{"id":13115,"date":"2024-07-18T10:10:12","date_gmt":"2024-07-18T08:10:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/?p=13115"},"modified":"2024-09-03T11:08:51","modified_gmt":"2024-09-03T09:08:51","slug":"el-mg-3-hybrid-llega-a-espana-gama-y-precios-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/actualidad\/el-mg-3-hybrid-llega-a-espana-gama-y-precios-2024\/","title":{"rendered":"El MG 3 Hybrid+ llega a Espa\u00f1a: gama y precios 2024"},"content":{"rendered":"\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">El \u00faltimo lanzamiento de <\/span><a href=\"https:\/\/www.clicars.com\/coches-segunda-mano-ocasion\/mg\"><span style=\"font-weight: 400;\">MG <\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">apunta directamente a uno de los segmentos m\u00e1s populares de la jungla urbana: el de los subcompactos. Con el <\/span><b>MG 3 Hybrid+ 2024<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, la firma brit\u00e1nica de capital chino posiciona su nuevo modelo como el <\/span><a href=\"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/comparativa\/cinco-coches-hibridos-mas-baratos-del-mercado\/\"><span style=\"font-weight: 400;\">h\u00edbrido m\u00e1s barato del mercado<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">, y lo hace apostando con un equipamiento de lo m\u00e1s completo, una gran practicidad a bordo y unas m\u00e1s que respetables prestaciones. Todo, por <\/span><b>menos de 20.000 euros<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-13117\" src=\"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/mg-3-hybrid-2024.jpg\" alt=\"MG 3 Hybrid 2024\" width=\"900\" height=\"600\" \/><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Uno de los aspectos que m\u00e1s llaman la atenci\u00f3n del nuevo urbanita anglochino es el <\/span><b>amplio espacio interior<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> en relaci\u00f3n a su tama\u00f1o exterior. Con 4,11 metros de longitud no es que sea el m\u00e1s peque\u00f1o de su categor\u00eda, pero sus 2,57 m de batalla han permitido crear un interior con una habitabilidad propia de segmentos superiores y unas generosas cotas de anchura, altura y espacio para las piernas. El maletero, de <\/span><b>293 litros<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, tambi\u00e9n <\/span><a href=\"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/comparativa\/coches-pequenos-con-maletero-grande-combinacion-perfecta-para-ciudad\/\"><span style=\"font-weight: 400;\">se sit\u00faa a la cabeza de su segmento<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\"> por su capacidad, siendo el <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">Mazda 2<\/span><span style=\"font-weight: 400;\"> el m\u00e1s cercano aqu\u00ed (286 l).<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">En lo que respecta al apartado mec\u00e1nico, el MG 3 Hybrid+ se hace eco de <\/span><b>una bater\u00eda de 1,83 kWh y un motor el\u00e9ctrico de 136 CV<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> que funciona junto a un <\/span><b>motor de combusti\u00f3n de gasolina de cuatro cilindros, 1.5 litros y 102 CV<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Ambos quedan gestionados por una caja de cambios autom\u00e1tica de tres relaciones y cuatro modos de funcionamiento h\u00edbrido. Usando solo energ\u00eda el\u00e9ctrica puede recorrer hasta 11 kil\u00f3metros y alcanzar una velocidad m\u00e1xima de 100 km\/h.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Con una potencia combinada de <\/span><b>195 CV (143 kW),<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> es el modelo h\u00edbrido del segmento B con la aceleraci\u00f3n m\u00e1s r\u00e1pida de su clase: ocho segundos para hacer el 0-100 km\/h. Su relaci\u00f3n prestaciones-consumos es tambi\u00e9n in\u00e9dita bastante destacable, con <\/span><b>4,4 l\/100 km<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> (100 g\/km de CO2). Y todo ello, con una respuesta inmediata al acelerador, bas\u00e1ndose en lo que MG llama el esp\u00edritu <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">\u201cfun-to-drive\u201d<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\">. Por lo tanto, es la opci\u00f3n m\u00e1s potente y con la bater\u00eda de mayor capacidad de cualquier otro turismo h\u00edbrido de su tama\u00f1o.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">El <\/span><b>equipamiento <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">del MG 3 Hybrid+ incluye de serie, entre otros, climatizador autom\u00e1tico, luces autom\u00e1ticas, sensor de <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">parking <\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\">trasero, c\u00e1mara trasera con l\u00edneas de gu\u00eda din\u00e1micas, un cuadro de instrumentos digital de siete pulgadas y una pantalla multimedia de 10,25&#8243; con conectividad con Apple Carplay y Android Auto, Bluetooth, navegador y cuatro puertos USB. Subiendo en el escalaf\u00f3n de la gama, podemos encontrar faros LED, una c\u00e1mara 360, asientos y volante (de cuero) calefactables, sensor de lluvia o acceso sin llave.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Como es habitual en toda la gama MG, el 3 Hybrid+ incorpora el <\/span><b>paquete <\/b><b><i>MG Pilot<\/i><\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> de serie en toda la gama, que ata\u00f1e al sistema de mantenimiento de carril, monitoreo de presi\u00f3n de neum\u00e1ticos (TPMS), preparaci\u00f3n de interbloqueo de alcohol, frenado de emergencia autom\u00e1tico (AEB), advertencia de colisi\u00f3n frontal, asistencia de mantenimiento de carril, control de crucero adaptativo, asistente de crucero Inteligente, control Inteligente de luces largas, sistema de asistencia de velocidad y advertencia de conducci\u00f3n inestable.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">El MG 3 Hybrid+ est\u00e1 disponible en <\/span><b>tres niveles de acabado<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> (Standard, desde 19.900 euros; Comfort, a partir de 21.400 euros; y Luxury, desde 22.900 euros), y <\/span><b>seis tonalidades<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> (negro, blanco, plata, rojo, gris y azul). Adem\u00e1s, se beneficia de una oferta de lanzamiento de 2.000 euros y de dos a\u00f1os de mantenimiento gratuito.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Cabe destacar que el MG 3 Hybrid+ que veremos en suelo europeo es distinto al producto que ya se vende en otros mercados fuera del continente con el mismo nombre. Y como una declaraci\u00f3n de intenciones para diluir cualquier duda acerca de la fiabilidad del modelo, MG ofrece <\/span><b>una garant\u00eda de siete a\u00f1os o de 150.000 kil\u00f3metros<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, lo que suceda antes. Con todas estas credenciales, es posible que tengamos a un nuevo superventas entre nosotros.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El \u00faltimo lanzamiento de MG apunta directamente a uno de los segmentos m\u00e1s populares de&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":13116,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":{"0":"post-13115","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-actualidad"},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.8 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>El MG 3 Hybrid+ llega a Espa\u00f1a: gama y precios 2024 - Clicars Blog<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Descubre todo sobre el MG 3 Hybrid+. 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