{"id":12973,"date":"2024-05-24T13:37:09","date_gmt":"2024-05-24T11:37:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/?p=12973"},"modified":"2024-05-24T13:37:09","modified_gmt":"2024-05-24T11:37:09","slug":"como-funciona-un-coche-de-hidrogeno-tecnologia-carga","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/coches-eco\/como-funciona-un-coche-de-hidrogeno-tecnologia-carga\/","title":{"rendered":"C\u00f3mo funciona un coche de hidr\u00f3geno"},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_80 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-light-blue ez-toc-container-direction\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">\u00cdndice de contenidos<\/p>\n<label for=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-69f414c47166f\" class=\"ez-toc-cssicon-toggle-label\"><span class=\"ez-toc-cssicon\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/label><input type=\"checkbox\"  id=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-69f414c47166f\"  aria-label=\"Alternar\" \/><nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/coches-eco\/como-funciona-un-coche-de-hidrogeno-tecnologia-carga\/#Tecnologia_de_los_coches_de_hidrogeno\" >Tecnolog\u00eda de los coches de hidr\u00f3geno<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/coches-eco\/como-funciona-un-coche-de-hidrogeno-tecnologia-carga\/#Proceso_de_carga_del_coche_de_hidrogeno\" >Proceso de carga del coche de hidr\u00f3geno<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/coches-eco\/como-funciona-un-coche-de-hidrogeno-tecnologia-carga\/#Coche_de_hidrogeno_o_electrico_%C2%BFen_que_se_diferencian\" >Coche de hidr\u00f3geno o el\u00e9ctrico, \u00bfen qu\u00e9 se diferencian?<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Lo que hace no demasiado se entend\u00eda como el futuro de la automoci\u00f3n, ya es el presente. <\/span><b>Los coches de hidr\u00f3geno son una realidad<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> y cuando hablamos de este tipo de veh\u00edculos, lo hacemos de aquellos que solo emiten vapor de agua por su tubo de escape. En la b\u00fasqueda de<\/span><b> alternativas de movilidad m\u00e1s limpias y sostenible<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, esta tecnolog\u00eda se postula como una opci\u00f3n prometedora que utiliza el hidr\u00f3geno como fuente de energ\u00eda en un motor el\u00e9ctrico, que recibe la energ\u00eda desde una pila de combustible. Lo que le convierte en una<\/span><b> opci\u00f3n respetuosa con el medio ambiente,<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> debido al gran potencial que presenta para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Sin embargo, es curioso que se haya se\u00f1alado en m\u00e1s de una ocasi\u00f3n a<\/span><b>l coche de hidr\u00f3geno<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> como uno de los actores claves en el futuro de la movilidad, cuando apenas se le ha dado bombo. Dentro del sector de la automoci\u00f3n, podr\u00edamos decir que es uno de los grandes<\/span><b> desconocidos frente a los veh\u00edculos el\u00e9ctricos e h\u00edbridos<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, cuando en el presente no tienen nada que envidiarle a ese tipo de motorizaciones. Porque la gran ventaja de un coche de hidr\u00f3geno, es que puede<\/span><b> tener la misma autonom\u00eda que un coche convencional<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> (sin necesidad de enchufarse), al mismo tiempo que reduce a cero las emisiones contaminantes. Por eso en <\/span><a href=\"https:\/\/www.clicars.com\/\"><span style=\"font-weight: 400;\">Clicars <\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">te descubrimos<\/span><b> c\u00f3mo funciona esta alternativa <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">al motor de combusti\u00f3n tradicional.<\/span><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Tecnologia_de_los_coches_de_hidrogeno\"><\/span><span style=\"font-weight: 400;\">Tecnolog\u00eda de los coches de hidr\u00f3geno<\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Como te hemos contado, este tipo de coches cuenta con un motor el\u00e9ctrico el cual,<\/span><b> funciona gracias a una pila de combustible de hidr\u00f3geno <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">que est\u00e1 instalada en la parte delantera del veh\u00edculo. Esta pila no se recarga mediante un enchufe, sino que en ese tanque de hidr\u00f3gen<\/span><b>o se mezcla el gas con el ox\u00edgeno<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, para generar la propulsi\u00f3n del veh\u00edculo. El proceso tiene lugar en la pila de combustible y da como resultado energ\u00eda el\u00e9ctrica, adem\u00e1s de agua. En el caso de la electricidad restante, esta se almacena en las bater\u00edas y se encarga de nutrir al motor, mientras que<\/span><b> el agua restante se expulsa en forma de vapor.\u00a0<\/b><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">El proceso de combusti\u00f3n simplificado ser\u00eda el siguiente:<\/span><\/p>\n<ol>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>El hidr\u00f3geno<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> que se almacena en los tanques, abastece a su vez a la pila de combustible.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Se inyecta ox\u00edgeno <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">en las celdas de combustible que conforman la pila.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">El gas se mezcla con el ox\u00edgeno y dentro de las celdas, se genera agua y electricidad.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>La electricidad producida alimenta la bater\u00eda, q<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">ue es la encargada de abastecer al motor.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>El agua sobrante se expulsa <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">mediante el sistema de escape en forma de vapor.<\/span><\/li>\n<\/ol>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-12975\" src=\"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/tecnologia-de-los-coches-de-hidrogeno.jpg\" alt=\"tecnologia de los coches de hidrogeno\" width=\"800\" height=\"600\" \/><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Proceso_de_carga_del_coche_de_hidrogeno\"><\/span><span style=\"font-weight: 400;\">Proceso de carga del coche de hidr\u00f3geno<\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Aunque el coche de hidr\u00f3geno puede resultar desconocido para nosotros,<\/span><b> su carga nos resultar\u00eda muy familiar. <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">Cuando decidimos repostar, la recarga del tanque de hidr\u00f3geno se lleva a cabo de una manera pr\u00e1cticamente<\/span><b> id\u00e9ntica al repostaje de combusti\u00f3n tradicional. <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">Se hace a trav\u00e9s de una manguera, que se conecta a la boquilla de llenado del veh\u00edculo mientras dura el repostaje del tanque. El hidr\u00f3geno se bombea a alta presi\u00f3n en el tanque del autom\u00f3vil y la carga es r\u00e1pida, ya que<\/span><b> tan solo nos llevar\u00e1 unos minutos.\u00a0<\/b><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Esta es precisamente la ventaja que se\u00f1alan los fabricantes en comparaci\u00f3n con los modelos el\u00e9ctricos.<\/span><b> La estimaci\u00f3n ronda los cinco minutos<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> y la autonom\u00eda de este tipo de veh\u00edculos es muy similar a la de los modelos de combusti\u00f3n. O al menos as\u00ed lo demuestran las cifras. Porque la primera generaci\u00f3n de pila de combustible que present\u00f3 <\/span><a href=\"https:\/\/www.clicars.com\/coches-segunda-mano-ocasion\/hyundai\/nexo\"><b>Hyundai, con el Nexo<\/b><\/a><b>, superaba los 400 km. <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">Una cifra que ha ascendido hasta los 600 km en su segunda generaci\u00f3n.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">En la actualidad, <\/span><b>hay 8 hidrogeneras <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">(adem\u00e1s de 12 hidrogeneras privadas y otras 12 p\u00fablicas en construcci\u00f3n)<\/span><b> en Espa\u00f1a.<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> El precio actual del hidr\u00f3geno es de unos 10 \u20ac\/kg y el consumo t\u00edpico de estos veh\u00edculos es de 0,8 kg\/100 km. Por lo que estar\u00edamos hablando de <\/span><b>un coste estimado de 8 euros por cada 100 km recorridos.<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> En estimaci\u00f3n, el coste es m\u00e1s bajo que para un coche de gasolina. Pero supera <\/span><b>el consumo de un coche el\u00e9ctrico, cuyo coste en casa ronda 1-2 \u20ac\/100 km.<\/b><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Coche_de_hidrogeno_o_electrico_%C2%BFen_que_se_diferencian\"><\/span><span style=\"font-weight: 400;\">Coche de hidr\u00f3geno o el\u00e9ctrico, \u00bfen qu\u00e9 se diferencian?<\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Tanto los coches de hidr\u00f3geno como los el\u00e9ctricos parten de la misma base, pues ambos comparten la etiqueta CERO de la DGT. Sin embargo, la realidad es que existen<\/span><b> varias diferencias <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">entre ambos sistemas de propulsi\u00f3n:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Autonom\u00eda:<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> la autonom\u00eda del hidr\u00f3geno es mayor que la que presenta un el\u00e9ctrico. De hecho, el coche de hidr\u00f3geno presenta una autonom\u00eda similar a los motores de combusti\u00f3n tradicional.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Bater\u00edas: <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">las bater\u00edas de los veh\u00edculos de hidr\u00f3geno son m\u00e1s peque\u00f1as que las de un coche el\u00e9ctrico. Adem\u00e1s, en este caso no hay que enchufarlas a la corriente porque se recargan solas.\u00a0<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Tiempo de recarga: <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">La diferencia es significativa entre el coche de hidr\u00f3geno y el el\u00e9ctrico. En el primer caso, la estimaci\u00f3n de carga son cinco minutos para rellenar al completo sus tanques de hidr\u00f3geno. Mientras que el el\u00e9ctrico, deber\u00e1 permanecer mucho m\u00e1s tiempo en parado (horas si no es un enchufe de carga ultra r\u00e1pida) antes de reanudar la marcha con sus bater\u00edas al 100%.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">La tecnolog\u00eda de los coches de hidr\u00f3geno ofrece <\/span><b>una perspectiva emocionante para la movilidad sostenible. <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">Su funcionamiento ofrece una alternativa limpia y eficiente a los motores de combusti\u00f3n interna y a los veh\u00edculos el\u00e9ctricos con bater\u00eda y su mayor autonom\u00eda, los hace atractivos para una variedad de aplicaciones. Adem\u00e1s, los costes iniciales de adquisici\u00f3n pueden resultar elevados, <strong>per<\/strong><\/span><b>o se espera que disminuyan a medida que la producci\u00f3n en masa se generalice y <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">el coche de hidr\u00f3geno se postule definitivamente como una soluci\u00f3n para impulsar la movilidad sostenible hacia <\/span><b>un futuro m\u00e1s limpio para todos.<\/b><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lo que hace no demasiado se entend\u00eda como el futuro de la automoci\u00f3n, ya es&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":12974,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[828],"tags":[],"class_list":{"0":"post-12973","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-coches-eco"},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.8 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>C\u00f3mo funciona un coche de hidr\u00f3geno - Clicars Blog<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"\u25b7 Los coches de hidr\u00f3geno. 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