{"id":13809,"date":"2025-01-30T17:21:29","date_gmt":"2025-01-30T15:21:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/?p=13809"},"modified":"2025-01-30T17:22:01","modified_gmt":"2025-01-30T15:22:01","slug":"cuales-son-los-coches-menos-fiables-de-segunda-mano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/actualidad\/cuales-son-los-coches-menos-fiables-de-segunda-mano\/","title":{"rendered":"\u00bfCu\u00e1les son los coches menos fiables de segunda mano?"},"content":{"rendered":"

Cuando vamos a por un coche reci\u00e9n salido del concesionario<\/a>, siempre pensamos que va a ser el mejor y el m\u00e1s fiable por muchos a\u00f1os. Sin embargo, los a\u00f1os pasan. Y para aquellos que buscan un veh\u00edculo de segunda mano<\/a>, contar con referencias de durabilidad siempre es una garant\u00eda. Si bien ya sabemos cu\u00e1les son las marcas m\u00e1s fiables<\/a>, \u00bfsabes cu\u00e1l tiene los coches menos fiables?<\/strong> Porque es una de las m\u00e1s vendidas en nuestro pa\u00eds.<\/span><\/p>\n

Porque, aunque el mantenimiento es importante, existen modelos que tienen tendencia a contar con m\u00e1s aver\u00edas<\/strong>, especialmente a largo plazo. De acuerdo con el \u00faltimo informe del T\u00dcV alem\u00e1n<\/a>, el equivalente a la Inspecci\u00f3n T\u00e9cnica de Veh\u00edculos (ITV<\/a>) en Espa\u00f1a, los coches que no suelen pasar dichas inspecciones por defectos graves son los modelos de Dacia<\/a> que tienen entre seis y 13 a\u00f1os de edad. Concretamente, entre un 25 y un 45 % de los modelos de la firma francorrumana suspenden la revisi\u00f3n germana.<\/span><\/p>\n

Para realizar el estudio se han evaluado m\u00e1s de 10 millones de coches entre julio de 2023 y junio de 2024<\/strong>, y entre los resultados m\u00e1s destacados se cita que el el 20,6 % de los elegidos presentaron defectos graves o muy graves<\/a>. \u00bfY qu\u00e9 modelos son los m\u00e1s afectados? En ese abanico que ya supera el lustro y la d\u00e9cada, son los Dacia Logan<\/a>, Dokker<\/a>, Sandero<\/a> y Duster<\/a> los que m\u00e1s aparecen en el listado de coches con m\u00e1s defectos graves que suspendieron en las inspecciones. Y cuanto m\u00e1s antiguo, m\u00e1s suspensos a\u00fan.<\/span><\/p>\n

Entre los veh\u00edculos con una antig\u00fcedad de 12 a 13 a\u00f1os, el Dacia Logan lidera los resultados negativos<\/strong>: un 41 % de estas unidades no superaron la inspecci\u00f3n t\u00e9cnica motivado por fallos clasificados como graves o muy graves. La berlina tambi\u00e9n se destaca en el grupo de coches de 10 a 11 a\u00f1os, donde registra el porcentaje m\u00e1s alto de suspensos, con un 39,6 %. En esta categor\u00eda en particular, el segundo lugar le corresponde al Dacia Duster<\/strong>, con un total de un 34,1 % de inspecciones fallidas.<\/span><\/p>\n

Cuando analizamos los veh\u00edculos de entre ocho y nueve a\u00f1os, nos encontramos con que los tres modelos con mayores problemas tambi\u00e9n pertenecen a la misma marca propiedad del Grupo Renault: el Dacia Dokker<\/strong>, con un 30,9 % de fallos, seguido del Duster<\/strong> con un 29,7 %, y finalmente el popular Sandero<\/strong>, que alcanza un 28,6 %.; el m\u00e1s vendido en Espa\u00f1a<\/a>. En el caso de coches con entre seis y siete a\u00f1os de antig\u00fcedad, el Dokker<\/strong> (26,5 %) y el Duster<\/strong> (24,3 %) vuelven a ocupar posiciones destacadas en este listado.<\/span><\/p>\n

\u00bfLas aver\u00edas m\u00e1s comunes de estos modelos?<\/strong> Seg\u00fan datos del club automovil\u00edstico ADAC, los problemas m\u00e1s comunes en el Dacia Logan de segunda generaci\u00f3n, durante los \u00faltimos 10 a\u00f1os, incluyen fallos en la bater\u00eda, en la correa de distribuci\u00f3n<\/a>, las buj\u00edas y el sistema de arranque. En el Dacia Dokker, las fallas m\u00e1s frecuentes son aquellas que afectan a la bomba de combustible y a las buj\u00edas, mientras que en el Sandero los inconvenientes se concentran en el sistema de apertura y cierre, tambi\u00e9n com\u00fan en la primera generaci\u00f3n.<\/span><\/p>\n

\"coche<\/p>\n

Menci\u00f3n especial: Tesla Model 3<\/span><\/h2>\n

De los 228 modelos examinados, no solo la gama de Dacia sali\u00f3 mal parada. Otro \u00abhonroso\u00bb l\u00edder en el r\u00e1nking de aver\u00edas<\/strong> es el Tesla Model 3<\/a>. En general, seg\u00fan T\u00dcV, los el\u00e9ctricos no son ni m\u00e1s ni menos seguros que los motores de combusti\u00f3n. El Volkswagen e-Golf<\/a>, que ya no se fabrica, es el mejor coche el\u00e9ctrico<\/a> (con una tasa de defectos del 3,4 %) y ocupa el noveno lugar entre los 111 veh\u00edculos de dos y tres a\u00f1os considerados en el estudio.<\/span><\/p>\n

Los sistemas de frenado<\/strong> en coches el\u00e9ctricos suelen presentar fallos con mayor frecuencia en comparaci\u00f3n con la media. Esto se debe, en parte, al sistema de recuperaci\u00f3n de energ\u00eda que permite a estos coches aprovechar la energ\u00eda generada al frenar. En consecuencia, las pastillas de freno<\/a> est\u00e1n sometidas a menos desgaste que en los coches con motores di\u00e9sel o de gasolina<\/a>, lo que, a largo plazo, afecta la eficacia del frenado. Como consejo para prevenir este problema es hacer frenadas m\u00e1s regulares y en\u00e9rgicas.<\/span><\/p>\n

Otro aspecto que genera complicaciones en muchos el\u00e9ctricos es la suspensi\u00f3n de ambos ejes<\/strong>, que se ve afectada por el peso significativo de las bater\u00edas. Este factor contribuye a un mayor desgaste, lo que se refleja en resultados desfavorables durante inspecciones t\u00e9cnicas y en reparaciones que suelen ser costosas.<\/span><\/p>\n

\u00bfY qu\u00e9 coche es el m\u00e1s fiable?<\/span><\/h2>\n

Seg\u00fan el informe T\u00dcV 2025, el ganador absoluto del a\u00f1o<\/strong> es el Honda Jazz<\/a>. S\u00f3lo el 2,4 % de los coches de entre dos y tres a\u00f1os presentaban defectos importantes. Este es el valor m\u00e1s bajo de todos los veh\u00edculos probados. El Porsche 911 Carrera<\/a> gana f\u00e1cilmente en los dem\u00e1s grupos de edad (hasta 12-13 a\u00f1os).<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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