{"id":7686,"date":"2021-05-05T12:46:01","date_gmt":"2021-05-05T10:46:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/?p=7686"},"modified":"2023-02-07T15:05:24","modified_gmt":"2023-02-07T13:05:24","slug":"autovias-peaje-espana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.clicars.com\/blog\/actualidad\/autovias-peaje-espana\/","title":{"rendered":"Autov\u00edas de Peaje en Espa\u00f1a: as\u00ed es la reforma que prepara el Gobierno"},"content":{"rendered":"

Los peajes en Espa\u00f1a<\/strong>, comparados con el resto de Europa, representan un porcentaje muy peque\u00f1o de las carreteras del pa\u00eds, algo que podr\u00eda cambiar con la reforma que el Gobierno<\/strong> ha presentado a Bruselas y que plantea un sistema de cobro por el uso de las autov\u00edas<\/strong>, las otras v\u00edas de alta capacidad de nuestra red de carreteras. La medida, que a\u00fan no es una realidad, est\u00e1 incluida en el plan espa\u00f1ol necesario para que nuestro pa\u00eds pueda acceder a los fondos europeos de recuperaci\u00f3n, valorados en 70.000 millones. El modelo que se plantea es similar al que se aplica en pa\u00edses vecinos como Francia o Portugal y afectar\u00eda a 14.000 kil\u00f3metros de autov\u00edas libres de peaje, que suponen el 8% del total de la red vial espa\u00f1ola, aunque soportan el 50% del tr\u00e1fico.<\/p>\n

De aprobarse esta reforma, coexistir\u00edan en Espa\u00f1a dos modelos de pago por el uso de las carreteras. Por un lado, el actual, inaugurado en 1969, cuando se construy\u00f3 el primer peaje de una autopista espa\u00f1ola, que conectaba Barcelona y Matar\u00f3. Y por otro lado, este nuevo sistema que propone el Gobierno del que te contaremos los detalles m\u00e1s adelante.<\/p>\n

Actuales Peajes en Espa\u00f1a<\/h2>\n

En la actualidad existen tramos de peaje<\/strong> en las siguientes carreteras, aunque algunos, tal y como decimos a continuaci\u00f3n, pasar\u00e1n a ser gratuitos<\/strong> a partir de septiembre:<\/p>\n