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Para los amantes de la carretera, el Peugeot Rifter 2025 está a la venta en España con una propuesta que combina la versatilidad y la modernidad. Este monovolumen compacto se presenta en distintos acabados adaptándose a las necesidades de cada conductor. Además, ofrece dos tamaños de carrocería, ampliando las opciones para quienes buscan espacio y funcionalidad.
Un derivado de vehículo comercial (Partner) que ofrece lo mejor de ambos mundos: mucho espacio a bordo tanto para los pasajeros como para el equipaje, y un tamaño exterior que lo hace realmente maniobrable para las calles más estrechas de la ciudad. Además, cuenta con un precio competitivo que hace que el Peugeot Rifter sea una gran alternativa para hacer muchos kilómetros al año, ya sea por ocio, motivos laborales, familiares o todos ellos.
Peugeot Rifter 2025. Motores
En cuanto a las motorizaciones, el Peugeot Rifter 2025 ha simplificado sustancialmente su oferta. Las versiones de gasolina puras han sido eliminadas y las diésel han sido reducidas, manteniendo tan solo el propulsor BlueHDi de 1.5 litros y 100 CV con la caja manual de seis marchas y el BlueHDi de 130 CV con transmisión automática de ocho velocidades (EAT8).
Para quienes buscan una opción más ecológica, existe la versión 100 % eléctrica, el e-Rifter, que combina un motor de 100 kW (136 CV) y una batería de 50,8 kWh, logrando hasta 340 kilómetros de autonomía según el ciclo WLTP. Para quienes hacen trayectos diarios cortos y tienen acceso a un punto de carga es una opción idílica. Además, cuenta con la etiqueta CERO sin restricciones a zonas urbanas y goza de exenciones fiscales y ventajas en aparcamiento.
Por otro lado, su precio inicial es más elevado que sus alternativas diésel y su autonomía más limitada, algo a tener en cuenta en largos viajes. La opción de combustión disfruta de un consumo contenido y de una buena autonomía sin necesidad de repostar con frecuencia, aunque de optar por la versión de 100 CV las prestaciones serán algo justas, sobre todo con carga o en viajes largos. Si optamos por la de 130 CV, disponemos de un buen equilibrio entre prestaciones y consumo y un cambio automático que mejora la comodidad.
Peugeot Rifter 2025. Versiones y equipamientos
Ya hemos visto que el Peugeot Rifter 2025 es una propuesta versátil que busca adaptarse a diversas necesidades. Disponible en dos tamaños de carrocería (Standard y Long), ofrece la opción de configurar hasta siete plazas, ideal para familias numerosas o aquellos que buscan espacio adicional.
En cuanto a los acabados, el Peugeot Rifter 2025 se presenta en dos versiones: Allure y GT. El primero de ellos destaca por su equilibrio entre la funcionalidad y el confort, incluyendo elementos como aire acondicionado, sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil y asistentes de conducción básicos. Por su parte, el segundo añade un toque más deportivo y sofisticado, incorporando llantas de aleación de mayor tamaño, detalles estéticos exclusivos y tecnologías avanzadas de asistencia al conductor.
La personalización es otro de los puntos fuertes del Rifter 2025. A través del configurador de Peugeot, los usuarios pueden seleccionar entre una amplia gama de colores exteriores (si lo comparamos con su equivalente comercial), diseños de llantas y opciones de interior para adaptar el vehículo a sus gustos y necesidades. Además, se ofrecen paquetes opcionales que permiten añadir equipamientos específicos, como el sistema de navegación, la cámara de visión trasera o un techo panorámico.
Peugeot Rifter 2025. Precios
- Peugeot Rifter Standard Allure BlueHDi 100: 26.873 euros
- Peugeot E-Rifter Standard Allure 100 kW: 32.850 euros
- Peugeot Rifter Standard GT BlueHDi 130 EAT8: 33.005 euros
- Peugeot E-Rifter Standard GT 100 kW: 35.850 euros
- Peugeot Rifter Long Allure BlueHDi 100: 28.097 euros
- Peugeot Rifter Long Allure 7 plazas BlueHDi 100: 28.720 euros
- Peugeot Rifter Long Allure Blue HDi 130 EAT8: 31.110 euros
- Peugeot Rifter Long Allure 7 plazas Blue HDi 130 EAT8: 31.734 euros
- Peugeot E-Rifter Long Allure 100 kW: 33.850 euros
- Peugeot E-Rifter Long Allure 7 plazas 100 kW: 34.450 euros
- Peugeot E-Rifter Long GT 100 kW: 36.850 euros
- Peugeot E-Rifter Long GT 7 plazas 100 kW: 37.450 euros
En resumidas cuentas, el Peugeot Rifter 2025 destaca por su capacidad de adaptación a distintos estilos de vida, ya sea como un turismo familiar espacioso o como una herramienta de trabajo práctica y eficiente. Su diseño modular permite configurar el interior con hasta siete plazas, lo que lo convierte en una opción ideal para quienes necesitan transportar a varias personas sin renunciar a la comodidad. Además, su amplia zona de carga y puertas laterales deslizantes facilitan el acceso y la carga de objetos voluminosos.
Para quienes estén considerando este modelo, es recomendable evaluar sus necesidades diarias: si se prioriza el espacio y la funcionalidad, la versión Long con siete plazas puede ser la mejor opción; si se busca un equilibrio entre tamaño y maniobrabilidad, el Standard es más práctico. Además, la elección entre el acabado Allure o GT dependerá del equipamiento y estilo que cada usuario prefiera. En cuanto a la motorización, quienes realicen trayectos urbanos pueden inclinarse por la opción eléctrica, mientras que aquellos que recorren largas distancias encontrarán en las versiones diésel un aliado en eficiencia y autonomía.
