capacidad de velocidad real de tus neum\u00e1ticos puede ser menor que su velocidad nominal<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, ya que se ve afectada por factores como el inflado, el desgaste, el estado del veh\u00edculo (incluida la alineaci\u00f3n de las ruedas), las condiciones de conducci\u00f3n y el tiempo que se mantiene la velocidad.<\/span><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%C2%BFCuales_son_los_codigos_de_velocidad_de_los_neumaticos_actuales\"><\/span><span style=\"font-weight: 400;\">\u00bfCu\u00e1les son los c\u00f3digos de velocidad de los neum\u00e1ticos actuales?<\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Cuando se desarroll\u00f3 por primera vez el sistema de clasificaci\u00f3n de velocidad, el c\u00f3digo de velocidad m\u00e1s alto era la \u201c<\/span><b>V<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">\u201d. Esto fue para neum\u00e1ticos cuya velocidad m\u00e1xima sostenida era de 240 km\/h o m\u00e1s. Luego, a medida que m\u00e1s coches pod\u00edan superar esa velocidad, los fabricantes lanzaron neum\u00e1ticos que pod\u00edan soportar velocidades superiores a 240 km\/h. La \u201cV\u201d se volvi\u00f3 por lo tanto limitada (ahora hasta 240 km\/h) y se agregaron nuevos c\u00f3digos de velocidad a la tabla: \u201c<\/span><b>W<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">\u201d e \u201c<\/span><b>Y<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">\u201d.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">A continuaci\u00f3n puedes ver los c\u00f3digos de velocidad que, probablemente, encontrar\u00e1s en la mayor\u00eda de los veh\u00edculos que podemos ver en las carreteras. Comienzan con una velocidad m\u00e1xima de 190 km\/h y aumentan a partir de ah\u00ed:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>T<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">: hasta 190 km\/h.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>H<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">: hasta 210 km\/h.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>V<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">: hasta 240 km\/h.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>W<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">: hasta 270 km\/h.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Y<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">: hasta 300 km\/h.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>(Y)<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">: m\u00e1s de 300 km\/h.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%C2%BFLos_codigos_de_velocidad_son_solo_una_cuestion_de_velocidad\"><\/span><span style=\"font-weight: 400;\">\u00bfLos c\u00f3digos de velocidad son solo una cuesti\u00f3n de velocidad?<\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">No. Tambi\u00e9n tienen que ver con la <\/span><b>comodidad de marcha, la tracci\u00f3n, el desgaste de la banda de rodadura y la capacidad para tomar curvas<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Una clasificaci\u00f3n de velocidad m\u00e1s alta generalmente ofrece un mejor agarre y potencia de frenado, pero puede tener una vida \u00fatil m\u00e1s corta y un rendimiento reducido en climas m\u00e1s fr\u00edos. Es por eso que los neum\u00e1ticos con clasificaci\u00f3n V, Z, W e Y suelen ser m\u00e1s adecuados para veh\u00edculos de alto rendimiento en climas m\u00e1s c\u00e1lidos.<\/span><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%C2%BFTan_importante_es_el_codigo_de_velocidad_de_un_neumatico\"><\/span><span style=\"font-weight: 400;\">\u00bfTan importante es el c\u00f3digo de velocidad de un neum\u00e1tico?<\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">S\u00ed. Siempre has de elegir un neum\u00e1tico con un c\u00f3digo de velocidad que corresponda a las especificaciones del fabricante de tu coche y <\/span><b>aseg\u00farate de que los cuatro tengan la misma clasificaci\u00f3n<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Como hemos mencionado unas l\u00edneas m\u00e1s arriba, los c\u00f3digos de velocidad se basan en pruebas de laboratorio bajo condiciones espec\u00edficas y controladas. Si bien estas pruebas se relacionan con el desempe\u00f1o en esas condiciones, recuerda que la conducci\u00f3n en la vida real rara vez es id\u00e9ntica a las condiciones de prueba.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Los\u00a0 neum\u00e1ticos de mejor calidad\u00a0 tienen mejor frenado, agarre en carreteras mojadas y una direcci\u00f3n m\u00e1s receptiva. <\/span><b>Si utilizas neum\u00e1ticos con un \u00edndice de velocidad incorrecto, podr\u00eda contribuir a una conducci\u00f3n peligrosa<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, ya que la respuesta de la direcci\u00f3n sin duda se ver\u00e1 afectada. Instalar el tipo incorrecto de neum\u00e1ticos en tu coche tambi\u00e9n puede hacer que<\/span><b> tu aseguradora se lave las manos en caso de accidente<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, que <\/span><b>no pases la ITV<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, que <\/span><b>un agente te multe<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> o, en el peor de los casos, que provoque la <\/span><b>explosi\u00f3n del neum\u00e1tico<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> mientras est\u00e1s circulando a velocidades de autov\u00eda\/autopista.\u00a0<\/span><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%C2%BFQue_codigo_de_velocidad_necesito_en_mi_coche\"><\/span><span style=\"font-weight: 400;\">\u00bfQu\u00e9 c\u00f3digo de velocidad necesito en mi coche?<\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Si despu\u00e9s de consultar el manual del fabricante y la pegatina donde aparece el c\u00f3digo de velocidad, a\u00fan tienes dudas de cu\u00e1l es adecuado para tu coche, piensa que <\/span><b>poner uno que aguante de m\u00e1s, siempre es una garant\u00eda<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Aunque jam\u00e1s circules por encima de la velocidad legal, la seguridad extra es un punto a favor. Piensa que, hoy en d\u00eda, casi cualquier coche de 100 CV es capaz de alcanzar los 200 km\/h de punta, por lo que una clasificaci\u00f3n \u201cT\u201d estar\u00eda tan solo destinada a veh\u00edculos de escasa potencia.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">En otras palabras, puedes tener unos neum\u00e1ticos con un c\u00f3digo de velocidad m\u00e1s alto en tu coche sin que afecte negativamente. De hecho, es posible que el rendimiento mejore. Pero <\/span><b>nunca puedes disminuirla<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, pues tan solo te pondr\u00edas en peligro a ti, a tus pasajeros (si los llevas) y a todos los dem\u00e1s usuarios de la v\u00eda.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Todos los neum\u00e1ticos para turismos modernos tienen una serie de n\u00fameros y letras en el&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":12392,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":{"0":"post-12391","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-curiosidades"},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.8 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>C\u00f3mo entender el c\u00f3digo de velocidad de los neum\u00e1ticos - Clicars Blog<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"\u25b7 Descubre c\u00f3mo entender el c\u00f3digo de velocidad de los neum\u00e1ticos. 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