{"id":13454,"date":"2024-11-08T14:57:57","date_gmt":"2024-11-08T12:57:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/?p=13454"},"modified":"2024-11-07T15:03:07","modified_gmt":"2024-11-07T13:03:07","slug":"ford-puma-precios-tipos-motores-y-potencia-del-hibrido","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/actualidad\/ford-puma-precios-tipos-motores-y-potencia-del-hibrido\/","title":{"rendered":"Ford Puma: Precios, tipos, motores y potencia del h\u00edbrido"},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_80 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-light-blue ez-toc-container-direction\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">\u00cdndice de contenidos<\/p>\n<label for=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-69f335af69dcf\" class=\"ez-toc-cssicon-toggle-label\"><span class=\"ez-toc-cssicon\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/label><input type=\"checkbox\"  id=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-69f335af69dcf\"  aria-label=\"Alternar\" \/><nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/actualidad\/ford-puma-precios-tipos-motores-y-potencia-del-hibrido\/#%C2%BFQue_precio_tiene_el_Ford_Puma\" >\u00bfQu\u00e9 precio tiene el Ford Puma?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/actualidad\/ford-puma-precios-tipos-motores-y-potencia-del-hibrido\/#%C2%BFQue_motor_lleva_el_Ford_Puma\" >\u00bfQu\u00e9 motor lleva el Ford Puma?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/actualidad\/ford-puma-precios-tipos-motores-y-potencia-del-hibrido\/#Potencia_del_Ford_Puma_Hibrido\" >Potencia del Ford Puma H\u00edbrido<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n<p>El <a href=\"https:\/\/www.clicars.com\/coches-segunda-mano-ocasion\/ford\/puma?srsltid=AfmBOorCMdLflkpUYB6jChvFhbYsNbwDX8WEYvhv2maaEWLyS159BTv4\"><strong>Ford Puma<\/strong><\/a> es un SUV compacto que desde su llegada al mercado en 2019, no tard\u00f3 en ganar popularidad. Su dise\u00f1o <strong>moderno, eficiente y lleno de tecnolog\u00eda <\/strong>fueron clave para consolidar su auge, especialmente en un segmento donde la marca del \u00f3valo quer\u00eda destacar. De hecho, este prototipo formaba parte de<strong> la estrategia de Ford para fortalecer su gama de veh\u00edculos SUV<\/strong> en Europa. Y lo consiguieron a trav\u00e9s de un modelo que ha demostrado ser una opci\u00f3n atractiva para todos aquellos conductores que buscan un coche vers\u00e1til, con gran estilo, tintes urbanos y rendimiento eficiente.<\/p>\n<p>Entre todas las virtudes del Ford Puma, la que m\u00e1s destaca es <strong>una est\u00e9tica claramente deportiva<\/strong> y moderna pensada para atraer a todos los p\u00fablicos. Este crossover se caracteriza por ofrecer <strong>un gran dinamismo de conducci\u00f3n<\/strong> y una buena habitabilidad en su interior. Todo ello en un formato muy reducido que invita a disfrutar de este SUV en cualquier tipo de entornos. De ah\u00ed que se haya convertido en<strong> un superventas para la marca del \u00f3valo<\/strong>, a pesar de que no es uno de los modelos m\u00e1s econ\u00f3micos en su segmento.<\/p>\n<h2><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-13674\" src=\"http:\/\/www.clicars.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/ford-puma-precio.jpg\" alt=\"Ford Puma Precio\" width=\"1920\" height=\"1080\" srcset=\"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/ford-puma-precio.jpg 1920w, https:\/\/www.clicars.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/ford-puma-precio-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.clicars.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/ford-puma-precio-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/www.clicars.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/ford-puma-precio-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.clicars.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/ford-puma-precio-1536x864.jpg 1536w\" sizes=\"auto, (max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" \/><\/h2>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%C2%BFQue_precio_tiene_el_Ford_Puma\"><\/span>\u00bfQu\u00e9 precio tiene el Ford Puma?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Ford ha sido capaz de consolidar al Puma como <strong>uno de los SUV compactos m\u00e1s atractivos en el mercado.<\/strong> Para satisfacer todas las necesidades, la marca del \u00f3valo sac\u00f3 al mercado diversas versiones con diferentes niveles de equipamiento y motorizaciones. Esa varidad permite que los compradores puedan elegir el modelo que mejor se ajuste a sus necesidades y un presupuesto, que estar\u00e1 condicionado por el <strong>acabado, los extras y el tipo de motor <\/strong>por el que nos decantemos como se refleja a continuaci\u00f3n:<\/p>\n<ul>\n<li>Puma 1.0 Ecoboost 125 CV MHEV 6MT Titanium: <strong>28.171 euros<\/strong><\/li>\n<li>Puma 1.0 Ecoboost 125 CV MHEV 6MT ST-Line:<strong> 29.200 euros<\/strong><\/li>\n<li>Puma 1.0 Ecoboost 125 CV MHEV 6MT ST-Line X: <strong>31.880 euros<\/strong><\/li>\n<li>Puma 1.0 Ecoboost 125 CV MHEV AT Titanium: <strong>29.894 euros<\/strong><\/li>\n<li>Puma 1.0 Ecoboost 125 CV MHEV AT ST-Line:<strong> 30.923 euros<\/strong><\/li>\n<li>Puma 1.0 Ecoboost 125 CV MHEV AT ST-Line X: <strong>33.602 euros<\/strong><\/li>\n<li>Puma 1.0 Ecoboost 155 CV MHEV AT ST-Line X: <strong>34.220 euros<\/strong><\/li>\n<li>Puma 1.0 Ecoboost 160 CV MHEV AT ST: <strong>39.709 euros<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>La versi\u00f3n m\u00e1s econ\u00f3mica del Ford Puma parte de los 28.171 euros y bajo el cap\u00f3 esconde<strong> un motor de gasolina que ofrece hasta 125 CV<\/strong> de potencia. Mientras que el propulsor m\u00e1s potente de este SUV en la versi\u00f3n convencional cuenta con <strong>155 CV de potencia,<\/strong> que responde a un cambio autom\u00e1tico de siete velocidades, que tambi\u00e9n estar\u00e1 como extra en la versi\u00f3n menos potente; siendo este uno de los detalles que influir\u00e1n en el precio total. Aunque la mayor diferencia la encontraremos al decantarnos por la versi\u00f3n ST.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%C2%BFQue_motor_lleva_el_Ford_Puma\"><\/span><span style=\"font-weight: 400;\">\u00bfQu\u00e9 motor lleva el Ford Puma?<\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Uno de los puntos fuertes del Ford Puma es <strong>el tacto a la conducci\u00f3n<\/strong> que ofrece, independientemente de la motorizaci\u00f3n por la que nos decantemos. Para este SUV, la marca del \u00f3valo lo ha equipado con una gama de motores eficientes, que incluyen versiones de <strong>gasolina e h\u00edbridas\u00a0<\/strong>para decantarnos por la que mejor se adapte a nuestras necesidades.<\/p>\n<p>En la versi\u00f3n convencional, el Ford Puma presenta <strong>dos versiones gasolina:<\/strong> el motor 1.0 EcoBoost de solo tres cilindros y sobrealimentaci\u00f3n por turbocompresor. Este propulsor est\u00e1 disponible con<strong> 125 o 155 CV de potencia<\/strong> y est\u00e1 asociado a un cambio manual de seis velocidades y otro autom\u00e1tico de siete, respectivamente. Aunque la versi\u00f3n menos potente, tambi\u00e9n puede disponer del cambio autom\u00e1tico de manera opcional. Ambas versiones instalan<strong> tecnolog\u00eda de propulsi\u00f3n semih\u00edbrida<\/strong> para asistir al motor t\u00e9rmico en momentos puntuales. Una gran ventaja de cara a la DGT, ya que nos permite obtener la etiquea ECO para circular sin restricciones.<\/p>\n<p>Para terminar de completar esa <strong>experiencia deportiva<\/strong> que pretende transmitir el Ford Puma a primera vista, el representante m\u00e1s deportivo que este SUV esconde bajo el cap\u00f3 est\u00e1 relacionado con la <strong>versi\u00f3n ST.\u00a0<\/strong>En este caso tambi\u00e9n se empela un motor de gasolina 1.0 EcoBoost, que es capaz de ofrecer <strong>170 CV de potencia y un par motor de 248 Nm,<\/strong> tambi\u00e9n limitado \u00fanicamente a tracci\u00f3n delantera.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Potencia_del_Ford_Puma_Hibrido\"><\/span><span style=\"font-weight: 400;\">Potencia del Ford Puma H\u00edbrido<\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>La novedad de la nueva generaci\u00f3n del Ford Puma es la introducci\u00f3n de una<strong> tecnolog\u00eda h\u00edbrida, <\/strong>que combina el motor de combusti\u00f3n 1.0 Ecoboost y un propulsor el\u00e9ctrico de 48 voltios. El sistema h\u00edbrido ligero <strong>(MildHybrid)<\/strong> no solo mejora la eficiencia del combustible, sino que adem\u00e1s optimiza la potencia disponible en momentos clave; pues esta incorporaci\u00f3n tiene<strong> un gran impacto durante la arrancada o las cuestas<\/strong>. De esa manera ofrece una experiencia de conducci\u00f3n m\u00e1s fluida y con mayor capacidad de respuesta, pues entrega<strong> una potencia total de 155 CV.<\/strong><\/p>\n<p>Este nivel de potencia hace que sea posible encontrar un<strong> equilibrio ideal entre consumo eficiente y un rendimiento sobresaliente<\/strong> en cualquier tipo de escenario. El motor principal es el mencionado <strong>1.0 EcoBoost de tres cilindros,<\/strong> que han combinado junto a esa nueva tecnolog\u00eda h\u00edbrida que Ford ha ido mejorando con el paso del tiempo. Para cumplir con el objetivo de la marca del \u00f3valo, pensando en llegar tambi\u00e9n al entorno urbano con este crossover, deb\u00edan encontrar la manera de hacer m\u00e1s &#8216;ecol\u00f3gico&#8217; el Puma. Y eso ha sido posible gracias a la <strong>adici\u00f3n del sistema MildHybrid.<\/strong><\/p>\n<p>El Ford Puma es un SUV que ofrece<strong> alto rendimiento, bajas emisiones y un consumo reducido<\/strong>. Su motor destaca por ofrecer las ventajas de un sistema h\u00edbrido sin la necesidad de recargar. Este sistema ligero no permite la conducci\u00f3n puramente el\u00e9ctrica como ocurre con los h\u00edbridos enchufables, pero s\u00ed <strong>reduce la carga del motor de combusti\u00f3n<\/strong>. Esto significa que los conductores del crossover que ha renovado la marca del \u00f3valo pueden disfrutar de los beneficios de <strong>un sistema h\u00edbrido sin comprometer la maniobrabilidad de un coche <\/strong>dise\u00f1ado para todos los p\u00fablicos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Ford Puma es un SUV compacto que desde su llegada al mercado en 2019,&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":11,"featured_media":13673,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":{"0":"post-13454","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-actualidad"},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.8 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Ford Puma: Precios, tipos, motores y potencia del h\u00edbrido - Clicars Blog<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Descubre todo lo que tienes que saber acerca del Ford Puma del 2024. 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Empec\u00e9 a escribir sobre motor en El Mundo unos cuantos a\u00f1os m\u00e1s tarde y aunque sent\u00eda que llegaba tarde, supe que era lo que quer\u00eda hacer toda la vida. Me sub\u00ed a muchos asientos en la zona del conductor y despu\u00e9s de probar unos cuantos coches, hice una parada en AS para pasar al lado de la competici\u00f3n. He invertido mucha parte de mi tiempo en los circuitos, pero tambi\u00e9n he podido ver carreras en el desierto como enviada especial al Dakar. 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