{"id":14371,"date":"2025-05-22T09:01:56","date_gmt":"2025-05-22T07:01:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/?p=14371"},"modified":"2025-05-22T09:02:46","modified_gmt":"2025-05-22T07:02:46","slug":"seat-leon-versiones-y-que-significa-fr","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/comparativa\/seat-leon-versiones-y-que-significa-fr\/","title":{"rendered":"SEAT Le\u00f3n: versiones y qu\u00e9 significa FR"},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_80 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-light-blue ez-toc-container-direction\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">\u00cdndice de contenidos<\/p>\n<label for=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-69f62b94419e3\" class=\"ez-toc-cssicon-toggle-label\"><span class=\"ez-toc-cssicon\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/label><input type=\"checkbox\"  id=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-69f62b94419e3\"  aria-label=\"Alternar\" \/><nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/comparativa\/seat-leon-versiones-y-que-significa-fr\/#Todas_las_versiones_del_SEAT_Leon\" >Todas las versiones del SEAT Le\u00f3n<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/comparativa\/seat-leon-versiones-y-que-significa-fr\/#%C2%BFCual_elegir\" >\u00bfCu\u00e1l elegir?<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/comparativa\/seat-leon-versiones-y-que-significa-fr\/#Motorizaciones_disponibles\" >Motorizaciones disponibles<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/comparativa\/seat-leon-versiones-y-que-significa-fr\/#Gasolina_TSI\" >Gasolina (TSI)<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/comparativa\/seat-leon-versiones-y-que-significa-fr\/#Microhibrido_eTSI\" >Microh\u00edbrido (eTSI)<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/comparativa\/seat-leon-versiones-y-que-significa-fr\/#Diesel_TDI\" >Di\u00e9sel (TDI)<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/comparativa\/seat-leon-versiones-y-que-significa-fr\/#Hibrido_enchufable_e-Hybrid\" >H\u00edbrido enchufable (e-Hybrid)<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/comparativa\/seat-leon-versiones-y-que-significa-fr\/#%C2%BFQue_significa_FR_en_el_Leon\" >\u00bfQu\u00e9 significa FR en el Le\u00f3n?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/comparativa\/seat-leon-versiones-y-que-significa-fr\/#%C2%BFCuantas_generaciones_ha_tenido_el_SEAT_Leon\" >\u00bfCu\u00e1ntas generaciones ha tenido el SEAT Le\u00f3n?<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Pocos modelos pueden presumir tanto de haber crecido junto a toda una generaci\u00f3n de conductores como lo ha hecho el <a href=\"https:\/\/www.clicars.com\/coches-segunda-mano-ocasion\/seat\/leon\">SEAT Le\u00f3n<\/a>. Desde su debut a finales de los 90, el compacto espa\u00f1ol ha pasado de ser \u201cel coche mol\u00f3n del barrio\u201d a convertirse en <strong>un referente absoluto en ventas, dise\u00f1o y tecnolog\u00eda<\/strong>. \u00bfSu secreto? Evolucionar sin perder ese toque deportivo y accesible que lo ha hecho irresistible para conductores de todas las edades.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">En este art\u00edculo repasamos todas las versiones actuales del Le\u00f3n en su cuarta generaci\u00f3n, desgranamos las diferencias entre las versiones gasolina, di\u00e9sel e h\u00edbridas, explicamos <strong>qu\u00e9 significa realmente la m\u00edtica etiqueta \u201cFR\u201d<\/strong>, y c\u00f3mo ha cambiado el modelo desde su primera generaci\u00f3n hasta hoy. Ponte c\u00f3modo: empieza el viaje por la historia de un coche que, para muchos, no es solo un Le\u00f3n\u2026 es El Le\u00f3n.<\/span><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Todas_las_versiones_del_SEAT_Leon\"><\/span><span style=\"font-weight: 400;\">Todas las versiones del SEAT Le\u00f3n<\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">El SEAT Le\u00f3n se ofrece con varias terminaciones que permiten ajustar el modelo a distintos gustos y bolsillos. Desde lo esencial hasta lo m\u00e1s deportivo o refinado, te explicamos qu\u00e9 ofrece cada una:<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\"><strong>Reference:<\/strong> la opci\u00f3n funcional. Ideal para quienes buscan un coche pr\u00e1ctico, asequible y con lo justo para el d\u00eda a d\u00eda. Viene con llantas m\u00e1s sencillas y peque\u00f1as (16\u201d), un sistema de climatizaci\u00f3n manual, una pantalla t\u00e1ctil de 8,25\u201d con conectividad b\u00e1sica, faros EcoLED y los motores de entrada, el 1.0 TSI y 2.0 TDI de 115 CV. Su ventaja clave radica en su buen nivel de seguridad y conectividad sin extras innecesarios.<\/span><\/p>\n<p><b>Style:<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> el equilibrio inteligente. Perfecto para conductores que buscan algo m\u00e1s de confort y tecnolog\u00eda sin disparar el precio. Ofrece llantas m\u00e1s atractivas, climatizador autom\u00e1tico, una pantalla central de 10\u201d con Full Link inal\u00e1mbrico (Apple CarPlay\/Android Auto), sensores de luces y lluvia, control de crucero adaptativo, opciones de motores m\u00e1s amplias (gasolina, di\u00e9sel y microh\u00edbrido de hasta 150 CV) y cambio autom\u00e1tico DSG. Un equilibrio entre precio y equipamiento.<\/span><\/p>\n<p><b>Xcellence:<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> elegancia y confort, para quienes valoran el dise\u00f1o sofisticado y el confort en la conducci\u00f3n. Este acabado ya viene con llantas de 17\u201d y detalles cromados, una tapicer\u00eda m\u00e1s espec\u00edfica y acabados m\u00e1s refinados, acceso y arranque sin llave, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, iluminaci\u00f3n ambiental personalizable y una c\u00e1mara de visi\u00f3n trasera (seg\u00fan versiones). Lo mejor de este Le\u00f3n es una est\u00e9tica m\u00e1s <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">premium <\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\">con un toque m\u00e1s de distinci\u00f3n.<\/span><\/p>\n<p><b>FR:<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> esp\u00edritu deportivo. La alternativa para aquellos que buscan un dise\u00f1o m\u00e1s agresivo y una conducci\u00f3n m\u00e1s din\u00e1mica, sin llegar a un CUPRA. Las llantas ya son de 17 o 18\u201d, monta unos paragolpes exclusivos y un difusor trasero, la suspensi\u00f3n deportiva (m\u00e1s firme y rebajada), aplica detalles en negro pieano y costuras rojas en el interior y modos de conducci\u00f3n <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">(SEAT Drive Profile)<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\">, as\u00ed como un equipamiento tecnol\u00f3gico avanzado (con la opci\u00f3n de incluir el <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">Digital Cockpit <\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\">y la navegaci\u00f3n).<\/span><\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%C2%BFCual_elegir\"><\/span><span style=\"font-weight: 400;\">\u00bfCu\u00e1l elegir?<\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<ul>\n<li><b>Reference:<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> para presupuestos ajustados y uso b\u00e1sico.<\/span><\/li>\n<li><b>Style:<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> si buscas el mejor equilibrio precio\/equipamiento.<\/span><\/li>\n<li><b>Xcellence:<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> si prefieres elegancia, detalles premium y m\u00e1s confort.<\/span><\/li>\n<li><b>FR:<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> si te atrae el dise\u00f1o deportivo y una conducci\u00f3n m\u00e1s firme y divertida.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Motorizaciones_disponibles\"><\/span><span style=\"font-weight: 400;\">Motorizaciones disponibles<\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">El SEAT Le\u00f3n ofrece una gama de motorizaciones muy completa, capaz de adaptarse a casi cualquier tipo de conductor. A continuaci\u00f3n, analizamos cada alternativa, con sus puntos fuertes, etiquetas medioambientales y a qui\u00e9n va dirigida:<\/span><\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Gasolina_TSI\"><\/span><span style=\"font-weight: 400;\">Gasolina (TSI)<\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">1.0 TSI de 110 CV (manual) y 1.5 TSI de 130 o 150 CV (manual o DSG)<\/span><\/p>\n<p><b>Ventajas:<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> buena relaci\u00f3n prestaciones-consumo, ideal para trayectos urbanos y mixtos, y una destacada suavididad de conducci\u00f3n, silenciosa y de respuesta \u00e1gil.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><b>Perfil ideal:<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> aquellos conductores urbanos o de trayectos cortos\/medios que valoran un mantenimiento sencillo y el rendimiento de un buen motor de gasolina turboalimentado.<\/span><\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Microhibrido_eTSI\"><\/span><span style=\"font-weight: 400;\">Microh\u00edbrido (eTSI)<\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">1.0 eTSI de 110 CV y 1.5 eTSI 150 CV (solo DSG)<\/span><\/p>\n<p><b>Ventajas:<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> asistencia el\u00e9ctrica en aceleraci\u00f3n y arranque, reduce sensiblemente el consumo y emisiones respecto a un gasolina puro y recibe la etiqueta ECO (con acceso a ZBE, ventajas fiscales y menos restricciones).<\/span><\/p>\n<p><b>Perfil ideal:<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> quien busca eficiencia en ciudad, pero no quiere enchufes ni complicaciones.<\/span><\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Diesel_TDI\"><\/span><span style=\"font-weight: 400;\">Di\u00e9sel (TDI)<\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">2.0 TDI de 115 CV (manual) o 150 CV (manual o DSG)<\/span><\/p>\n<p><b>Ventajas:<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> consumos muy bajos en carretera, excelente autonom\u00eda (m\u00e1s de 1.000 km con un dep\u00f3sito) e ideal para uso intensivo y largos trayectos.<\/span><\/p>\n<p><b>Perfil ideal: <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">conductores frecuentes, viajeros por autov\u00eda o usuarios de flotas.<\/span><\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Hibrido_enchufable_e-Hybrid\"><\/span><span style=\"font-weight: 400;\">H\u00edbrido enchufable (e-Hybrid)<\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">1.4 e-Hybrid de 204 CV (DSG)<\/span><\/p>\n<p><b>Ventajas:<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> etiqueta CERO (sin restricciones, acceso total a zonas de bajas emisiones), ahorro en combustible en trayectos diarios si se recarga habitualmente, buen nivel de prestaciones y tecnolog\u00eda, y una autonom\u00eda de hasta 64 km en modo el\u00e9ctrico.<\/span><\/p>\n<p><b>Perfil ideal:<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> quien tiene punto de carga en casa o el trabajo y quiere moverse por ciudad sin emisiones.<\/span><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%C2%BFQue_significa_FR_en_el_Leon\"><\/span><span style=\"font-weight: 400;\">\u00bfQu\u00e9 significa FR en el Le\u00f3n?<\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Las siglas FR vienen de<\/span><strong><i> \u201cFormula Racing\u201d<\/i><\/strong><span style=\"font-weight: 400;\">, y no es casualidad: esta denominaci\u00f3n naci\u00f3 para identificar a los modelos de SEAT con un car\u00e1cter m\u00e1s deportivo, pero sin llegar a los extremos de un CUPRA. En el caso del Le\u00f3n, el acabado FR es una de las opciones m\u00e1s deseadas por los conductores espa\u00f1oles, y no solo por su est\u00e9tica m\u00e1s agresiva.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\"><strong>\u00bfQu\u00e9 aporta el acabado FR?<\/strong> Un dise\u00f1o exterior diferenciado con una orientaci\u00f3n deportiva, un interior acorde y m\u00e1s equipado con detalles en aluminio, pedales met\u00e1licos y costuras en rojo, una suspensi\u00f3n m\u00e1s firme que mejora el paso por curva y un selector de modos de conducci\u00f3n <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">(Normal, Sport, Eco, Individual)<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\"> que modifica la respuesta de la direcci\u00f3n y del acelerador. Por supuesto, este acabado viene solo con los motores m\u00e1s potentes.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">\u00bfPara qui\u00e9n es entonces el SEAT Le\u00f3n FR? Para quienes no quieren solo un coche pr\u00e1ctico, sino tambi\u00e9n <strong>una experiencia de conducci\u00f3n m\u00e1s viva y un dise\u00f1o con car\u00e1cter<\/strong>. El Le\u00f3n FR combina lo mejor del confort del modelo base con un toque de deportividad muy logrado, sin llegar al extremo (ni al precio) de un CUPRA Le\u00f3n, el cual ya viene con muchas de las mec\u00e1nicas que se ofrecen en esta variante con el logotipo de la S (v\u00e9anse los motores 1.5 TSI y 2.0 TDI de 150 CV y la variante h\u00edbrida enchufable de 204 CV).<\/span><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%C2%BFCuantas_generaciones_ha_tenido_el_SEAT_Leon\"><\/span><span style=\"font-weight: 400;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-14527\" src=\"http:\/\/www.clicars.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/seat-leon-version-fr.jpg\" alt=\"seat leon version fr\" width=\"1200\" height=\"900\" srcset=\"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/seat-leon-version-fr.jpg 1200w, https:\/\/www.clicars.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/seat-leon-version-fr-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.clicars.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/seat-leon-version-fr-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.clicars.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/seat-leon-version-fr-768x576.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/>\u00bfCu\u00e1ntas generaciones ha tenido el SEAT Le\u00f3n?<\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">El SEAT Le\u00f3n <strong>naci\u00f3 en 1999<\/strong> con el claro objetivo de convertirse en el compacto de referencia de la marca espa\u00f1ola. Su primera generaci\u00f3n (1999-2005) lleg\u00f3 al mercado basada en la plataforma del Volkswagen Golf IV, y se gan\u00f3 r\u00e1pidamente un lugar entre el p\u00fablico joven gracias a su dise\u00f1o, su buena relaci\u00f3n calidad-precio y una gama de motores gasolina y di\u00e9sel muy completa. La versi\u00f3n FR debut\u00f3 por primera vez en esta generaci\u00f3n, aportando un toque deportivo muy valorado, y las variantes m\u00e1s potentes, como el Le\u00f3n 1.8 Turbo o el TDI 150, marcaron tendencia entre los aficionados.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">En <strong>2005<\/strong> lleg\u00f3 la segunda generaci\u00f3n, con un cambio radical de dise\u00f1o de la mano del prestigioso dise\u00f1ador Walter de\u2019Silva. Esta versi\u00f3n adopt\u00f3 l\u00edneas m\u00e1s din\u00e1micas y curvas, una carrocer\u00eda de cinco puertas con aspecto de coup\u00e9 y un enfoque claramente m\u00e1s agresivo. Aunque el interior fue criticado por la calidad de algunos materiales, el Le\u00f3n de esta \u00e9poca mejor\u00f3 notablemente en comportamiento din\u00e1mico y en equipamiento de seguridad. Adem\u00e1s, consolid\u00f3 su lado deportivo con potentes versiones <strong>FR<\/strong>, <strong>CUPRA<\/strong> y <strong>CUPRA R<\/strong>, estas \u00faltimas con potencias que alcanzaban los 265 CV, convirti\u00e9ndolo en un compacto de altas prestaciones al alcance de muchos.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">La tercera generaci\u00f3n <strong>(2012-2020)<\/strong> supuso un punto de madurez para el Le\u00f3n. Construido sobre la plataforma MQB del grupo Volkswagen, compartida con modelos como el <a href=\"https:\/\/www.clicars.com\/coches-segunda-mano-ocasion\/volkswagen\/golf\">Golf<\/a> VII y el <a href=\"https:\/\/www.clicars.com\/coches-segunda-mano-ocasion\/audi\/a3\">Audi A3<\/a>, mejor\u00f3 en todos los sentidos: mayor espacio interior, acabados de calidad, equipamiento tecnol\u00f3gico m\u00e1s completo y una imagen m\u00e1s sobria y refinada. Se ofreci\u00f3 en m\u00faltiples carrocer\u00edas (cinco puertas, familiar ST y el raro pero atractivo SC de tres puertas) y su gama de motorizaciones fue tan amplia como eficiente. La variante <strong>CUPRA<\/strong> lleg\u00f3 a los 300 CV, posicionando al Le\u00f3n como una aut\u00e9ntica m\u00e1quina de sensaciones. El equilibrio entre usabilidad y deportividad fue clave en su \u00e9xito comercial.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Finalmente, en <strong>2020<\/strong> se lanz\u00f3 la cuarta y actual generaci\u00f3n, que representa la etapa m\u00e1s tecnol\u00f3gica y electrificada del Le\u00f3n. El dise\u00f1o se volvi\u00f3 a\u00fan m\u00e1s afilado, con una marcada firma luminosa trasera y detalles que lo acercan al dise\u00f1o premium. En el interior, el salto digital es claro: instrumentaci\u00f3n completamente digital, pantalla t\u00e1ctil central de hasta 10 pulgadas y una experiencia de conducci\u00f3n m\u00e1s conectada que nunca. Adem\u00e1s de los motores gasolina y di\u00e9sel tradicionales, la gama incorpora opciones microh\u00edbridas (eTSI) y un h\u00edbrido enchufable (e-Hybrid). Esta generaci\u00f3n se adapta a los nuevos tiempos con versiones FR y Xcellence, y motorizaciones que permiten disfrutar tanto de etiqueta ECO como CERO.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pocos modelos pueden presumir tanto de haber crecido junto a toda una generaci\u00f3n de conductores&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":14525,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":{"0":"post-14371","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-comparativa"},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.8 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>SEAT Le\u00f3n: versiones y qu\u00e9 significa FR - Clicars Blog<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Pocos modelos pueden presumir tanto de haber crecido junto a toda una generaci\u00f3n de conductores como lo ha hecho el SEAT Le\u00f3n y sus versiones\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/comparativa\/seat-leon-versiones-y-que-significa-fr\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"SEAT Le\u00f3n: versiones y qu\u00e9 significa FR - 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