{"id":14564,"date":"2025-05-30T11:46:26","date_gmt":"2025-05-30T09:46:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/?p=14564"},"modified":"2025-05-26T16:54:52","modified_gmt":"2025-05-26T14:54:52","slug":"como-afecta-el-frio-a-la-autonomia-de-los-coches-electricos-datos-reales","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/actualidad\/como-afecta-el-frio-a-la-autonomia-de-los-coches-electricos-datos-reales\/","title":{"rendered":"\u00bfC\u00f3mo afecta el fr\u00edo a la autonom\u00eda de los coches el\u00e9ctricos? datos reales\u00a0"},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_80 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-light-blue ez-toc-container-direction\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">\u00cdndice de contenidos<\/p>\n<label for=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-69f43e9b2e2e8\" class=\"ez-toc-cssicon-toggle-label\"><span class=\"ez-toc-cssicon\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/label><input type=\"checkbox\"  id=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-69f43e9b2e2e8\"  aria-label=\"Alternar\" \/><nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/actualidad\/como-afecta-el-frio-a-la-autonomia-de-los-coches-electricos-datos-reales\/#Breve_introduccion_al_funcionamiento_de_los_coches_electricos\" >Breve introducci\u00f3n al funcionamiento de los coches el\u00e9ctricos<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/actualidad\/como-afecta-el-frio-a-la-autonomia-de-los-coches-electricos-datos-reales\/#Factores_que_afectan_a_la_autonomia_de_los_coches_electricos\" >Factores que afectan a la autonom\u00eda de los coches el\u00e9ctricos<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/actualidad\/como-afecta-el-frio-a-la-autonomia-de-los-coches-electricos-datos-reales\/#Temperatura_exterior\" >Temperatura exterior<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/actualidad\/como-afecta-el-frio-a-la-autonomia-de-los-coches-electricos-datos-reales\/#Uso_de_climatizacion_y_sistemas_electricos\" >Uso de climatizaci\u00f3n y sistemas el\u00e9ctricos<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/actualidad\/como-afecta-el-frio-a-la-autonomia-de-los-coches-electricos-datos-reales\/#Estilo_de_conduccion\" >Estilo de conducci\u00f3n<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/actualidad\/como-afecta-el-frio-a-la-autonomia-de-los-coches-electricos-datos-reales\/#Tipo_de_trayecto\" >Tipo de trayecto<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/actualidad\/como-afecta-el-frio-a-la-autonomia-de-los-coches-electricos-datos-reales\/#El_frio_y_el_coche_electrico_Cifras_y_datos\" >El fr\u00edo y el coche el\u00e9ctrico: Cifras y datos<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/actualidad\/como-afecta-el-frio-a-la-autonomia-de-los-coches-electricos-datos-reales\/#%C2%BFCuanta_autonomia_se_pierde_con_frio\" >\u00bfCu\u00e1nta autonom\u00eda se pierde con fr\u00edo?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/actualidad\/como-afecta-el-frio-a-la-autonomia-de-los-coches-electricos-datos-reales\/#%C2%BFA_que_temperaturas_empieza_a_notarse\" >\u00bfA qu\u00e9 temperaturas empieza a notarse?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/actualidad\/como-afecta-el-frio-a-la-autonomia-de-los-coches-electricos-datos-reales\/#%C2%BFY_que_pasa_al_cargar_el_coche\" >\u00bfY qu\u00e9 pasa al cargar el coche?<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-11\" href=\"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/actualidad\/como-afecta-el-frio-a-la-autonomia-de-los-coches-electricos-datos-reales\/#Consejos_y_criterios_para_conducir_un_coche_electrico_con_frio\" >Consejos y criterios para conducir un coche el\u00e9ctrico con fr\u00edo<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-12\" href=\"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/actualidad\/como-afecta-el-frio-a-la-autonomia-de-los-coches-electricos-datos-reales\/#Preacondiciona_el_coche_mientras_esta_enchufado\" >Preacondiciona el coche mientras est\u00e1 enchufado<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-13\" href=\"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/actualidad\/como-afecta-el-frio-a-la-autonomia-de-los-coches-electricos-datos-reales\/#Conduce_de_forma_suave_y_constante\" >Conduce de forma suave y constante<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-14\" href=\"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/actualidad\/como-afecta-el-frio-a-la-autonomia-de-los-coches-electricos-datos-reales\/#Usa_la_calefaccion_de_forma_inteligente\" >Usa la calefacci\u00f3n de forma inteligente<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-15\" href=\"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/actualidad\/como-afecta-el-frio-a-la-autonomia-de-los-coches-electricos-datos-reales\/#No_dejes_que_la_bateria_se_enfrie_demasiado\" >No dejes que la bater\u00eda se enfr\u00ede demasiado<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-16\" href=\"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/actualidad\/como-afecta-el-frio-a-la-autonomia-de-los-coches-electricos-datos-reales\/#Planifica_rutas_y_puntos_de_carga\" >Planifica rutas y puntos de carga<\/a><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Las <\/span><b>bajas temperaturas<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> no solo afectan a nuestra forma de conducir, sino tambi\u00e9n a <\/span><b>c\u00f3mo responde el coche<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Por eso, cuando llega el fr\u00edo, hay muchas personas que se preguntan si baja mucho la<\/span><b> autonom\u00eda de los coches el\u00e9ctricos<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. En este art\u00edculo te vamos a contar qu\u00e9 pasa con la bater\u00eda de estos veh\u00edculos en invierno, qu\u00e9 dicen los estudios y qu\u00e9 puedes hacer t\u00fa en esa estaci\u00f3n para evitar sustos con la carga.\u00a0<\/span><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Breve_introduccion_al_funcionamiento_de_los_coches_electricos\"><\/span><b>Breve introducci\u00f3n al funcionamiento de los coches el\u00e9ctricos<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Antes de entrar en datos y consejos, conviene que repasemos <\/span><b>c\u00f3mo funcionan los coches el\u00e9ctricos<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> y qu\u00e9 papel juega la bater\u00eda en todo esto, ya que al hablar de autonom\u00eda, lo primero es entender de d\u00f3nde sale esa energ\u00eda y c\u00f3mo se gestiona.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">El sistema es m\u00e1s sencillo de lo que parece: no hay marchas, ni embrague, ni dep\u00f3sitos de combustible. Solo un motor silencioso y potente, que se encarga de mover el coche aprovechando al m\u00e1ximo la energ\u00eda el\u00e9ctrica disponible.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">A diferencia de los coches tradicionales, que queman combustible para moverse, <\/span><b>los veh\u00edculos el\u00e9ctricos funcionan gracias a una bater\u00eda de iones de litio<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, que alimenta al motor el\u00e9ctrico. Esa bater\u00eda se carga cuando se conecta a la red el\u00e9ctrica, bien en casa o bien en un punto de carga p\u00fablico, y es la que determina su respuesta general en carretera.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Tambi\u00e9n influye en el rendimiento del veh\u00edculo en invierno, ya que el comportamiento de la bater\u00eda depende directamente de la temperatura exterior: cuanto m\u00e1s fr\u00edo hace, m\u00e1s le cuesta alcanzar su punto \u00f3ptimo de funcionamiento. De hecho, estas bater\u00edas <\/span><b>trabajan mejor a temperaturas suaves<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, entre 15 y 25 grados. Por eso, cuando el term\u00f3metro baja, <\/span><b>su eficiencia suele disminuir<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> y ah\u00ed es donde empieza a notarse una menor <\/span><b>duraci\u00f3n de la bater\u00eda en coches el\u00e9ctricos<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Adem\u00e1s, otros sistemas, como la calefacci\u00f3n, tambi\u00e9n tiran de esa bater\u00eda. Es decir, todo lo que uses en el coche afectar\u00e1, de una manera u otra, a su <\/span><b>eficiencia energ\u00e9tica<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. No obstante, no debes preocuparte porque esto tiene soluci\u00f3n.\u00a0<\/span><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Factores_que_afectan_a_la_autonomia_de_los_coches_electricos\"><\/span><b><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-14566\" src=\"http:\/\/www.clicars.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/factores-que-afectan-a-la-autonomia-de-un-coche-electrico.jpg\" alt=\"factores que afectan a la autonomia de un coche electrico\" width=\"1200\" height=\"900\" srcset=\"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/factores-que-afectan-a-la-autonomia-de-un-coche-electrico.jpg 1200w, https:\/\/www.clicars.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/factores-que-afectan-a-la-autonomia-de-un-coche-electrico-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.clicars.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/factores-que-afectan-a-la-autonomia-de-un-coche-electrico-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.clicars.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/factores-que-afectan-a-la-autonomia-de-un-coche-electrico-768x576.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/>Factores que afectan a la autonom\u00eda de los coches el\u00e9ctricos<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Ahora que ya sabes c\u00f3mo funciona un coche el\u00e9ctrico, toca hablar de todo lo que puede influir en los kil\u00f3metros que puedes recorrer con una sola carga.\u00a0<\/span><\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Temperatura_exterior\"><\/span><b>Temperatura exterior<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Empezamos por el protagonista del art\u00edculo: el fr\u00edo. Como ya hemos adelantado, <\/span><b>las bajas temperaturas reducen la eficiencia de la bater\u00eda<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, haciendo que esta pierda capacidad temporalmente. Es como si tuvieras menos \u2018combustible el\u00e9ctrico\u2019 disponible.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Como es de esperar, esto afecta directamente a la <\/span><b>duraci\u00f3n de la bater\u00eda<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, sobre todo si el veh\u00edculo ha pasado la noche en la calle, sin protecci\u00f3n t\u00e9rmica. Si a eso le sumas arrancarlo en fr\u00edo, el descenso de la autonom\u00eda puede ser notable. Como puedes ver, \u00a1el binomio <\/span><b>fr\u00edo y coche el\u00e9ctrico<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> es, sin duda, uno de los grandes retos de la movilidad el\u00e9ctrica!<\/span><\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Uso_de_climatizacion_y_sistemas_electricos\"><\/span><b>Uso de climatizaci\u00f3n y sistemas el\u00e9ctricos<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Cuanto m\u00e1s fr\u00edo hace, m\u00e1s usamos la calefacci\u00f3n, los asientos t\u00e9rmicos, el volante calefactable\u2026 y todo eso tira de la bater\u00eda, adem\u00e1s de que <\/span><b>el coche necesita energ\u00eda adicional para calentar sus propios componentes<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, como el sistema de propulsi\u00f3n o la bater\u00eda misma.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Esto quiere decir que <\/span><b>el rendimiento en invierno de los coches el\u00e9ctricos<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> no solo depender\u00e1 de cu\u00e1nto conduces, sino tambi\u00e9n de lo que usar\u00e1s dentro del coche mientras lo haces.<\/span><\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Estilo_de_conduccion\"><\/span><b>Estilo de conducci\u00f3n<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Aqu\u00ed no hay diferencia con un coche de combusti\u00f3n. Conducir un coche el\u00e9ctrico de <\/span><b>forma agresiva, con acelerones o frenazos constantes<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, consumir\u00e1 m\u00e1s energ\u00eda; sin embargo, en un el\u00e9ctrico, esa p\u00e9rdida de eficiencia se nota m\u00e1s r\u00e1pido.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Por ello, te recomendamos llevar el coche de forma suave, anticip\u00e1ndote siempre a las frenadas y manteniendo una velocidad constante.\u00a0<\/span><\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Tipo_de_trayecto\"><\/span><b>Tipo de trayecto<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Los coches el\u00e9ctricos rinden mejor en trayectos largos y estables, como en carretera. En cambio, <\/span><b>los trayectos urbanos cortos, con muchas paradas, sem\u00e1foros o tr\u00e1fico denso<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, impiden que el coche mantenga su temperatura ideal de funcionamiento. Esto hace que, en invierno, la bater\u00eda trabaje a menos rendimiento y la <\/span><b>eficiencia energ\u00e9tica<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> se resienta.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Si en tu d\u00eda a d\u00eda sueles hacer desplazamientos urbanos muy breves, te conviene aprender a compensar esa p\u00e9rdida de energ\u00eda con buenos h\u00e1bitos\u2026 pero de eso hablamos enseguida.<\/span><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"El_frio_y_el_coche_electrico_Cifras_y_datos\"><\/span><b>El fr\u00edo y el coche el\u00e9ctrico: Cifras y datos<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Ya hemos visto que el fr\u00edo afecta al rendimiento de los el\u00e9ctricos, pero\u2026 \u00bfCu\u00e1nto exactamente? \u00bfEstamos hablando de una peque\u00f1a p\u00e9rdida o de un baj\u00f3n considerable? Aqu\u00ed te damos datos reales para que puedas valorarlo por ti mismo.<\/span><\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%C2%BFCuanta_autonomia_se_pierde_con_frio\"><\/span><b>\u00bfCu\u00e1nta autonom\u00eda se pierde con fr\u00edo?<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Los estudios lo dejan claro: <\/span><b>cuando el term\u00f3metro baja, la bater\u00eda sufre<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. En condiciones invernales, la autonom\u00eda puede reducirse entre un <\/span><b>15 % y un 40 %<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, dependiendo de aspectos como el modelo del coche o el uso de sistemas el\u00e9ctricos, como la calefacci\u00f3n.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Por ejemplo, algunas pruebas realizadas con ciertos modelos, como el Audi e-tron, han mostrado una p\u00e9rdida del <\/span><b>16 %<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> en climas fr\u00edos, mientras que otros veh\u00edculos han llegado a perder <\/span><b>m\u00e1s del 25 %<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. \u00bfA qu\u00e9 se debe esta diferencia? Principalmente a tres factores: la <\/span><b>capacidad y tecnolog\u00eda de la bater\u00eda, el aislamiento t\u00e9rmico del veh\u00edculo y el estilo de conducci\u00f3n<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Si, por ejemplo, circulas por la ciudad con muchas paradas, haces trayectos cortos y, adem\u00e1s, llevas la calefacci\u00f3n al m\u00e1ximo, perder\u00e1s mucha m\u00e1s autonom\u00eda que si haces trayectos largos y constantes por carretera. Como ves, la combinaci\u00f3n de<\/span><b> fr\u00edo y coche el\u00e9ctrico<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> sigue siendo uno de los <\/span><b>grandes retos de la movilidad sostenible<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">.\u00a0<\/span><\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%C2%BFA_que_temperaturas_empieza_a_notarse\"><\/span><b>\u00bfA qu\u00e9 temperaturas empieza a notarse?<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">La mayor\u00eda de fabricantes coinciden en que <\/span><b>las bater\u00edas de iones de litio rinden peor por debajo de los 10 \u00b0C<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, y la ca\u00edda de eficiencia se acent\u00faa claramente bajo los 0 \u00b0C.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Seg\u00fan algunos estudios realizados, por cada grado que baja la temperatura desde los 20\u202f\u00b0C, <\/span><b>la autonom\u00eda puede disminuir entre un 1 % y un 1,5 %<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Esto significa que, a -5 \u00b0C, un coche el\u00e9ctrico puede perder entre un 25 % y un 37 % de su autonom\u00eda, \u00a1y todo sin ni siquiera haber encendido la calefacci\u00f3n!\u00a0<\/span><\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%C2%BFY_que_pasa_al_cargar_el_coche\"><\/span><b>\u00bfY qu\u00e9 pasa al cargar el coche?<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Otro aspecto a tener en cuenta en invierno es la <\/span><b>velocidad de carga<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Cuando hace fr\u00edo, <\/span><b>la bater\u00eda tarda m\u00e1s en cargarse completamente<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, sobre todo si se utiliza un punto de carga r\u00e1pido. \u00bfPor qu\u00e9? Porque el propio sistema necesita calentar la bater\u00eda primero para que acepte la energ\u00eda de forma segura y eficiente.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Adem\u00e1s, si cargas el coche tras haber estado muchas horas a la intemperie, es probable que el sistema active funciones internas para calentar la bater\u00eda y, por tanto, reduzca<\/span><b> ligeramente la cantidad de energ\u00eda que llega directamente a la carga \u00fatil<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">.\u00a0<\/span><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Consejos_y_criterios_para_conducir_un_coche_electrico_con_frio\"><\/span><b><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-14567\" src=\"http:\/\/www.clicars.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/conducir-coche-electrico-en-invierno.jpg\" alt=\"conducir coche electrico en invierno\" width=\"1200\" height=\"900\" srcset=\"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/conducir-coche-electrico-en-invierno.jpg 1200w, https:\/\/www.clicars.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/conducir-coche-electrico-en-invierno-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.clicars.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/conducir-coche-electrico-en-invierno-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.clicars.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/conducir-coche-electrico-en-invierno-768x576.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/>Consejos y criterios para conducir un coche el\u00e9ctrico con fr\u00edo<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Que baje la temperatura no significa que tengas que preocuparte cada vez que sales con tu coche el\u00e9ctrico. Solo necesitas saber <\/span><b>c\u00f3mo prepararte para el invierno<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> y adoptar algunos h\u00e1bitos que te ayudar\u00e1n a <\/span><b>mantener la autonom\u00eda<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> y alargar la vida \u00fatil de la bater\u00eda. Aqu\u00ed te damos algunos trucos pr\u00e1cticos para que el fr\u00edo no te juegue una mala pasada.<\/span><\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Preacondiciona_el_coche_mientras_esta_enchufado\"><\/span><b>Preacondiciona el coche mientras est\u00e1 enchufado<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Antes de arrancar, <\/span><b>enciende la calefacci\u00f3n mientras el coche sigue conectado a la corriente<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. As\u00ed, la bater\u00eda no gastar\u00e1 energ\u00eda de su reserva para calentar el habit\u00e1culo y los sistemas del veh\u00edculo. Muchos coches el\u00e9ctricos permiten hacerlo desde la <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">app<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\"> m\u00f3vil, de modo que, si tienes la opci\u00f3n, podr\u00edas programarlo desde casa y salir con todo a punto.\u00a0<\/span><\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Conduce_de_forma_suave_y_constante\"><\/span><b>Conduce de forma suave y constante<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">No es ning\u00fan secreto: <\/span><b>conducir un coche el\u00e9ctrico de forma agresiva<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> dispara el consumo de bater\u00eda, sobre todo en invierno. Para optimizar su uso, recuerda evitar acelerones, frenar con antelaci\u00f3n y utilizar el modo de conducci\u00f3n Eco, si tu modelo de coche te lo permite.\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">\u00a0Adem\u00e1s, es conveniente que aproveches la<\/span><b> frenada regenerativa<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, sistema que convierte parte de la energ\u00eda que se genera al frenar en electricidad, devolvi\u00e9ndola a la bater\u00eda. Es decir, cada vez que levantas el pie del acelerador o pisas suavemente el freno, el coche recupera algo de energ\u00eda.<\/span><\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Usa_la_calefaccion_de_forma_inteligente\"><\/span><b>Usa la calefacci\u00f3n de forma inteligente<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">La calefacci\u00f3n tradicional consume bastante energ\u00eda, as\u00ed que, si tu coche los incorpora, es preferible que utilices<\/span><a href=\"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/curiosidades\/consejos-para-calentar-tu-vehiculo-sin-calefaccion\/\"><span style=\"font-weight: 400;\"> elementos m\u00e1s eficientes<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">, como los asientos o el volante calefactables. Estos <\/span><b>calientan r\u00e1pido, consumen menos y mantienen la comodidad<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> sin penalizar tanto la bater\u00eda.\u00a0<\/span><\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"No_dejes_que_la_bateria_se_enfrie_demasiado\"><\/span><b>No dejes que la bater\u00eda se enfr\u00ede demasiado<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Siempre que puedas, <\/span><b>aparca en lugares cerrados o protegidos del fr\u00edo<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, como un garaje. Esto <\/span><b>evitar\u00e1 que la bater\u00eda se enfr\u00ede en exceso<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> y tenga que usar energ\u00eda extra para calentarse al arrancar. Si no tienes garaje, una funda t\u00e9rmica para el parabrisas y una planificaci\u00f3n adecuada te ayudar\u00e1n.<\/span><\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Planifica_rutas_y_puntos_de_carga\"><\/span><b>Planifica rutas y puntos de carga<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">En invierno, la planificaci\u00f3n es clave. As\u00ed, es importante que tengas claro<\/span><b> cu\u00e1ntos kil\u00f3metros vas a recorrer <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">en cada viaje y<\/span><b> d\u00f3nde puedes recargar <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">si lo necesitas. Para ello, puedes usar apps como Electromaps, Chargemap o Google Maps para encontrar cargadores compatibles cerca de ti.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Como ves, <\/span><b>el fr\u00edo no es enemigo de los coches el\u00e9ctricos<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, pero s\u00ed un factor a tener en cuenta. Por suerte, con los trucos que hemos expuesto en este art\u00edculo se puede evitar que las temperaturas afecten a la <\/span><b>autonom\u00eda de coches el\u00e9ctricos<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. En caso de que quieras dar un salto a la movilidad el\u00e9ctrica, en Clicars encontrar\u00e1s una gran selecci\u00f3n de coches el\u00e9ctricos seminuevos, revisados y listos para enfrentarse al invierno. \u00a1Entra ahora en <\/span><a href=\"https:\/\/www.clicars.com\/\"><span style=\"font-weight: 400;\">nuestra web<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\"> y elige el tuyo!\u00a0<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Las bajas temperaturas no solo afectan a nuestra forma de conducir, sino tambi\u00e9n a c\u00f3mo&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":14565,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":{"0":"post-14564","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-actualidad"},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.8 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>\u00bfC\u00f3mo afecta el fr\u00edo a la autonom\u00eda de los coches el\u00e9ctricos?\u00a0- Clicars Blog<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Aqu\u00ed te explicamos c\u00f3mo el fr\u00edo afecta a la autonom\u00eda de coches el\u00e9ctricos y qu\u00e9 hacer para evitarlo. \u00a1Entra ahora!\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/actualidad\/como-afecta-el-frio-a-la-autonomia-de-los-coches-electricos-datos-reales\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"\u00bfC\u00f3mo afecta el fr\u00edo a la autonom\u00eda de los coches el\u00e9ctricos?\u00a0- Clicars Blog\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Aqu\u00ed te explicamos c\u00f3mo el fr\u00edo afecta a la autonom\u00eda de coches el\u00e9ctricos y qu\u00e9 hacer para evitarlo. \u00a1Entra ahora!\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/actualidad\/como-afecta-el-frio-a-la-autonomia-de-los-coches-electricos-datos-reales\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Clicars\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-05-30T09:46:26+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/\u00bfComo-afecta-el-frio-a-la-autonomia-de-los-coches-electricos-Datos-reales.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"900\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Clicars\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Clicars\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"8 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/actualidad\/como-afecta-el-frio-a-la-autonomia-de-los-coches-electricos-datos-reales\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/actualidad\/como-afecta-el-frio-a-la-autonomia-de-los-coches-electricos-datos-reales\/\"},\"author\":{\"name\":\"Clicars\",\"@id\":\"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/#\/schema\/person\/af686c41ba96962c68871392bf2bb62d\"},\"headline\":\"\u00bfC\u00f3mo afecta el fr\u00edo a la autonom\u00eda de los coches el\u00e9ctricos? 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