{"id":13950,"date":"2025-01-17T10:11:01","date_gmt":"2025-01-17T08:11:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/?p=13950"},"modified":"2025-01-15T10:47:38","modified_gmt":"2025-01-15T08:47:38","slug":"los-coches-electricos-mas-vendidos-de-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/comparativa\/los-coches-electricos-mas-vendidos-de-2024\/","title":{"rendered":"Los coches el\u00e9ctricos m\u00e1s vendidos de 2024"},"content":{"rendered":"\n

Durante el curso de 2024, los coches el\u00e9ctricos<\/a> han ganado algo de terreno con respecto a sus hom\u00f3logos de combusti\u00f3n, aunque contin\u00faan siendo un porcentaje minoritario dentro de nuestras fronteras. En total, seg\u00fan la Asociaci\u00f3n Espa\u00f1ola de Fabricantes de Autom\u00f3viles y Camiones (ANFAC)<\/strong> y el Instituto de estudios de automoci\u00f3n (Ideauto)<\/strong> se vendieron 57.374 coches el\u00e9ctricos, un 22,3 % m\u00e1s que en 2023.<\/span><\/p>\n

Las mec\u00e1nicas de gasolina pura bajaron un 2,1 % su cuota en el acumulado del a\u00f1o, mientras que los di\u00e9sel bajaron un 18,8 %. Por su parte, los h\u00edbridos no enchufables (gasolina y di\u00e9sel) crecieron un 29,5 %, aunque los h\u00edbridos enchufables cayeron en un 5,8 % respecto a 2023. Los coches de gas, por otro lado, crecieron un 27,3 %, y los el\u00e9ctricos siguen siendo los que menos pueblan las carreteras del pa\u00eds con una cuota del 5,6 % a pesar de su crecimiento<\/strong>.<\/span><\/p>\n

\"el\u00e9ctricos<\/span><\/h2>\n

Coches el\u00e9ctricos m\u00e1s vendidos m\u00e1s vendidos en Espa\u00f1a en 2024<\/span><\/h2>\n

A continuaci\u00f3n, te presentamos el top 10 de los modelos el\u00e9ctricos que lideraron las ventas en el territorio nacional de acuerdo con las cifras ofrecidas por Ideauto en el acumulado de enero a diciembre de 2024:<\/span><\/p>\n

    \n
  1. Tesla Model 3:<\/b> con 11.043 unidades vendidas, el Model 3 se consolid\u00f3 como el el\u00e9ctrico de mayor popularidad en Espa\u00f1a. Su dise\u00f1o minimalista y equipamiento tecnol\u00f3gico lo hacen destacar en su segmento gracias en gran parte a sus potentes mec\u00e1nicas el\u00e9ctricas y una gran autonom\u00eda.<\/span><\/span><\/li>\n
  2. Tesla Model Y:<\/b> este SUV compacto es el el\u00e9ctrico m\u00e1s vendido en su segmento con un total de 5.495 unidades vendidas a lo largo del curso de 2024. M\u00e1s vers\u00e1til y espacioso, el Model Y ha conquistado a las familias espa\u00f1olas con su interior m\u00e1s amplio y las mismas virtudes del Model 3 que lidera el segmento.<\/span><\/span><\/li>\n
  3. MG 4:<\/b> 2.668 unidades vendidas no parecen muchas, pero se cuela en el top 3<\/em> de el\u00e9ctricos m\u00e1s vendidos en nuestro pa\u00eds en el mismo a\u00f1o en el que fue introducido. Y eso solo puede significar una cosa, que sus ventas no har\u00e1n m\u00e1s que acrecentarse gracias a su competitivo precio y atrevido dise\u00f1o.<\/span><\/span><\/li>\n
  4. Volvo EX30:<\/b> con 2.358 unidades, este SUV el\u00e9ctrico de Volvo ha causado sensaci\u00f3n por su dise\u00f1o elegante, la seguridad que caracteriza a la marca y una tecnolog\u00eda avanzada que ya integra Google Assistant en sus entra\u00f1as, ofreciendo una opci\u00f3n premium en el segmento de los SUV el\u00e9ctricos urbanos.<\/span><\/span><\/li>\n
  5. BMW iX1:<\/b> la versi\u00f3n el\u00e9ctrica del X1 ha convencido por su mezcla de lujo, dinamismo y autonom\u00eda. Con 1.807 unidades comercializadas no est\u00e1 al nivel de la firma estadounidense con su Model Y, pero es la propuesta alemana que, hasta la fecha, m\u00e1s se ha acercado.<\/span><\/span><\/li>\n
  6. MINI:<\/b> el MINI el\u00e9ctrico ha mantenido su esencia en un formato cero emisiones, combinando el estilo cl\u00e1sico del modelo aunado a una conducci\u00f3n amena y una autonom\u00eda sorprendente para su tama\u00f1o. Su elevado peso, como su precio, quiz\u00e1 es lo \u00fanico que lo ha limitado a tan solo 1.743 unidades vendidas.<\/span><\/span><\/li>\n
  7. Mercedes-Benz EQA:<\/b> el SUV el\u00e9ctrico compacto de la firma de la estrella ha conseguido una base fiel de conductores gracias a su confort, dise\u00f1o refinado y la calidad de los acabados, todo con la sostenibilidad como bandera. Con 1.647 ejemplares adjudicados est\u00e1 realmente cerca de alcanzar a su rival directo, el BMW iX1.<\/span><\/span><\/li>\n
  8. BYD Atto 3:<\/b> junto a MG, BYD es la marca china que m\u00e1s est\u00e1 arrasando en Espa\u00f1a. Con una excelente relaci\u00f3n calidad-precio, tecnolog\u00eda avanzada y un dise\u00f1o atractivo, el Atto 3 est\u00e1 logrando posicionarse como una de las opciones m\u00e1s completas del mercado, y sus 1.231 unidades comercializadas en el pa\u00eds as\u00ed lo refutan.<\/span><\/span><\/li>\n
  9. BYD Dolphin:<\/b> sus 1.154 unidades comercializadas ejemplifican que el modelo chino brilla en un mundo que aboga por la electrificaci\u00f3n \u00edntegra sin necesidad de tener que desembolsar una gran cantidad de dinero. Accesible y pr\u00e1ctico, ideal para quienes buscan un urbano sin perder eficiencia y con un toque de estilo.<\/span><\/span><\/li>\n
  10. Kia e-Niro:<\/b> la versi\u00f3n de cero emisiones (y ruido) del Niro es una de las preferidas por su dise\u00f1o sobrio, una buena autonom\u00eda y una gran fiabilidad. Gracias a su equilibrio entre estas caracter\u00edsticas, destaca como un SUV el\u00e9ctrico pr\u00e1ctico y accesible para las familias con un total de 1.093 unidades vendidas en 2024.<\/span><\/li>\n<\/ol>\n

    \u00bfCu\u00e1les son las predicciones para 2025?<\/span><\/h2>\n

    Analizando las tendencias de ventas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en Espa\u00f1a en los \u00faltimos a\u00f1os y considerando los pr\u00f3ximos lanzamientos y actualizaciones de modelos previstos para 2025, se pueden anticipar los modelos 100 % el\u00e9ctricos<\/strong> que probablemente liderar\u00e1n el mercado espa\u00f1ol en ese a\u00f1o.<\/span><\/p>\n

    En 2024, el Tesla Model 3 fue el veh\u00edculo el\u00e9ctrico m\u00e1s vendido en Espa\u00f1a, seguido por el Model Y. Junto al MG 4, no se vaticinan grandes cambios en el podio de cara a 2025. Sin embargo, Renault ya ha lanzado una versi\u00f3n moderna de su ic\u00f3nico modelo, el 5<\/strong>, y con una autonom\u00eda de hasta 405 kil\u00f3metros y precios competitivos, podr\u00eda atraer a una amplia gama de compradores.<\/span><\/p>\n

    Otro que podr\u00eda entrar en la lista de los m\u00e1s vendidos en 2025 podr\u00eda ser el CUPRA Raval<\/strong>, pues con potentes motores el\u00e9ctricos disponibles y un precio de partida por debajo de los 30.000 euros junto a una est\u00e9tica cuanto menos llamativa, deber\u00eda de ser un \u00e9xito de ventas en el pa\u00eds. Sin salirnos del grupo, Volkswagen planea introducir el ID.2<\/strong>, un urbano el\u00e9ctrico que ampl\u00ede su oferta en el segmento de veh\u00edculos el\u00e9ctricos asequibles, al igual que Fiat con la introducci\u00f3n del Grande Panda<\/strong>.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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