{"id":7627,"date":"2021-04-13T13:54:24","date_gmt":"2021-04-13T11:54:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/?p=7627"},"modified":"2023-02-07T15:07:33","modified_gmt":"2023-02-07T13:07:33","slug":"consejos-para-cuidar-la-bateria-de-tu-coche-electrico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/curiosidades\/consejos-para-cuidar-la-bateria-de-tu-coche-electrico\/","title":{"rendered":"Consejos para cuidar la bater\u00eda de tu coche el\u00e9ctrico"},"content":{"rendered":"<p>La <strong>bater\u00eda de un coche el\u00e9ctrico<\/strong> es un elemento fundamental. De la bater\u00eda dependen los tiempos de recarga, la autonom\u00eda del coche, el peso final y, en definitiva, el uso que hagamos del veh\u00edculo durante el d\u00eda a d\u00eda. La bater\u00eda tiene la misi\u00f3n de suministrar energ\u00eda al motor el\u00e9ctrico para que este genere movimiento, cumpliendo la misma funci\u00f3n que un motor en un coche de gasolina o di\u00e9sel. Por tanto, la bater\u00eda del coche el\u00e9ctrico representa el coste m\u00e1s importante de un veh\u00edculo y su cuidado es fundamental para prolongar la vida \u00fatil del mismo.<\/p>\n<h2>Tipos de bater\u00edas de coches el\u00e9ctricos<\/h2>\n<p>Existen diferentes tipos de bater\u00edas de coches el\u00e9ctricos, cada una con caracter\u00edsticas de potencia, eficiencia, ciclos de vida o densidad energ\u00e9tica. No podremos escoger qu\u00e9 bater\u00eda queremos en un coche concreto, pero s\u00ed podremos elegir un modelo m\u00e1s o menos eficiente seg\u00fan el tipo de bater\u00eda que equipe.<\/p>\n<p>En el pasado exist\u00edan bater\u00edas de plomo-\u00e1cido, que eran baratas, pero pesaban mucho y ofrec\u00edan una carga lenta. Son las que a\u00fan se utilizan para arrancar un coche de gasolina o di\u00e9sel, adem\u00e1s de para su iluminaci\u00f3n y otras funciones el\u00e9ctricas. Algunas fabricantes han utilizado bater\u00edas de n\u00edquel-cadmio, que ten\u00edan efecto memoria y, por tanto, perd\u00edan capacidad con las recargas.<\/p>\n<p>Las bater\u00edas de n\u00edquel-hidruro met\u00e1lico son las que utilizan algunos coches h\u00edbridos como los Toyota Prius. Y es que has de recordar que no solo los coches 100% el\u00e9ctricos llevan una bater\u00eda. Todos los coches h\u00edbridos, en sus diferentes modalidades (autorrecargable, h\u00edbrido-enchufable, microh\u00edbrido), llevan una bater\u00eda que mueve o ayuda a mover el veh\u00edculo.<\/p>\n<p>Las <strong>bater\u00edas para coche el\u00e9ctrico<\/strong> m\u00e1s utilizadas en la actualidad son las de iones de litio, que tienen un buen rendimiento, peso y vida \u00fatil. Adem\u00e1s, no pierden efectividad con las sucesivas recargas, por lo que se pueden cargar m\u00e1s veces (durante m\u00e1s ciclos) que el resto.<\/p>\n<h2>\u00bfCu\u00e1nto cuesta una bater\u00eda de coche el\u00e9ctrico?<\/h2>\n<p>Como ya hemos comentado, la bater\u00eda del coche el\u00e9ctrico es el elemento m\u00e1s caro, pero su precio se ha ido abaratando con el crecimiento del mercado y las mayores innovaciones. Por regla general, su precio ronda los 5.000 euros, pero el importe se ha reducido casi un 50% desde 2016. Y seguir\u00e1 bajando, gracias a lo se que eliminar\u00e1 uno de los obst\u00e1culos de entrada al coche el\u00e9ctrico como es el precio. El otro es la infraestructura de carga, que tambi\u00e9n se est\u00e1 expandiendo por el pa\u00eds tanto en forma de puntos p\u00fablicos como privados.<\/p>\n<h2>\u00bfCu\u00e1nto dura la bater\u00eda de coche el\u00e9ctrico?<\/h2>\n<p>Una vez m\u00e1s, aplicaremos un criterio por norma general, ya que la duraci\u00f3n de la bater\u00eda de un coche el\u00e9ctrico depender\u00e1 mucho del uso que le demos y, sobre todo, de c\u00f3mo la recarguemos. Lo com\u00fan es que el tiempo medio de vida de una bater\u00eda de coche el\u00e9ctrico est\u00e9 alrededor de los 3.000 ciclos de carga completa o aproximadamente los 8 a\u00f1os de vida \u00fatil si las recargas que hacemos son diarias. No es un factor del que vayas a tener que preocuparte, ya que muchas marcas ofrecen garant\u00edas o sustituciones y es mejor recargar el veh\u00edculo frecuentemente.<\/p>\n<p>Y es que aunque no usemos nuestro coche el\u00e9ctrico, es recomendable <strong>recargarlo una vez por semana<\/strong>, pero <strong>nunca m\u00e1s tiempo de lo debido<\/strong>. La mayor\u00eda de los cargadores tienen un modo inteligente para gestionar la carga y evitar la transferencia de energ\u00eda cuando la bater\u00eda est\u00e1 al 100%. Tampoco es recomendable dejar que la bater\u00eda se descargue del todo. As\u00ed, algunos fabricantes recomiendan cargar hasta el 80% durante el uso diario y solo superar esta cifra cuando se vaya a hacer viajes largos. Tampoco es recomendable abusar de los postes de recarga r\u00e1pida, donde se produce un mayor calentamiento. As\u00ed, el escenario m\u00e1s \u00f3ptimo y es mantener la carga entre el 30 y el 80%. En este post te contamos todos los detalles sobre cu\u00e1nto dura la <a href=\"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/actualidad\/duracion-bateria-coches-electricos\/\">bater\u00eda de tu coche el\u00e9ctrico<\/a>.<\/p>\n<h3>El temperatura, un factor clave para la bater\u00eda de tu coche<\/h3>\n<p>Tambi\u00e9n mejoraremos la vida \u00fatil de nuestra bater\u00eda el\u00e9ctrica si no sometemos a nuestro coche a temperaturas extremas, ya que cuando mejor funcionan las pilas de un coche el\u00e9ctrico es entre los 15 y los 35 grados. Las altas temperaturas degradan m\u00e1s r\u00e1pido las bater\u00edas mientras que durante las bajas disminuyen su rendimiento de modo temporal. Otro modo de mejorar la vida \u00fatil de la bater\u00eda de un coche el\u00e9ctrico es con una conducci\u00f3n suave y eficiente, de tal modo que el veh\u00edculo solo utilice la energ\u00eda cuando la necesita. Por \u00faltimo, una correcta <strong>planificaci\u00f3n de recarga<\/strong>, estableciendo rutinas adecuadas, puede reducir la degradaci\u00f3n de la bater\u00eda.<\/p>\n<p>Todos estos consejos, aplicables para un coche el\u00e9ctrico, pueden utilizarse en las recargas de un coche h\u00edbrido enchufable, que tambi\u00e9n se conecta a la red, aunque no es la \u00fanica fuente de energ\u00eda del veh\u00edculo. Todo este paradigma cambiar\u00e1 y mejorar\u00e1 a partir de 2023, cuando se espera que lleguen las bater\u00edas de estado s\u00f3lido, m\u00e1s duraderas y eficientes que las actuales de iones de litio,<\/p>\n<h2>Un coche el\u00e9ctrico de Buena mano, la mejor opci\u00f3n ECO<\/h2>\n<p>Aunque los coches el\u00e9ctricos son cada vez m\u00e1s populares, su precio no siempre es accesible, por lo que un <a href=\"https:\/\/www.clicars.com\/coches-segunda-mano-ocasion?utm_source=blog&amp;utm_medium=blog&amp;utm_campaign=pcuidarbateria\">coche de <del> segunda mano <\/del> Buena mano<\/a> el\u00e9ctrico o h\u00edbrido como los que encontrar\u00e1s en <strong>Clicars<\/strong> es sin duda un buen modo de abrazar la electromovilidad. En nuestro concesionario digital podr\u00e1s comprar online no solo coches compactos o SUV 4X4 el\u00e9ctricos, tambi\u00e9n furgonetas el\u00e9ctricas para hacer m\u00e1s ecol\u00f3gicas tus rutinas de trabajo. Sea cual sea tu coche elegido, tendr\u00e1s 15 d\u00edas o 1.000 kil\u00f3metros de prueba para devolver tu veh\u00edculo si no te convence. \u00a1Y te devolvemos el dinero!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La bater\u00eda de un coche el\u00e9ctrico es un elemento fundamental. 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