{"id":13979,"date":"2025-02-04T10:17:16","date_gmt":"2025-02-04T08:17:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/?p=13979"},"modified":"2025-02-04T10:17:16","modified_gmt":"2025-02-04T08:17:16","slug":"renault-5-turbo-3e-volvera-a-las-calles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/actualidad\/renault-5-turbo-3e-volvera-a-las-calles\/","title":{"rendered":"Renault 5 Turbo 3E: Volver\u00e1 a las calles"},"content":{"rendered":"

El <\/span>Renault 5 Turbo 3E<\/b> llega directo desde los sue\u00f1os de los nost\u00e1lgicos del motor y de los amantes de la adrenalina. Este nuevo b\u00f3lido el\u00e9ctrico no solo es un homenaje al legendario R5 Turbo de los a\u00f1os 80, aquel que marc\u00f3 una \u00e9poca con su motor trasero y su esp\u00edritu rebelde, sino tambi\u00e9n un salto al futuro con tecnolog\u00eda de vanguardia.\u00a0<\/span><\/p>\n

Simplemente, imagina el rugido de los rallies cl\u00e1sicos transformado en un silbido el\u00e9ctrico, pero con la misma actitud desafiante de siempre. \u00bfListo para revivir la gloria del pasado con un toque de modernidad? Ag\u00e1rrate fuerte, porque este coche promete quemar goma… Y paradigmas. Lo mejor de todo es que <\/span>no se trata de un prototipo para deleitarnos con la miel en los labios<\/b>, sino que el fabricante franc\u00e9s tiene la intenci\u00f3n de llevarlo a las calles casi tal y como est\u00e1 en las im\u00e1genes. Adem\u00e1s, ser\u00e1 con el logotipo de Renault<\/a>, no de Alpine.<\/span><\/p>\n

Manteniendo la esencia del modelo primigenio, el R5 Turbo 3E nos ense\u00f1a <\/span>una carrocer\u00eda de fibra de carbono<\/b> que reduce el peso del conjunto mejorando la rigidez estructural. Por supuesto, los pasos de rueda ensanchados y las tomas de aire sobredimensionadas evocan su herencia en los rallies, mientras que algunos detalles modernos, como las luces LED y una decoraci\u00f3n inspirada en los colores hist\u00f3ricos de competici\u00f3n le otorgan un aspecto mucho m\u00e1s contempor\u00e1neo y agresivo; casi como ning\u00fan otro disponible ahora en el mercado.<\/span><\/p>\n

Bajo esa carrocer\u00eda se esconde un <\/span>chasis monocasco<\/b> (tambi\u00e9n de fibra de carbono) que se encarga de proporcionar una rigidez excepcional, mejorando la estabilidad y la agilidad en carretera y, por qu\u00e9 no, los circuitos. Esta estructura ligera y resistente es fundamental para ofrecer una experiencia de conducci\u00f3n que combina las sensaciones del <\/span>\u201cculo gordo\u201d <\/b>con las prestaciones modernas de un veh\u00edculo el\u00e9ctrico de alto rendimiento.<\/span><\/p>\n

Hablando de rendimiento, el Renault 5 Turbo 3E viene equipado con <\/span>dos motores el\u00e9ctricos montados en el eje trasero<\/b> (s\u00ed, es de propulsi\u00f3n, no de tracci\u00f3n total). Gracias a ellos supera los<\/span> 500 CV<\/b> de potencia, permitiendo una aceleraci\u00f3n de 0 a 100 km\/h en aproximadamente 3,5 segundos. Esta configuraci\u00f3n de tracci\u00f3n trasera, junto con un par motor instant\u00e1neo (del que el fabricante no ha dado cifras), garantiza una conducci\u00f3n din\u00e1mica y emocionante, fiel al esp\u00edritu deportivo de su predecesor y quiz\u00e1 no apto para manos inexpertas.<\/span><\/p>\n

Aunque mantiene una est\u00e9tica retro, el Renault 5 Turbo 3E incorpora tambi\u00e9n <\/span>tecnolog\u00eda de \u00faltima generaci\u00f3n<\/b> que ni, por asomo, podr\u00edamos esperar encontrar en el modelo original. Dispone de un sistema de infoentretenimiento avanzado (\u201cR-Link\u201d), conectividad completa con Apple CarPlay y Android Auto<\/a>, y asistentes de conducci\u00f3n modernos que mejoran la seguridad y la comodidad sin comprometer la experiencia deportiva que caracteriza a este modelo.<\/span><\/p>\n

Renault ha confirmado la producci\u00f3n del R5 Turbo 3E<\/b>, con su llegada al mercado prevista para 2025. Y la firma parisina confirma as\u00ed que no solo es un coche de exposici\u00f3n que rinde homenaje a un \u00edcono del automovilismo, sino que tambi\u00e9n establece un nuevo est\u00e1ndar en el segmento de los deportivos el\u00e9ctricos de tama\u00f1o urbano, ofreciendo unas prestaciones impresionantes y un dise\u00f1o que captura la esencia de una era dorada del motor por las que muchos nos sentimos nost\u00e1lgicos.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El Renault 5 Turbo 3E llega directo desde los sue\u00f1os de los nost\u00e1lgicos del motor…<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":14124,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":{"0":"post-13979","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-actualidad"},"yoast_head":"\nRenault 5 Turbo 3E: Volver\u00e1 a las calles - Clicars Blog<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"El Renault 5 Turbo 3E llega directo desde los sue\u00f1os de los nost\u00e1lgicos del motor como una reinterpretaci\u00f3n del modelo de los 80.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/actualidad\/renault-5-turbo-3e-volvera-a-las-calles\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Renault 5 Turbo 3E: Volver\u00e1 a las calles - Clicars Blog\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"El Renault 5 Turbo 3E llega directo desde los sue\u00f1os de los nost\u00e1lgicos del motor como una reinterpretaci\u00f3n del modelo de los 80.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/actualidad\/renault-5-turbo-3e-volvera-a-las-calles\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Clicars\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-02-04T08:17:16+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/www.clicars.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Renault-5-Turbo-3E-Volvera-a-las-calles.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"800\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Luis Bl\u00e1zquez\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Luis Bl\u00e1zquez\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"3 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/actualidad\/renault-5-turbo-3e-volvera-a-las-calles\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/actualidad\/renault-5-turbo-3e-volvera-a-las-calles\/\"},\"author\":{\"name\":\"Luis Bl\u00e1zquez\",\"@id\":\"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/#\/schema\/person\/c89c17578baf7e98a71929208c7fcc7f\"},\"headline\":\"Renault 5 Turbo 3E: Volver\u00e1 a las calles\",\"datePublished\":\"2025-02-04T08:17:16+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/actualidad\/renault-5-turbo-3e-volvera-a-las-calles\/\"},\"wordCount\":589,\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/actualidad\/renault-5-turbo-3e-volvera-a-las-calles\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Renault-5-Turbo-3E-Volvera-a-las-calles.jpg\",\"articleSection\":[\"Actualidad\"],\"inLanguage\":\"es\"},{\"@type\":[\"WebPage\",\"ItemPage\"],\"@id\":\"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/actualidad\/renault-5-turbo-3e-volvera-a-las-calles\/\",\"url\":\"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/actualidad\/renault-5-turbo-3e-volvera-a-las-calles\/\",\"name\":\"Renault 5 Turbo 3E: Volver\u00e1 a las calles - Clicars Blog\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/actualidad\/renault-5-turbo-3e-volvera-a-las-calles\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/actualidad\/renault-5-turbo-3e-volvera-a-las-calles\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Renault-5-Turbo-3E-Volvera-a-las-calles.jpg\",\"datePublished\":\"2025-02-04T08:17:16+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/#\/schema\/person\/c89c17578baf7e98a71929208c7fcc7f\"},\"description\":\"El Renault 5 Turbo 3E llega directo desde los sue\u00f1os de los nost\u00e1lgicos del motor como una reinterpretaci\u00f3n del modelo de los 80.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/actualidad\/renault-5-turbo-3e-volvera-a-las-calles\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/actualidad\/renault-5-turbo-3e-volvera-a-las-calles\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/actualidad\/renault-5-turbo-3e-volvera-a-las-calles\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Renault-5-Turbo-3E-Volvera-a-las-calles.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Renault-5-Turbo-3E-Volvera-a-las-calles.jpg\",\"width\":1200,\"height\":800,\"caption\":\"Renault 5 Turbo 3E Volver\u00e1 a las calles\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/actualidad\/renault-5-turbo-3e-volvera-a-las-calles\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Portada\",\"item\":\"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Renault 5 Turbo 3E: Volver\u00e1 a las calles\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/\",\"name\":\"Clicars\",\"description\":\"Compra tu coche de Buena Mano sin moverte de casa\",\"inLanguage\":\"es\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/#\/schema\/person\/c89c17578baf7e98a71929208c7fcc7f\",\"name\":\"Luis Bl\u00e1zquez\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/5214422833f62ac5eff4b49b98cf2bb3da6d1c0bd202eb91b732410ef94c8981?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/5214422833f62ac5eff4b49b98cf2bb3da6d1c0bd202eb91b732410ef94c8981?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Luis Bl\u00e1zquez\"},\"description\":\"Apasionado de todo lo que tenga ruedas previamente a tener uso de raz\u00f3n. Por mis venas corre la gasolina que me permite plasmar con palabras cualquier asunto relacionado con el mundo de la automoci\u00f3n. Para algunos dos m\u00e1s dos son cuatro; para m\u00ed, es un coche.\",\"sameAs\":[\"https:\/\/es.linkedin.com\/in\/luis-bl\u00e1zquez-b7b5ba207\"],\"url\":\"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/author\/luis-blazquez\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Renault 5 Turbo 3E: Volver\u00e1 a las calles - Clicars Blog","description":"El Renault 5 Turbo 3E llega directo desde los sue\u00f1os de los nost\u00e1lgicos del motor como una reinterpretaci\u00f3n del modelo de los 80.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/actualidad\/renault-5-turbo-3e-volvera-a-las-calles\/","og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"Renault 5 Turbo 3E: Volver\u00e1 a las calles - Clicars Blog","og_description":"El Renault 5 Turbo 3E llega directo desde los sue\u00f1os de los nost\u00e1lgicos del motor como una reinterpretaci\u00f3n del modelo de los 80.","og_url":"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/actualidad\/renault-5-turbo-3e-volvera-a-las-calles\/","og_site_name":"Clicars","article_published_time":"2025-02-04T08:17:16+00:00","og_image":[{"width":1200,"height":800,"url":"http:\/\/www.clicars.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Renault-5-Turbo-3E-Volvera-a-las-calles.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Luis Bl\u00e1zquez","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Escrito por":"Luis Bl\u00e1zquez","Tiempo de lectura":"3 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/actualidad\/renault-5-turbo-3e-volvera-a-las-calles\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/actualidad\/renault-5-turbo-3e-volvera-a-las-calles\/"},"author":{"name":"Luis Bl\u00e1zquez","@id":"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/#\/schema\/person\/c89c17578baf7e98a71929208c7fcc7f"},"headline":"Renault 5 Turbo 3E: Volver\u00e1 a las calles","datePublished":"2025-02-04T08:17:16+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/actualidad\/renault-5-turbo-3e-volvera-a-las-calles\/"},"wordCount":589,"image":{"@id":"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/actualidad\/renault-5-turbo-3e-volvera-a-las-calles\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Renault-5-Turbo-3E-Volvera-a-las-calles.jpg","articleSection":["Actualidad"],"inLanguage":"es"},{"@type":["WebPage","ItemPage"],"@id":"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/actualidad\/renault-5-turbo-3e-volvera-a-las-calles\/","url":"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/actualidad\/renault-5-turbo-3e-volvera-a-las-calles\/","name":"Renault 5 Turbo 3E: Volver\u00e1 a las calles - Clicars Blog","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/actualidad\/renault-5-turbo-3e-volvera-a-las-calles\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/actualidad\/renault-5-turbo-3e-volvera-a-las-calles\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Renault-5-Turbo-3E-Volvera-a-las-calles.jpg","datePublished":"2025-02-04T08:17:16+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/#\/schema\/person\/c89c17578baf7e98a71929208c7fcc7f"},"description":"El Renault 5 Turbo 3E llega directo desde los sue\u00f1os de los nost\u00e1lgicos del motor como una reinterpretaci\u00f3n del modelo de los 80.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/actualidad\/renault-5-turbo-3e-volvera-a-las-calles\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.clicars.com\/blog\/actualidad\/renault-5-turbo-3e-volvera-a-las-calles\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/actualidad\/renault-5-turbo-3e-volvera-a-las-calles\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Renault-5-Turbo-3E-Volvera-a-las-calles.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Renault-5-Turbo-3E-Volvera-a-las-calles.jpg","width":1200,"height":800,"caption":"Renault 5 Turbo 3E Volver\u00e1 a las calles"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/actualidad\/renault-5-turbo-3e-volvera-a-las-calles\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Portada","item":"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Renault 5 Turbo 3E: Volver\u00e1 a las calles"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/#website","url":"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/","name":"Clicars","description":"Compra tu coche de Buena Mano sin moverte de casa","inLanguage":"es"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/#\/schema\/person\/c89c17578baf7e98a71929208c7fcc7f","name":"Luis Bl\u00e1zquez","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/5214422833f62ac5eff4b49b98cf2bb3da6d1c0bd202eb91b732410ef94c8981?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/5214422833f62ac5eff4b49b98cf2bb3da6d1c0bd202eb91b732410ef94c8981?s=96&d=mm&r=g","caption":"Luis Bl\u00e1zquez"},"description":"Apasionado de todo lo que tenga ruedas previamente a tener uso de raz\u00f3n. Por mis venas corre la gasolina que me permite plasmar con palabras cualquier asunto relacionado con el mundo de la automoci\u00f3n. Para algunos dos m\u00e1s dos son cuatro; para m\u00ed, es un coche.","sameAs":["https:\/\/es.linkedin.com\/in\/luis-bl\u00e1zquez-b7b5ba207"],"url":"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/author\/luis-blazquez\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13979","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13979"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13979\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14095,"href":"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13979\/revisions\/14095"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/14124"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13979"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13979"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13979"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}