{"id":12606,"date":"2024-01-31T11:57:13","date_gmt":"2024-01-31T09:57:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/?p=12606"},"modified":"2024-01-30T10:09:45","modified_gmt":"2024-01-30T08:09:45","slug":"como-conocer-los-extras-de-tu-coche-consejos-y-recursos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/curiosidades\/como-conocer-los-extras-de-tu-coche-consejos-y-recursos\/","title":{"rendered":"C\u00f3mo conocer los extras de tu coche: consejos y recursos"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: 400;\">\u00bfEst\u00e1s buscando el veh\u00edculo apropiado para ti en el mercado de <\/span><a href=\"https:\/\/www.clicars.com\/\"><span style=\"font-weight: 400;\">segunda mano<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">? De entre las muchas <\/span><a href=\"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/cliconsejos\/consejos-para-comprar-un-coche-de-segunda-mano\/\"><span style=\"font-weight: 400;\">cosas que hay que tener en cuenta<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">, una de las m\u00e1s primordiales es saber si satisfar\u00e1 tus necesidades. Que tenga un motor que cumpla con tus expectativas prestacionales y de <\/span><a href=\"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/cliconsejos\/consumo-real-del-coche-como-saber-cuanto-gasta-en-realidad-mi-vehiculo\/\"><span style=\"font-weight: 400;\">consumos<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">, y <\/span><a href=\"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/actualidad\/los-coches-mas-fiables-del-mercado\/\"><span style=\"font-weight: 400;\">fiabilidad <\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">a ser posible. Y que tenga todas las garant\u00edas de que es un veh\u00edculo seguro de conducir. O que el coche disponga de los <\/span><b>extras <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">que est\u00e1s deseando tener.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Por eso siempre es recomendable tener una informaci\u00f3n detallada sobre el coche y de sus especificaciones antes de pagar por \u00e9l, algo que nuestros grupos de profesionales de <\/span><b><i>Clicars <\/i><\/b><span style=\"font-weight: 400;\">estar\u00e1n encantados de ofrecerte siempre. Con esa informaci\u00f3n sobre las caracter\u00edsticas, detalles t\u00e9cnicos y equipamiento en mano, estar\u00e1s en la mejor posici\u00f3n para tomar la decisi\u00f3n m\u00e1s acertada. En este art\u00edculo veremos una gu\u00eda para <\/span><b>saber los extras que tiene un coche, c\u00f3mo obtener su historial mediante la matr\u00edcula y qu\u00e9 informaci\u00f3n podemos obtener a trav\u00e9s del n\u00famero de bastidor<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">.<\/span><\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_80 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-light-blue ez-toc-container-direction\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">\u00cdndice de contenidos<\/p>\n<label for=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-69f3a6896e63e\" class=\"ez-toc-cssicon-toggle-label\"><span class=\"ez-toc-cssicon\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/label><input type=\"checkbox\"  id=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-69f3a6896e63e\"  aria-label=\"Alternar\" \/><nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/curiosidades\/como-conocer-los-extras-de-tu-coche-consejos-y-recursos\/#%C2%BFComo_puedo_saber_que_extras_lleva_mi_coche\" >\u00bfC\u00f3mo puedo saber qu\u00e9 extras lleva mi coche?<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/curiosidades\/como-conocer-los-extras-de-tu-coche-consejos-y-recursos\/#Extras_e_historial_del_coche_a_traves_de_la_matricula\" >Extras e historial del coche a trav\u00e9s de la matr\u00edcula<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/curiosidades\/como-conocer-los-extras-de-tu-coche-consejos-y-recursos\/#Extras_e_historial_del_coche_a_partir_del_numero_de_bastidor\" >Extras e historial del coche a partir del n\u00famero de bastidor<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/curiosidades\/como-conocer-los-extras-de-tu-coche-consejos-y-recursos\/#Extras_segun_la_ficha_del_fabricante\" >Extras seg\u00fan la ficha del fabricante<\/a><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%C2%BFComo_puedo_saber_que_extras_lleva_mi_coche\"><\/span><span style=\"font-weight: 400;\">\u00bfC\u00f3mo puedo saber qu\u00e9 extras lleva mi coche?<\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Las especificaciones del coche son f\u00e1ciles de identificar si sabes d\u00f3nde buscar. Para obtener f\u00e1cilmente el listado completo hay varios m\u00e9todos. El m\u00e1s sencillo, detallado y r\u00e1pido se basa en solicitar dicha informaci\u00f3n mediante la <\/span><b>matr\u00edcula del coche<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> o el <\/span><b>n\u00famero de bastidor (VIN)<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Cabe destacar que, cuando hablamos de veh\u00edculos usados, es probable que sus propietarios previos hayan decidido poner algunos extras despu\u00e9s de salir del concesionario por primera vez, y estos no se ver\u00e1n reflejados en ning\u00fan tipo de documento oficial, m\u00e1s all\u00e1 de la factura de dicho componente si ha sido conservada. Todos los informes de car\u00e1cter oficial del veh\u00edculo <\/span><b>hacen referencia a los extras con los que el coche sali\u00f3 de la l\u00ednea de montaje,<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> no los que se hayan instalado posteriormente, ya sea por el due\u00f1o o el concesionario.<\/span><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-12608\" src=\"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/como-saber-los-extras-de-un-coche.jpg\" alt=\"como saber los extras de un coche\" width=\"800\" height=\"600\" \/><\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Extras_e_historial_del_coche_a_traves_de_la_matricula\"><\/span><b>Extras e historial del coche a trav\u00e9s de la matr\u00edcula<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">La matr\u00edcula del coche es como nuestro n\u00famero de la Seguridad Social, es el registro en el pa\u00eds y es <\/span><b>un c\u00f3digo alfanum\u00e9rico \u00fanico que se asigna a cada veh\u00edculo<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> en Espa\u00f1a y en el resto del mundo. Este c\u00f3digo se proporciona como un medio de identificaci\u00f3n de veh\u00edculos, pero la matr\u00edcula tambi\u00e9n sirve como una forma de tenerlos localizados, de garantizar que est\u00e9n est\u00e9n gravados y asegurados, que tengan ITV y, b\u00e1sicamente, para almacenar el historial del coche.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Desde el 18 de septiembre del 2000, el sistema de matriculaci\u00f3n del pa\u00eds se actualiz\u00f3 con un formato de cuatro d\u00edgitos y tres letras, comenzando en \u201c0000 BBB\u201d. As\u00ed, se abandonaban las siglas de la provincia de registro del coche, un detalle que anta\u00f1o <\/span><a href=\"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/curiosidades\/matriculas-raras-en-coches\/\"><span style=\"font-weight: 400;\">despertaba curiosidad<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">. \u00bfEl primer benefactor del nuevo sistema? Un no tan nuevo <\/span><b>Mercedes-Benz 230 SL<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> de 1981, que pas\u00f3 ser de Le\u00f3n a \u00c1lava con el objetivo de obtener dicha matriculaci\u00f3n. Pero volviendo al caso que nos ocupa, despu\u00e9s de apuntar la matr\u00edcula, lo mejor que puedes hacer es <\/span><b>pedir un informe a Tr\u00e1fico o a una empresa dedicada<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> como <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">Carfax<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\">.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">La DGT ofrece un <\/span><b>informe gratuito<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, pero tan solo indica la fecha de primera matriculaci\u00f3n en Espa\u00f1a del coche, as\u00ed como si existe alguna incidencia que impedir\u00eda la transferencia o su circulaci\u00f3n El <\/span><b>informe completo<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, que incluye la informaci\u00f3n administrativa, la identificaci\u00f3n del titular, el municipio donde est\u00e1 domiciliado el veh\u00edculo, el historial de ITV, kilometraje, n\u00famero de titulares, cargas, datos t\u00e9cnicos y de mantenimiento y puntuaci\u00f3n EuroNCAP, entre otros, tiene un precio de <\/span><b>8,67 euros<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> (tasa 4.1).<\/span><\/p>\n<p><i><span style=\"font-weight: 400;\">Puedes solicitar un informe del veh\u00edculo a la DGT bien por internet en la sede electr\u00f3nica, por tel\u00e9fono (060), presencialmente en cualquier Jefatura u Oficina de Tr\u00e1fico o mediante la aplicaci\u00f3n miDGT<\/span><\/i><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Por otro lado, <\/span><b>la mayor\u00eda de las empresas o webs dedicadas a ofrecerte el historial del coche te cobrar\u00e1n por la informaci\u00f3n detallada del veh\u00edculo<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, normalmente con precios de partida de entorno a los <\/span><b>10 euros<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. La informaci\u00f3n publicada es pr\u00e1cticamente la misma que la recogida en el informe de Tr\u00e1fico (completo), pero te llega a tu correo electr\u00f3nico al momento y te ahorras unos valiosos minutos. Aunque si el tiempo no es un problema, acudir al fabricante es una opci\u00f3n viable, ya sea presencial o telef\u00f3nicamente.<\/span><\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Extras_e_historial_del_coche_a_partir_del_numero_de_bastidor\"><\/span><b>Extras e historial del coche a partir del n\u00famero de bastidor<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">El <\/span><b>n\u00famero de bastidor<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> o de <\/span><b>identificaci\u00f3n del veh\u00edculo (VIN) <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">es un c\u00f3digo \u00fanico de<\/span><b> 17 d\u00edgitos<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> que se otorga a cada coche en el momento de su producci\u00f3n. Este le indica al fabricante el lugar de producci\u00f3n y las opciones del coche. Adem\u00e1s, tambi\u00e9n es una informaci\u00f3n muy \u00fatil cuando se trata de hablar con talleres, ya sean mec\u00e1nicos o de carrocer\u00eda, sobre los detalles espec\u00edficos. Incluso te sirve para conocer la historia previa de un coche si no eres su primer due\u00f1o.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Un n\u00famero VIN es una gran herramienta para verificar las opciones de un coche, una vez lo has localizado, <\/span><b>podr\u00e1s utilizarlo<\/b> <b>para obtener informaci\u00f3n y un informe del historial del veh\u00edculo<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Dado que el c\u00f3digo usado es homog\u00e9neo para todos los pa\u00edses, siempre tiene el mismo formato alfanum\u00e9rico independientemente del lugar de origen del coche. Primero hay un c\u00f3digo asignado al fabricante compuesto por tres caracteres, seguido de un n\u00famero descriptor del coche que es definido por la marca, finalizando con ocho d\u00edgitos que suelen hacer referencia al a\u00f1o de fabricaci\u00f3n e incluso la planta que lo ensambl\u00f3.<\/span><\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Extras_segun_la_ficha_del_fabricante\"><\/span><b>Extras seg\u00fan la ficha del fabricante<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Por \u00faltimo, pero no menos importante, una forma de saber algunos de los extras del coche es <\/span><b>consultando el listado de equipamiento de serie y opcional en el a\u00f1o de fabricaci\u00f3n que le corresponda<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, algo que se ofrece en algunas webs dedicadas al mundo del motor o que incluso podr\u00edas pedir a la propia marca. Es conveniente, entonces, echar un vistazo a los extras incluidos, ya que puede resultar confuso saber con exactitud qu\u00e9 puede equipar nuestro coche con tan solo un simple vistazo.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Por lo tanto, conocer los extras de tu coche y su historial es \u00fatil en varias situaciones, como <\/span><b>tomar la mejor decisi\u00f3n<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> de compra y asegurarte de contar con toda la informaci\u00f3n pertinente sobre tu coche, o el que acabar\u00e1 si\u00e9ndolo en alg\u00fan momento.\u00a0<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00bfEst\u00e1s buscando el veh\u00edculo apropiado para ti en el mercado de segunda mano? 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