{"id":13446,"date":"2025-01-24T13:03:09","date_gmt":"2025-01-24T11:03:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/?p=13446"},"modified":"2025-01-30T10:51:55","modified_gmt":"2025-01-30T08:51:55","slug":"skoda-elroq-el-nuevo-baby-suv-electrico-que-promete-mucho-por-poco","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/actualidad\/skoda-elroq-el-nuevo-baby-suv-electrico-que-promete-mucho-por-poco\/","title":{"rendered":"Skoda Elroq: el nuevo \u00abbaby\u00bb SUV el\u00e9ctrico que promete mucho por poco"},"content":{"rendered":"\n<p>La filial <a href=\"https:\/\/www.clicars.com\/coches-segunda-mano-ocasion\/skoda\">Skoda<\/a> es una de las mejores marcas en el formato actual del Grupo Volkswagen, sobre todo en lo que respecta a la relaci\u00f3n calidad-precio. Con esa idea llega el <strong>Skoda Elroq<\/strong>, que se anuncia como el \u00abel\u00e9ctrico m\u00e1s asequible de su segmento, teniendo en cuenta el tama\u00f1o de su bater\u00eda y su amplio equipamiento de serie\u00bb. Si bien el precio var\u00eda seg\u00fan el mercado, el modelo <strong>partir\u00e1 en los 33.000 euros<\/strong> en Europa continental.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-14061\" src=\"http:\/\/www.clicars.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/skoda-elroq.jpg\" alt=\"Skoda Elroq\" width=\"900\" height=\"600\" srcset=\"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/skoda-elroq.jpg 900w, https:\/\/www.clicars.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/skoda-elroq-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.clicars.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/skoda-elroq-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><\/p>\n<p>Este <em>crossover<\/em> compacto, que se sit\u00faa debajo del Enyaq en la gama, goza de un dise\u00f1o que es completamente nuevo: este es el primer modelo de Skoda que utiliza la est\u00e9tica <em>\u00abModern Solid\u00bb<\/em>, un lenguaje estil\u00edstico fresco que surge r\u00e1pidamente despu\u00e9s de la introducci\u00f3n de los nuevos Octavia, Kodiaq y Superb. Influir\u00e1 en todos los futuros modelos de Skoda, no solo en los modelos totalmente el\u00e9ctricos, y este segundo veh\u00edculo que <strong>utiliza la plataforma MEB<\/strong> del conglomerado germano es el presagio de lo que vendr\u00e1.<\/p>\n<p>Sin embargo, sigue siendo pr\u00e1ctico, incluso cuando destila las cualidades del Enyaq en un paquete m\u00e1s peque\u00f1o, al menos en cuanto a dimensiones. Mide <strong>4.488 mil\u00edmetros de largo, 1.884 mm de ancho y 1.625 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.765 mm<\/strong>. Esto significa que el modelo es 98 mm m\u00e1s largo que el Karoq y tiene 127 mm m\u00e1s de espacio entre las ruedas. A todo ello se suman los revestimientos de pl\u00e1stico de la carrocer\u00eda y un dise\u00f1o aerodin\u00e1mico que permite un coeficiente de resistencia de tan solo 0,26.<\/p>\n<p>El interior adopta una est\u00e9tica minimalista, ya que los conductores encontrar\u00e1n un peque\u00f1o cuadro de instrumentos digital y un volante con las letras Skoda . A ellos se unen un <strong>sistema de infoentretenimiento independiente de 13 pulgadas y una pantalla de visualizaci\u00f3n frontal con realidad aumentada disponible<\/strong>. Aunque las funciones tecnol\u00f3gicas no terminan ah\u00ed, ya que el asistente de voz <em>\u00abLaura\u00bb<\/em> cuenta con integraci\u00f3n con ChatGPT. Esto permite que \u00abresponda preguntas de conocimiento general adem\u00e1s de controlar los sistemas de informaci\u00f3n y entretenimiento, navegaci\u00f3n y control de climatizaci\u00f3n del veh\u00edculo\u00bb.<\/p>\n<p>Al ser un Skoda, hay una serie de detalles <em>\u00abSimply Clever\u00bb<\/em>. Entre ellos, un paraguas montado en la puerta (opcional), un compartimento de almacenamiento para los pasajeros traseros y un rascador de hielo con un medidor de profundidad de los neum\u00e1ticos. Si bien estos son en su mayor\u00eda trucos sencillos, todos pueden apreciar el maletero m\u00e1s grande de su clase. Tiene capacidad para <strong>470 litros de equipaje<\/strong>, pero esa capacidad se puede ampliar hasta los 1.580 litros cuando se pliegan los asientos traseros.<\/p>\n<p>Por lo dem\u00e1s, la oferta de es bastante amplia: hay cuatro niveles de acabado y tres opciones de bater\u00eda. El <strong>Elroq 50<\/strong> de nivel de entrada tiene una bater\u00eda de 55 kWh y un motor montado en la parte trasera que produce <strong>170 CV y 310 Nm<\/strong>. Esto le permite al modelo acelerar de 0 a 100 km\/h) en 9 segundos, alcanzar una velocidad m\u00e1xima de 160 km\/h) y una autonom\u00eda de 375 km. El <strong>Elroq 60<\/strong> tiene una bater\u00eda m\u00e1s grande de 63 kWh y esto aumenta la autonom\u00eda a m\u00e1s 400 km, con un motor de <strong>204 CV y 310 Nm<\/strong>. Si bien la velocidad m\u00e1xima permanece sin cambios, el tiempo de 0 a 62 mph (0 a 100 km \/ h) se reduce a 8,5 segundos.<\/p>\n<p>Por \u00faltimo, pero no por ello menos importante, est\u00e1 el tope de gama, el <strong>Elroq 85<\/strong>. La variante de tracci\u00f3n trasera cuenta con una bater\u00eda de 82 kWh, que promete proporcionar una autonom\u00eda de 581 km. Su motor produce <strong>286 CV y 545 Nm<\/strong> de par, lo que permite un tiempo de 0 a 100 km\/h de 6,6 segundos y una velocidad m\u00e1xima de 180 km\/h. Skoda tambi\u00e9n confirm\u00f3 sus planes para un <strong>Elroq 85x,<\/strong> que cuenta con un sistema de tracci\u00f3n integral bimotor. Sin embargo, la compa\u00f1\u00eda no ha dado muchos detalles por el momento.<\/p>\n<p>Por cierto, todos los modelos Skoda Elroq equipados con la bater\u00eda de gran capacidad tambi\u00e9n aprovechan una capacidad de carga r\u00e1pida de CC mejorada de 175 kW . Mientras tanto, todos los dem\u00e1s modelos tienen un cable de carga tipo 2 de 32 A de serie y pueden consumir electrones de estaciones de carga r\u00e1pida de CC de hasta 145 kW. Los tiempos de carga y la tecnolog\u00eda var\u00edan seg\u00fan el modelo, pero en el mejor de los casos, <strong>puede cargar la bater\u00eda de 82 kWh entre el 10 y el 80 % en apenas 28 minutos<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La filial Skoda es una de las mejores marcas en el formato actual del Grupo&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":14060,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":{"0":"post-13446","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-actualidad"},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.8 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Skoda Elroq: el nuevo &quot;baby&quot; SUV el\u00e9ctrico que promete mucho por poco - Clicars Blog<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"El Skoda Elroq se anuncia como el &quot;el\u00e9ctrico m\u00e1s asequible de su segmento, por el tama\u00f1o de su bater\u00eda y su amplio equipamiento de serie&quot;.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/actualidad\/skoda-elroq-el-nuevo-baby-suv-electrico-que-promete-mucho-por-poco\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Skoda Elroq: el nuevo &quot;baby&quot; SUV el\u00e9ctrico que promete mucho por poco - 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