Si el Volkswagen Tiguan te parece interesante, pero necesitas más espacio y presencia, prepárate: llega a España el nuevo Volkswagen Tayron, el SUV que sube de nivel en tamaño, diseño y tecnología. Con una estética elegante y robusta, este modelo se posiciona como la alternativa más grande del Tiguan, ofreciendo incluso la posibilidad de siete plazas para quienes buscan máxima versatilidad.
Pero el Tayron no solo destaca por su amplitud. Volkswagen lo ha equipado con lo último en tecnología y asistencias a la conducción, asegurando una experiencia moderna y segura. Además, su gama de motorizaciones eficientes promete un equilibrio perfecto entre potencia y sostenibilidad. ¿Es este el SUV definitivo para las familias y aventureros? En las próximas líneas te contamos todo lo que necesitas saber.
Índice de contenidos
Volkswagen Tayron. Motores
El Volkswagen Tayron ha aterrizado al mercado con una variada gama de motorizaciones que se adaptan a diferentes necesidades y preferencias, aunque ninguna de ellas se podrá equipar con una caja de cambios manual; todas ellas vienen con la DSG de siete relaciones de la marca. A continuación, detallamos las opciones disponibles:
Gasolina
1.5 eTSI: este motor de 150 CV incorpora tecnología mild-hybrid de 48 voltios, lo que le otorga la etiqueta ECO de la Dirección General de Tráfico. Está asociado a la mencionada transmisión automática de doble embrague y, según el ciclo WLTP, su consumo oscila entre los 6,3 y 6,5 y l/100 km.
2.0 TSI: con una potencia de 204 CV, este motor ofrece un equilibrio entre rendimiento y eficiencia. También se combina con una caja de cambios automática DSG, con un consumo que asciende hasta los 7,8-7,9 l/100 km. Esta vertiente viene siempre asociado al sistema de tracción total de la casa.
Diésel
2.0 TDI: este propulsor diésel de 193 CV puede venir equipado en opción con el sistema de tracción total 4Motion, proporcionando mayor estabilidad y control en diversas condiciones de conducción. Con unas prestaciones que mueven con soltura el conjunto, el consumo es de 5,5 a 6,5 l/100 km si contamos con cuatro ruedas motrices.
Híbrido enchufable
1.5 TSI eHybrid: esta versión combina el motor de gasolina de 1.5 litros, con 177 CV, y un propulsor eléctrico de 85 kW (115 CV) para entregar un total de 204 CV, ofreciendo una conducción más sostenible. Está asociada a una transmisión automática también, pero en este caso de seis velocidades. Su consumo eléctrico es de 18,0 kWh/100 km, según el ciclo WLTP, y disfruta de la etiqueta medioambiental CERO de la DGT.
Volkswagen Tayron. Versiones y equipamientos
A su llegada al país, el Volkswagen Tayron se presenta con dos niveles de equipamiento: Más y R-Line, cada uno diseñado para satisfacer diferentes preferencias y necesidades de los conductores. A continuación, detallamos las características principales de cada versión:
Más: a bordo podemos disfrutar de un climatizador de tres zonas, iluminación ambiental de 10 colores, un sistema multimedia de 10 pulgadas con conectividad inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto, un cuadro de instrumentos digital de 10,25 pulgadas, asientos con ajuste lumbar y función de memoria, faros matriciales LED o un sistema de sonido premium. También podemos optar por un techo solar panorámico y llantas de hasta 18 pulgadas.
R-Line: este acabado está orientado a quienes buscan un diseño más deportivo y dinámico, e incluye un paquete con detalles específicos en parachoques, taloneras y spoiler trasero que realzan su carácter atlético, la suspensión adaptativa (DCC), asientos deportivos y un volante multifunción en cuero con levas y de diseño exclusivo. Por supuesto, los dos acabados vienen con un completo sistemas de asistencias al conductor de fábrica.
Volkswagen Tayron. Competidores
El Volkswagen Tayron se enfrenta en el mercado español a una serie de competidores en el segmento de los SUV de tamaño medio con opción a siete plazas. Entre ellos destacan el Renault Espace, el Peugeot 5008, el Hyundai Santa Fe, el Kia Sorento, el Nissan X-Trail, el Skoda Kodiaq y el SEAT Tarraco.
En cuanto al espacio interior, el Tayron ofrece una capacidad de maletero que varía según la configuración de asientos y la motorización. En la versión de cinco plazas, el maletero alcanza los 885 litros, mientras que en la de siete plazas se reduce a 345 litros con todas las filas en uso. Al abatir la tercera fila, la capacidad aumenta a 850 litros. Además, las versiones híbridas enchufables experimentan una disminución en el volumen del maletero de aproximadamente 100 litros debido al espacio ocupado por las baterías.
El Tayron también destaca por su diseño moderno y elegante, con detalles como los faros LED IQ.Light y un interior de alta calidad. Además, su cuadro de instrumentos digital otorga una experiencia más avanzada en términos de conectividad y personalización que otros. Y en comparación, algunos de sus competidores como el Peugeot 5008 o el Nissan X-Trail no ofrecen un sistema de infoentretenimiento de tan alta resolución o la misma conectividad avanzada de serie.
Estas características posicionan al Volkswagen Tayron como una opción competitiva en su segmento, ofreciendo versatilidad y espacio para adaptarse a las necesidades de familias y conductores que buscan un SUV amplio y funcional. Este mejora a sus rivales ofreciendo una tecnología más avanzada, opciones de motorización híbrida realmente eficientes (aunque solo sea una por el momento) y una mayor capacidad de carga sin sacrificar su diseño ni confort a bordo.
Volkswagen Tayron. Precios
Como variante ampliada del Tiguan, el Volkswagen Tayron tiene un precio de partida algo más elevado, gozando de un equipamiento de serie muy completo. Destacar que optar por las siete plazas no supone un desembolso extra. A continuación desglosamos las tarifas de 2025:
Volkswagen Tayron Más 1.5 eTSI DSG 5 plazas: 44.300 euros
- Volkswagen Tayron Más 1.5 eTSI DSG 7 plazas: 44.300 euros
- Volkswagen Tayron Más 2.0 TDI DSG 5 plazas: 46.360 euros
- Volkswagen Tayron Más 2.0 TDI DSG 7 plazas: 46.360 euros
- Volkswagen Tayron R-Line 1.5 eTSI DSG 5 plazas: 49.095 euros
- Volkswagen Tayron R-Line 1.5 eTSI DSG 7 plazas: 49.095 euros
- Volkswagen Tayron Más 1.5 eHybrid DSG: 51.105 euros
- Volkswagen Tayron R-Line 2.0 TDI DSG 5 plazas: 51.170 euros
- Volkswagen Tayron R-Line 2.0 TDI DSG 7 plazas: 51.170 euros
- Volkswagen Tayron R-Line 2.0 TSI 4Motion DSG 5 plazas: 53.520 euros
- Volkswagen Tayron R-Line 2.0 TSI 4Motion DSG 7 plazas: 53.520 euros
- Volkswagen Tayron R-Line 2.0 TDI 4Motion DSG 5 plazas: 55.640 euros
- Volkswagen Tayron R-Line 2.0 TDI 4Motion DSG 7 plazas: 55.640 euros
- Volkswagen Tayron R-Line 1.5 eHybrid DSG: 59.000 euros
