{"id":12798,"date":"2024-03-19T09:58:40","date_gmt":"2024-03-19T07:58:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/?p=12798"},"modified":"2024-03-19T09:58:40","modified_gmt":"2024-03-19T07:58:40","slug":"zona-de-bajas-emisiones-en-zaragoza-restricciones-y-normativas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/actualidad\/zona-de-bajas-emisiones-en-zaragoza-restricciones-y-normativas\/","title":{"rendered":"Zona de Bajas Emisiones en Zaragoza: Restricciones y Normativas"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: 400;\">En un esfuerzo por mejorar la calidad del aire y reducir la contaminaci\u00f3n ambiental, muchas ciudades est\u00e1n implementando medidas para limitar el acceso de veh\u00edculos altamente contaminantes a ciertas \u00e1reas. Las conocidas <\/span><b>Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">est\u00e1n llegando cada vez a m\u00e1s ciudades encuadradas en la Ley de Cambio Clim\u00e1tico que, a pesar de ser anunciada en junio de 2021, no se hizo <\/span><b>efectiva hasta el 1 de enero de 2023.<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> Los requisitos los cumpl\u00edan aquellas ciudades con<\/span><b> m\u00e1s de 50.000 habitantes<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> o localidades que excediesen los 20.000 y que superasen reiteradamente las emisiones permitidas, con el objetivo de alcanzar un horizonte de cero emisiones en 2050.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Puede parecer que todav\u00eda queda mucho para ese momento, pero los plazos son m\u00e1s ajustados de lo que parecen. Por eso la ZBE ha sido dise\u00f1ada para<\/span><b> limitar el acceso, la circulaci\u00f3n y el estacionamiento de los veh\u00edculos<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> (principalmente a aquellos m\u00e1s contaminantes), con el \u00fanico objetivo de <\/span><b>mejorar la calidad del aire. <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">Esta mejora se pretende hacer efectiva con una reducci\u00f3n de emisiones contaminantes por parte de los veh\u00edculos, pero al mismo tiempo las administraciones pretenden crear<\/span><b> espacios m\u00e1s seguros, habitables e inclusivos<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> desde el punto de vista social. Y en medio de todo este proceso, <\/span><b><a href=\"https:\/\/www.clicars.com\/coches-segunda-mano-ocasion\/zaragoza\">Zaragoza<\/a>, con m\u00e1s de 660.000 habitantes, t<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">ambi\u00e9n ha quedado afectada por la normativa.\u00a0<\/span><\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_80 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-light-blue ez-toc-container-direction\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">\u00cdndice de contenidos<\/p>\n<label for=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-69f4b57199fda\" class=\"ez-toc-cssicon-toggle-label\"><span class=\"ez-toc-cssicon\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/label><input type=\"checkbox\"  id=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-69f4b57199fda\"  aria-label=\"Alternar\" \/><nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/actualidad\/zona-de-bajas-emisiones-en-zaragoza-restricciones-y-normativas\/#Zona_de_Bajas_Emisiones_en_Zaragoza\" >Zona de Bajas Emisiones en Zaragoza<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/actualidad\/zona-de-bajas-emisiones-en-zaragoza-restricciones-y-normativas\/#Fecha_de_Implementacion_de_la_ZBE\" >Fecha de Implementaci\u00f3n de la ZBE<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/actualidad\/zona-de-bajas-emisiones-en-zaragoza-restricciones-y-normativas\/#Restricciones_para_los_Vehiculos\" >Restricciones para los Veh\u00edculos<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/actualidad\/zona-de-bajas-emisiones-en-zaragoza-restricciones-y-normativas\/#Excepciones_y_Permisos_Especiales_para_la_ZBE_de_Zaragoza\" >Excepciones y Permisos Especiales para la ZBE de Zaragoza<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Zona_de_Bajas_Emisiones_en_Zaragoza\"><\/span><span style=\"font-weight: 400;\">Zona de Bajas Emisiones en Zaragoza<\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">A pesar de que el primer borrador de este proyecto ZBE que se implant\u00f3 en Zaragoza lleg\u00f3 a principios de 2021, la zona delimitada se modific\u00f3 para su implantaci\u00f3n. Por lo que el Gobierno de Zaragoza acord\u00f3 provisionalmente\u00a0 la definici\u00f3n de esta \u00e1rea entre <\/span><b>el Paseo Echegaray, San Vicente de Paul, Coso, Conde Aranda y calle Mayoral. <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">Se trata de una primera fase de restricciones con la que se pretende ajustar en la ciudad la Ley del Cambio Clim\u00e1tico y Transici\u00f3n Energ\u00e9tica que aprob\u00f3 el Gobierno de Espa\u00f1a, y el \u00fanico objetivo es no perder los fondos econ\u00f3micos europeos que se otorgan por reducir las emisiones contaminantes en el centro de las ciudades.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Esta medida pretende concienciar a los ciudadanos de forma gradual para que vayan conociendo <\/span><b>qu\u00e9 veh\u00edculos pueden acceder o no <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">a esas zonas restringidas, ya que las ZBE no est\u00e1n abiertas, ni mucho menos, para todos los p\u00fablicos.<\/span><span style=\"font-weight: 400;\"> Estas zonas est\u00e1n <\/span><b>sujetas a restricciones de tr\u00e1fico para veh\u00edculos con altas emisiones <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">contaminantes, al mismo tiempo que se fomenta el uso de medios de transporte m\u00e1s limpios y sostenibles.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">A continuaci\u00f3n te detallamos m\u00e1s en profundidad los<\/span><b> l\u00edmites geogr\u00e1ficos<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> de las ZBE de Zaragoza:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>ZBE Central:<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> esta zona abarca el \u00e1rea m\u00e1s c\u00e9ntrica de Zaragoza, que incluye el casco hist\u00f3rico y parte del centro urbano. Los l\u00edmites geogr\u00e1ficos de la ZBE Central suelen estar definidos por calles principales como la Avenida de C\u00e9sar Augusto, la Avenida de Goya, la Avenida de Valencia y la Calle del Coso, entre otras ya mencionadas anteriormente. Esta zona est\u00e1 destinada a restringir el acceso de veh\u00edculos altamente contaminantes y promover modos de transporte m\u00e1s sostenibles en el coraz\u00f3n de la ciudad.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>ZBE Ensanche:<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> la Zona de Bajas Emisiones Ensanche se extiende hacia \u00e1reas perif\u00e9ricas del centro de Zaragoza, cubriendo partes del ensanche de la ciudad. Los l\u00edmites geogr\u00e1ficos de esta zona pueden variar, pero generalmente incluyen \u00e1reas alrededor de la Avenida de Tenor Fleta, la Avenida de Goya y la Avenida de Madrid, entre otras v\u00edas importantes. La ZBE Ensanche busca ampliar las restricciones de tr\u00e1fico a \u00e1reas m\u00e1s amplias dentro de la ciudad para reducir las emisiones contaminantes y mejorar la calidad del aire.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Fecha_de_Implementacion_de_la_ZBE\"><\/span><span style=\"font-weight: 400;\">Fecha de Implementaci\u00f3n de la ZBE<\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Como hemos comentado al principio, la estrategia para limitar una Zona de Bajas Emisiones en Zaragoza se aprob\u00f3 en 2019. Sin embargo, no fue hasta<\/span><b> el 1 de enero de 2023 cuando se puso en marcha la ZBE<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> de manera provisional en el casco hist\u00f3rico y durante todo el pasado a\u00f1o, se fue completando para estar en pleno funcionamiento a partir de mayo. El primer objetivo de esta medida era <\/span><b>concienciar a los ciudadanos<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> de cu\u00e1les eran las zonas restringidas para su paso, ya que en este espacio s\u00f3lo pueden circular veh\u00edculos con <\/span><b>etiqueta ambiental B, C, ECO y CERO, <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">y a partir de ah\u00ed y tras un periodo de adaptaci\u00f3n, proceder\u00edan a imponer sanciones a todos aquellos que no cumpliesen con las reglas.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-12800\" src=\"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/zbe-zaragoza.jpg\" alt=\"zbe zaragoza\" width=\"800\" height=\"600\" \/><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Restricciones_para_los_Vehiculos\"><\/span><span style=\"font-weight: 400;\">Restricciones para los Veh\u00edculos<\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">La implantaci\u00f3n de la ZBE afecta directamente al tipo de veh\u00edculo que tengas. De hecho, las limitaciones de movilidad se han establecido en funci\u00f3n del distintivo ambiental de t\u00fa veh\u00edculo. Las etiquetas de la DGT marcan qu\u00e9 coches pueden o no circular dentro de la Zona de Bajas Emisiones que se ha establecido en Zaragoza y dentro de la clasificaci\u00f3n, son cuatro los distintivos aptos para ir por la carretera sin distinciones:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Etiqueta 0 emisiones:<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> se trata de los coches libres de emisiones, como los el\u00e9ctricos puros, los veh\u00edculos de hidr\u00f3geno y tambi\u00e9n se incluye en este grupo a los h\u00edbridos enchufables con una autonom\u00eda que supere los 41 kil\u00f3metros.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Etiqueta ECO:<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> los coches h\u00edbridos entran dentro de este grupo, pero tambi\u00e9n los h\u00edbridos enchufables que no cuentan con m\u00e1s de 40 kil\u00f3metros de autonom\u00eda. Pero adem\u00e1s, en la lista tambi\u00e9n se incluyen los GLP o GNC, junto a los sistemas modernos MHEV.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Etiqueta C:<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> esta etiqueta hace referencia a los turismos y furgonetas ligeras que se matricularon a partir de 2006 (en el caso de los motores de gasolina) o a partir de 2014 (en el caso de un propulsor di\u00e9sel).\u00a0<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Etiqueta B:<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> en este caso tambi\u00e9n se aplica a turismos y furgonetas ligeras, pero var\u00edan las matriculaciones. Se otorga a matr\u00edculas que parten del 2000 (en coches gasolina) y del 2006 (en coches di\u00e9sel).\u00a0<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Despu\u00e9s de leer esto te preguntar\u00e1s,<\/span><b> \u00bfqu\u00e9 pasa con el resto de coches? <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">Al igual que en otras capitales, la mala noticia es que Zaragoza impide el acceso a las zonas ZBE a aquellos veh\u00edculos que no cuenten con distintivo ambiental. Eso quiere decir que los <\/span><b>veh\u00edculos de gasolina matriculados antes de que comenzase el presente siglo y los di\u00e9sel, cuya primera matriculaci\u00f3n sea anterior al 2006, no tendr\u00e1n acceso<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> a la Zona de Bajas Emisiones. Pero no pierdas de vista las regulaciones, porque no se descarta que en los pr\u00f3ximos a\u00f1os se restrinja todav\u00eda m\u00e1s el paso, incluyendo el paso incluso a veh\u00edculos con distintivo.\u00a0<\/span><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Excepciones_y_Permisos_Especiales_para_la_ZBE_de_Zaragoza\"><\/span><span style=\"font-weight: 400;\">Excepciones y Permisos Especiales para la ZBE de Zaragoza<\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Como cada norma siempre existe una excepci\u00f3n, y en el caso de la ZBE de Zaragoza tambi\u00e9n se cumple esta ley. A pesar de que todav\u00eda se est\u00e1 terminando el proyecto definitivo que aclare las condiciones espec\u00edficas para la movilidad dentro de esta zona donde se regula la circulaci\u00f3n, hay<\/span><b> condiciones particulares<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> que se dan a trav\u00e9s de autorizaciones especiales para poder transitar por la Zona de Bajas Emisiones. Estas incluyen a<\/span><b> los residentes empadronados dentro del per\u00edmetro<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> que abarcan estas zonas, por lo tanto existen una serie de <\/span><b>permisos temporales que autorizan la circulaci\u00f3n a veh\u00edculos que, en un principio, estar\u00edan prohibidos<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> en ese per\u00edmetro.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Por extra\u00f1o que parezca y aunque estemos poco acostumbrados a esta serie de medidas que, cada vez son m\u00e1s comunes, la implementaci\u00f3n de una Zona de Bajas Emisiones en Zaragoza es crucial, entre otras cosas, para<\/span><b> mejorar la calidad del aire en la ciudad<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> y mitigar los impactos negativos de la contaminaci\u00f3n, al mismo tiempo que<\/span><b> se promueve un fomento de la movilidad sostenible. <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">De hecho, el \u00fanico objetivo de esta regularizaci\u00f3n, es mejorar el d\u00eda a d\u00eda de sus habitantes y sobre todo, su calidad de vida, con un entorno libre de emisiones y repleto de salud.\u00a0<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En un esfuerzo por mejorar la calidad del aire y reducir la contaminaci\u00f3n ambiental, muchas&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":12799,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":{"0":"post-12798","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-actualidad"},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.8 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Zona de Bajas Emisiones en Zaragoza: Restricciones - Clicars Blog<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"\u25b7 Todo sobre la Zona de Bajas Emisiones en Zaragoza. 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