Cuando tomamos la decisión de comprar un coche, salta a simple vista cómo existen diferentes maneras de hacer la compra. En tu visita al concesionario te encontrarás coches nuevos recibidos directamente de fábrica o algún otro de segunda mano, que ya han pasado por las manos de alguien. Dependiendo de qué opción escojamos, resulta obvio que el precio se irá abaratando a medida que crece la antigüedad del vehículo y a menudo los concesionarios nos ofrecen como oferta los denominados coches de km0. Pero, ¿qué son exactamente este tipo de coches?
Seguro que en más de una ocasión habrás visto el cartel de km0 sobre el parabrisas de un coche. Pues bien, a lo que hace referencia ese cartel de km0 es que el vehículo es absolutamente nuevo, pero ya ha sido matriculado. Y si ahora te preguntas por qué se considera de ocasión un coche nuevo, la respuesta es sencilla: una vez se matricula el vehículo, este pierde parte de su precio. La característica principal de un km0 es que no ha sido utilizado y que cuando se venda va a estar prácticamente como nuevo, ya que muchos de los coches de km0 son matriculados por los propios concesionarios para poder llegar al mínimo de cuota que las marcas les exigen vender al mes, al trimestre o al año.
Aunque el término de km0 es el más común entre nuestro vocabulario, a este tipo de vehículos también se les conoce como flota de stock y en ningún caso el cliente podrá hacer modificaciones en la configuración del coche. Puesto a que el vehículo ya se encuentra en el concesionario, el único trámite que habría que hacer para comprarlo es abonar las tasas de cambio de nombre que certifiquen la compra y el tiempo de espera será mucho menor que si decidimos pedir el coche a fábrica, ya que en ese caso puede tardar meses en llegar.
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¿Cómo saber que un coche es km0?
Si nos decidimos a comprar un coche de km0, debemos tener en cuenta qué características cumplen con ese tipo de coches ya que existen otros vehículos de ocasión, seminuevos o de gerencia que cumplen con unas condiciones parecidas, pero no idénticas. Por eso, si te decides por un coche de km0, deberás tener en cuenta que:
- El coche pertenece a un concesionario.
- Se ha utilizado muy poco.
- Los kilómetros recorridos con ese coche deberían ser escasos. Un coche km 0, en teoría, no debe haber recorrido demasiada distancia.
- Los concesionarios a veces adquieren este tipo de vehículos para cubrir un cupo de ventas que tenían planificado. De esta forma, ellos mismos lo compran para que conste como venta, pero son los propietarios.
- Al haber sido comprado por un concesionario. Ofrecen descuentos en la venta del coche de km0 ya que les interesa venderlo cuanto antes. Así, el precio es menor que si se vendiese como un vehículo nuevo y pueden llamar más la atención del comprador.
Como puedes ver, en el sentido estricto un km0 es aquel que no ha circulado por la vía pública salvo para hacer recorridos escasos para su transporte. Sin embargo, en Clicars agrupamos bajo la denominación de km0 a todos los coches de hasta 10.000 km, que siguen pareciendo vehículos nuevos tras haber obtenido la certificación de 320 puntos y pasado por nuestra fábrica de reacondicionamiento propia, donde se garantiza la fiabilidad del vehículo y lejos de lo mecánico, el mejor precio garantizado.
Ventajas e inconvenientes de un km0
Comenzando por la parte buena de los km0, una de las ventajas más destacables, por no decir la que más, es que suelen contar con importantes descuentos. Resulta fácil encontrar una buena oferta ya que a los concesionarios les interesa venderlo cuanto antes y al ser vehículos en stock, la entrega se realiza con mucha brevedad. Además te ahorras el impuesto de matriculación y los posibles gastos de transporte, en un vehículo que está prácticamente sin utilizar, por lo que tendrás casi la misma sensación de haber comprado un coche nuevo.
En el lado opuesto de la moneda, los inconvenientes pueden no contrarrestar la parte positiva de la balanza. Para empezar, si eres de los que le gusta estrenar, no podrás darte este placer y quizá la opción del km0 no es para ti. Pero si eso no es un problema, sólo deberás tener en cuenta que la garantía se reducirá ya que comienza a contar desde su fecha de matriculación (aunque en muchas ocasiones los concesionarios realizan una extensión de la garantía), el tiempo que pase el coche en el concesionario dependerá de la rapidez con la que se venda y por último, no tendrás opción de modificar el coche al estar en stock. En la mayoría de casos los acabados de un km0 suelen ser básicos, sin grandes lujos, pero a veces compensa este tipo de compra si el vehículo en cuestión cumple con todas nuestras exigencias.
¿Qué garantía tiene un km0?
Tan importante como saber diferenciar un km0 del resto de coches de ocasión, es saber qué garantía tiene el coche que estás adquiriendo. Por norma general un coche nuevo no debería dar problemas, pero como nunca se sabe te recordamos que un coche nuevo tiene una garantía de 3 años que en el caso del coche de km0, irá disminuyendo desde que se realice su matriculación. A medida que pasan los meses la garantía será inferior, pero siempre puedes negociar con el concesionario para conseguir que te cubran la garantía completa. Por norma general siempre accederán, ya que así compensan al cliente.
¿Qué clases de coches usados se comercializan?
En ocasiones podremos comprobar como muchos de los coches que se comercializan en concesionarios como km0 no lo son realmente. En cuanto ponemos el contacto veremos en sus odómetros cifras de 500, 1.000 o incluso más km recorridos, cuando la norma sería que no pasese de los 20 km en su marcador. En muchas ocasiones los vendedores utilizan el km0 como reclamo, cuando en realidad nos están vendiendo un coche seminuevo o un vehículo de demostración. Por eso es importante saber diferenciar los coches usados que se comercializan ya que en los concesionarios, también nos podemos encontrar coches usados.
- Coche de gerencia: modelos que pertenecen al concesionario o a la marca. Suelen ser usados por el personal del punto de venta o para pruebas de conducción para los clientes. También suelen tener muy pocos kilómetros (normalmente menos de 10.000), pero eso no significa que sean km0 ya que han sido conducidos previamente por otros usuarios.
- Coche seminuevo: este automóvil suele tener más tiempo y kilómetros que el resto de ocasión. Suelen ser coches que han pertenecido a flotas, ya sea de renting o alquiler y por lo tanto, se les ha dado un uso. No suelen sobrepasar los 25.000 km ni los dos años de antigüedad.
- Coche de segunda mano: es el coche usado de toda la vida. Por norma general ha tenido un propietario particular y después de haber disfrutado de él, este decide ponerlo en venta. En este caso nos podemos encontrar cualquier cosa: unidades con pocos años, kilómetros infinitos… Su estado dependerá del mantenimiento que haya tenido, además de su uso y cuidado.
Con todos estos datos en la mano, la clave es evitar que no nos intenten vender un km0 por una unidad que no lo es. Y recuerda que en caso de encontrar un km0 que te resulte atractivo, será una buena inversión. El km0 se convierte en una opción muy atractiva, ya que se trata de un modelo nuevo con ofertas muy interesantes que a veces no interesa dejar pasar. Así que echa un ojo en nuestro catálogo de Clicars, para ver si encuentras esa opción atractiva que llevas tanto tiempo buscando.
